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选择对的示波器 让测试事半功倍吧 (2017.05.22)
正确考虑各种因素 |
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功能攀升 示波器以更强大姿态面世 (2016.08.29)
示波器不再只是时域测量工具，它已能够进行频域测量，因此能满足LTE和WLAN等系统的信号验证和调试需求。透过软体定义仪器功能，更可进行客制化量测。 |
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威世科技MC AT专业车用电阻通过AEC-Q200认证 (2014.10.16)
为满足对 AEC-Q200 认证组件的不断增长的需求，威世科技（Vishay）宣布 MC AT 转业系列车用薄膜芯片电阻目前在整个阻值范围内皆通过AEC-Q200认证。威世贝士拉格装置专为汽车及工业应用的严苛环境条件而设计，能在此类环境下稳定运作，+175 °C的高温性能可长达1000小时 |
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智能眼镜让视力受损人群重获“光明” (2013.10.28)
有视觉障碍的朋友们有福了~由国外团队所研发的eSight可以让视力在20/60到20/400之间的视力受损用户重获光明（法定失明用户视力数20/200)是一个非常实用的穿戴式设备。eSight系统包括一个框架，在眼镜镜片上方，里面有一个包括高清摄像机和两个LCD显示屏的耳机 |
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Molex将参加北京FISITA 2012世界汽车工程年会 (2012.11.21)
物联网组件供货商Molex公司将参加十一月二十七至三十日在北京国家会议中心举办的FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览会，此活动是由国际汽车工程学会联合会(International Federation of Automotive Engineering Societies, FISITA)和中国汽车工程学会(Society of Automotive Engineers of China, SAE-C)联合举办的 |
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一手掌握汽车安全认证与测试 (2012.04.20)
车电市场正快速扩大，行车主动安全技术不断更新，
然而，面对各国际车厂对于驾驶安全保障的发展需求，
国内业者又如何发展更先进的电子控制技术呢？ |
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意法半导体发布 太阳能发电高能效住宅解决方案 (2011.10.28)
意法半导体（STMicroelectronics）近日发布，最新的太阳能发电创新技术和未来的高能效住宅解决方案。
意法半导体美洲区工业事业部副总裁Steve Sachnoff表示，太阳能是目前最有前景的再生能源之一 |
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NI推出LabVIEW 2011欢庆25周年 (2011.08.03)
美商国家仪器 (NI) 于日前宣布推出NI LabVIEW 2011，此为迈入第 25 年的系统设计软件。针对量测与控制系统，LabVIEW 可提升开发与布署的产能，并解决全球的多种工程设计难题 |
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NI全新触控式计算机 搭载Intel Atom处理器架构 (2011.02.21)
NI近日全新发表触控式计算机，搭载1.33 GHz Intel Atom处理器另延伸了作业环境温度。透过Intel Atom处理器，另搭配低功率、无风扇的装置，即可建立高效能的人机接口（HMI） |
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智能车信息显示传输 电子化方向殊途同归 (2010.12.23)
智能汽车与传统汽车最大的差别，可分为两大部份：其一是汽车内部零配件的电子化，其二是汽车动力的电动化。智能汽车强调「智能」，汽车电子在智能汽车内将扮演联络全车身讯息功能的的神经细胞，角色越来越吃重 |
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电流过驱检测器电路保护汽车ECU-电流过驱检测器电路保护汽车ECU (2010.11.30)
电流过驱检测器电路保护汽车ECU |
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车用IC可靠度验证方法与可能面临之瓶颈 (2010.11.03)
随着电子技术的演进与车辆主动式安全设计需求提升，「汽车电子」在车辆上的应用已从过去占整车成本的13%提升至40%。丰田汽车更为降低日本汽车事故，发展【汽车电子茧】概念 |
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车载通讯安全检验规范、测试与国际车厂对策实务 (2010.10.21)
被视为汽车神经系统的车载通讯系统其作用在对车内各电子系统的复杂性进行控制，并能考虑后续维修、线束设计、成本、空间等因素，因此车载通讯的概念被视为车内各系统互联与讯息共享的解决方法 |
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电动车大众化 先把电池管理和电动马达搞定 (2010.09.13)
电池管理系统是提升电动车效能的关键，而电动车马达控制组件更是提高散热和可靠性的重要环节。但是光靠电动车本身的技术革新，并不代表电动车就能够顺利地被市场所接受，外在环境与条件的配合更是不可或缺 |
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恩智浦推出车用网络的新一代系统基础芯片 (2010.09.10)
恩智浦半导体（NXP）于日前宣布，推出车用网络的新一代CAN/LIN系统基础芯片SBC UJA107xA系列产品。该系列芯片强化了电磁兼容性能，可满足全球OEM汽车制造商的严格要求。
UJA107xA系列产品的主要特性，包涵 ESD与EMC性能，以及极低的静态电流，有助于降低油耗和CO2排放 |
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瑞萨以1/2封装尺寸实现最高75安培电流 (2010.09.08)
瑞萨电子近日宣布，推出七款采用HSON封装之功率MOSFET（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect-Transistor），适用于汽车电子控制单元，例如引擎管理及电子帮浦马达控制等应用。
新产品包括额定电压40V及60V的N Channel MOSFET，及额定电压–30V的P Channel MOSFET，可应用于各类螺线管、马达开关，或电池正负极逆向保护 |
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NI LabVIEW 2010强化编译程序 加快程序代码执行速度 (2010.08.09)
NI近日发表最新版的图形化设计平台LabVIEW 2010，其适用于设计、测试，与控制应用。LabVIEW 2010透过新功能节省更多时间。如现成的编译程序技术，最高可加快程序代码执行速度达20% |
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富士通针对汽车应用推出新款系统控制器LSI (2010.08.01)
香港商富士通半导体（Fujitsu）与日前宣布，推出六款MB91590系列的系统控制器，可应用于汽车仪表板(采用彩色显示器的仪表群)与中控台(车载信息显示器)等装置。此款新产品将于2010年9月底开始上市，此系列车载系统LSI组件整合FR81S这款高效能CPU核心，可结合绘图-显示控制器，以及视讯撷取与通讯等功能 |
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德国DIANA项目研究开发汽车电子系统 (2010.07.30)
奥迪集团（AUDI AG）、开利耐特集团（Continental AG）、英飞凌（Infineon Technologies）及ZMD AG于日前共同宣布，研究提升汽车电子控制单元（ECU）之分析与诊断功能的方法。该研究计划将持续至2013年，由英飞凌担任主导，旨在让汽车制造商及维修厂能够更准确侦测错误，进而使故障维修更容易 |
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意法半导体推出STM8L超低功耗微控制器系列 (2010.06.11)
意法（ST）于日前宣布，推出STM8L超低功耗微控制器系列正式量产。新系列产品于2009年底发布，以先进的EnergyLite技术最大幅度地降低各种作业模式的功耗。
STM8L EnergyLite微控制器共有三条产品线，均采用ST先进的8位处理器内核，拥有实现高性能和高能效的先进架构 |
