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VicOne与ASRG联手提供情报网 制定全球汽车产业安全标准 (2024.06.12) 基於现今全球连网汽车普及,造成汽车生态系统复杂度及漏洞大幅增加。VicOne和汽车安全研究集团(ASRG)今(12)日则在慕尼黑BMW世界举行的Auto-ISAC欧洲网路安全峰会上,宣布双方将紧密合作结合并优化CVE资料库,以提供涵盖最全面的威胁情报,方便汽车产业决策者轻松使用,协助发现与修复车辆网路安全漏洞 |
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ROHM推出世界最低耗电流运算放大器 助消费性电子和工控设备应用节能省电 (2024.03.13) 半导体制造商ROHM推出世界最低消耗电流的线性运算放大器「LMR1901YG-M」,适合於感测器讯号放大用途,例如在电池等内部电源供电的设备中检测或测量温度、流量、气体浓度等应用 |
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博世叁与米兰EICMA机车展 采软硬体解决方案及动力系统引领未来 (2023.11.08) 由於数位化、互联化、电气化驱动的交通移动世界正在改变,无论是四轮乘用车或二轮机车与运动车辆皆然。即使在2019~2023年困境中,博世集团(Bosch)旗下二轮与运动车辆年营收仍逆势平均成长8% |
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艾迈斯欧司朗新款智慧RGB LED打造汽车内饰动态照明新标准 (2023.08.02) 为协助开创未来汽车动态氛围应用和商机,艾迈斯欧司朗(AMS)推出一项能够让汽车内饰照明系统中的数百个RGB LED更轻松地实现动态照明的最新解决方案OSIRE E3731i。
OSIRE E3731i RGB LED内建驱动和控制IC,可透过SPI介面与微控制器实现高效通讯;并为OSIRE E3731i产品提供开放的通讯协定(OSP) |
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针对市场快速调整 软体定义汽车开启智慧出行新章节 (2023.07.24) 软体定义汽车搭载大量软体和电子控制系统,并以软体为主导。
可根据用户需求和市场变化快速调整,使车辆更具有弹性。
许多厂商开发车载软体平台,用於管理和运行汽车的各种应用 |
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Microchip首批车规等级乙太网PHY简化系统设计 (2023.07.14) 汽车设计人员希??使用能将应用迁移到乙太网网路的技术来取代传统的闸道子系统,以便轻松获取从边缘到云端的资讯。为了向OEM厂商提供车规等级乙太网解决方案,Microchip公司推出首批车规等级乙太网PHY |
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ROHM全新车规霍尔IC适用於磁场侦测 (2023.07.05) 因应汽车的电动化和高性能化发展,汽车电子的应用越来越多,而控制该电子产品的电子控制单元(ECU)和周边的感测器不可或缺。在感测类型产品中,霍尔IC能够以非接触方式进行位置侦测和马达旋转侦测,与机械式开关相比,具有不易磨损、体积小、可配备保护电路等诸多优点,相关应用越来越广泛 |
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ROHM推出适用於冗馀电源的小型一次侧LDO (2023.03.02) 半导体制造商ROHM推出支援高达45V的额定电压、50mA输出电流的一次侧LDO稳压器(简称 LDO)BD7xxL05G-C系列(BD725L05G-C、BD730L05G-C、BD733L05G-C、BD750L05G-C),该系列产品适用於各类型冗馀电源,如运用於车电应用中,可提高车电系统可靠性 |
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英飞凌获ISO/SAE 21434汽车网路安全管理体系标准认证 (2023.03.01) 联合国欧洲经济委员会(UNECE)新颁布的UN R155法规旨在解决智慧联网汽车日益受到关注的网路安全问题。这项法规自2022年7月开始生效,要求车厂在其产品和流程中采用安全设计(security-by-design)方法 |
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TI发表ASIL等级精密高压电池组监控器 促使电动车达到最大续航里程 (2023.01.11) 呼应国际净零碳排趋势,电动车(EVs)变得越来越受欢迎。德州仪器(TI)今(11)日推出市场上具备最精确测量能力的新型汽车电池和电池组监控器,则强调将尽可能延长电动车(EV,Electric Vehicle)的行驶时间,并达到更安全的操作,突破被广泛采用的关隘 |
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ROHM推出隔离型DC/DC转换器 助力xEV应用实现小型化 (2022.12.14) ROHM推出二款隔离型返驰式DC/DC转换器「BD7F105EFJ-C」和「BD7F205EFJ-C」,非常适用於xEV(电动车)的主驱逆变器、车载充电器、电动压缩机以及PTC加热器等配备闸极驱动器的驱动电源 |
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恩智浦推出高效S32K39系列车用MCU 满足未来电气化需求 (2022.11.30) 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)宣布推出全新S32K39系列车用微控制器(MCU),该系列MCU针对电动车(EV)控制应用进行最隹化。新一代S32K39 MCU的高速、高解析度控制可提升能效,在延长行驶里程的同时,提供更顺畅的电动车驾驶体验,满足未来电气化需求 |
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UL Solutions推出电池外壳材料筛选Torch and Grit测试方法 (2022.11.04) UL Solutions推出其最新的电池外壳材料筛选服务Torch and Grit,旨在为电动汽车材料供应商和最终用户提供标准方法。
UL Solutions今日宣布推出其用於电动汽车电池外壳材料筛选的Torch and Grit(TaG)新测试方法 |
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大联大品隹推出基於Microchip产品之汽车警示氛围灯方案 (2022.07.07) 大联大控股宣布,其旗下品隹推出基於微芯科技(Microchip)PIC18F47Q84晶片的汽车警示氛围灯方案。
在近几年的发展中,汽车氛围灯作为一种营造车内氛围和指示作用的照明工具,愈发受到各大车企的关注与重视 |
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NXP:以平台化解决方案 实现真正车辆自动驾驶 (2022.04.15) 伴随着技术发展,汽车产业正从机电化,升级到电子化,接着再进化至软体化、智慧化。而在软体定义汽车的新世代,不仅可以减少硬体设计的复杂度,同时还可以实现更高性能(像是 AI 运算、V2X 等)、更高成本效益、持续更新(OTA 即时更新),以及更隹的使用体验等 |
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高通、BMW与Arriver将合作开发自动驾驶软体解决方案 (2022.03.11) 高通技术公司、BMW集团和Arriver Software AB宣布展开长期发展合作,携手开发自动驾驶技术。三家公司签署了策略合作协议,未来将共同致力於开发新一代自动驾驶(AD)技术,涵盖从新车评价计划(NCAP)、第二级先进驾驶辅助系统(ADAS)到第三级高度自动驾驶功能 |
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是德与蔚来汽车合作 协助验证电动车5G与车联网连接性 (2021.10.12) 是德科技(Keysight)是推动全球企业、服务供应商和政府机构网路连接与安全创新的技术领导厂商,该公司日前宣布中国纯电动车制造商蔚来汽车(NIO),选用是德科技解决方案验证5G与车联网(Cellular vehicle-to-everything,C-V2X)连接性 |
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汽车工程网路安全无漏洞 全新标准让体验更有感 (2021.10.01) 互联汽车可以支援新服务和提高道路安全,带来新体验,但却也出现新的网路安全挑战。网路安全措施必然是汽车整体设计的核心,符合新的ISO/SAE 21434汽车安全标准,加速从隐性安全到设计安全的转变是必要的 |
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ROHM扩大车电小型SBD RBR/RBQ产品线 增至178款 (2021.08.11) 半导体制造商ROHM研发出小型高效萧特基二极体(SBD)「RBR系列」、「RBQ系列」各12款产品,适用于车电、工控和消费性电子装置等电路整流和保护用途。目前该二个系列的产品线总计已达178款 |
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IAR Systems与NSITEXE联手 加速RISC-V功能安全研发 (2021.08.06) IAR Systems宣布与DENSO (日本电装公司)旗下集团企业NSITEXE合作,开发与销售高效能半导体IP。此合作专注于提供高效能开发工具解决方案,具备保证安全性以及完备的支援服务,将协助客户开发基于RISC-V架构的创新应用 |