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VicOne與ASRG聯手提供情報網 制定全球汽車產業安全標準 (2024.06.12)
基於現今全球連網汽車普及，造成汽車生態系統複雜度及漏洞大幅增加。VicOne和汽車安全研究集團（ASRG）今（12）日則在慕尼黑BMW世界舉行的Auto-ISAC歐洲網路安全峰會上，宣布雙方將緊密合作結合並優化CVE資料庫，以提供涵蓋最全面的威脅情報，方便汽車產業決策者輕鬆使用，協助發現與修復車輛網路安全漏洞 |
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ROHM推出世界最低耗電流運算放大器 助消費性電子和工控設備應用節能省電 (2024.03.13)
半導體製造商ROHM推出世界最低消耗電流的線性運算放大器「LMR1901YG-M」，適合於感測器訊號放大用途，例如在電池等內部電源供電的設備中檢測或測量溫度、流量、氣體濃度等應用 |
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博世參與米蘭EICMA機車展 軟硬體解決方案及動力系統引領未來 (2023.11.08)
由於數位化、互聯化、電氣化驅動的交通移動世界正在改變，無論是四輪乘用車或二輪機車與運動車輛皆然。即使在2019~2023年困境中，博世集團（Bosch）旗下二輪與運動車輛年營收仍逆勢平均成長8% |
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艾邁斯歐司朗新款智慧RGB LED打造汽車內飾動態照明新標準 (2023.08.02)
為協助開創未來汽車動態氛圍應用和商機，艾邁斯歐司朗（AMS）推出一項能夠讓汽車內飾照明系統中的數百個RGB LED更輕鬆地實現動態照明的最新解決方案—OSIRE E3731i。
OSIRE E3731i RGB LED內建驅動和控制IC，可透過SPI介面與微控制器實現高效通訊；並為OSIRE E3731i產品提供開放的通訊協定（OSP） |
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針對市場快速調整 軟體定義汽車開啟智慧出行新章節 (2023.07.24)
軟體定義汽車搭載大量軟體和電子控制系統，並以軟體為主導。
可根據用戶需求和市場變化快速調整，使車輛更具有彈性。
許多廠商開發車載軟體平台，用於管理和運行汽車的各種應用 |
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Microchip首批車規等級乙太網PHY簡化系統設計 (2023.07.14)
汽車設計人員希望使用能將應用遷移到乙太網網路的技術來取代傳統的閘道子系統，以便輕鬆獲取從邊緣到雲端的資訊。為了向OEM廠商提供車規等級乙太網解決方案，Microchip公司推出首批車規等級乙太網PHY |
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ROHM全新車規霍爾IC適用於磁場偵測 (2023.07.05)
因應汽車的電動化和高性能化發展，汽車電子的應用越來越多，而控制該電子產品的電子控制單元（ECU）和周邊的感測器不可或缺。在感測類型產品中，霍爾IC能夠以非接觸方式進行位置偵測和馬達旋轉偵測，與機械式開關相比，具有不易磨損、體積小、可配備保護電路等諸多優點，相關應用越來越廣泛 |
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ROHM推出適用於冗餘電源的小型一次側LDO (2023.03.02)
半導體製造商ROHM推出支援高達45V的額定電壓、50mA輸出電流的一次側LDO穩壓器（簡稱 LDO）BD7xxL05G-C系列（BD725L05G-C、BD730L05G-C、BD733L05G-C、BD750L05G-C），該系列產品適用於各類型冗餘電源，如運用於車電應用中，可提高車電系統可靠性 |
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英飛凌獲ISO/SAE 21434汽車網路安全管理體系標準認證 (2023.03.01)
聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）新頒佈的UN R155法規旨在解決智慧聯網汽車日益受到關注的網路安全問題。這項法規自2022年7月開始生效，要求車廠在其產品和流程中採用安全設計（security-by-design）方法 |
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TI發表ASIL等級高壓電池組監控器 促使電動車達到最大續航里程 (2023.01.11)
呼應國際淨零碳排趨勢，電動車（EVs）變得越來越受歡迎。德州儀器（TI）今（11）日推出市場上具備最精確測量能力的新型汽車電池和電池組監控器，則強調將盡可能延長電動車（EV，Electric Vehicle）的行駛時間，並達到更安全的操作，突破被廣泛採用的關隘 |
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ROHM推出隔離型DC/DC轉換器 助力xEV應用實現小型化 (2022.12.14)
ROHM推出二款隔離型返馳式DC/DC轉換器「BD7F105EFJ-C」和「BD7F205EFJ-C」，非常適用於xEV（電動車）的主驅逆變器、車載充電器、電動壓縮機以及PTC加熱器等配備閘極驅動器的驅動電源 |
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恩智浦推出高效S32K39系列車用MCU 滿足未來電氣化需求 (2022.11.30)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）宣佈推出全新S32K39系列車用微控制器（MCU），該系列MCU針對電動車（EV）控制應用進行最佳化。新一代S32K39 MCU的高速、高解析度控制可提升能效，在延長行駛里程的同時，提供更順暢的電動車駕駛體驗，滿足未來電氣化需求 |
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UL推出電池外殼材料篩選測試 為電動車提供標準方法 (2022.11.04)
UL Solutions推出其最新的電池外殼材料篩選服務Torch and Grit，旨在為電動汽車材料供應商和最終用戶提供標準方法。
UL Solutions今日宣佈推出其用於電動汽車電池外殼材料篩選的Torch and Grit（TaG）新測試方法 |
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大聯大品佳推出基於Microchip產品之汽車警示氛圍燈方案 (2022.07.07)
大聯大控股宣佈，其旗下品佳推出基於微芯科技（Microchip）PIC18F47Q84晶片的汽車警示氛圍燈方案。
在近幾年的發展中，汽車氛圍燈作為一種營造車內氛圍和指示作用的照明工具，愈發受到各大車企的關注與重視 |
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NXP：以平台化解決方案 實現真正車輛自動駕駛 (2022.04.15)
伴隨著技術發展，汽車產業正從機電化，升級到電子化，接著再進化至軟體化、智慧化。而在軟體定義汽車的新世代，不僅可以減少硬體設計的複雜度，同時還可以實現更高性能（像是 AI 運算、V2X 等）、更高成本效益、持續更新（OTA 即時更新），以及更佳的使用體驗等 |
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高通、BMW與Arriver將合作開發自動駕駛軟體解決方案 (2022.03.11)
高通技術公司、BMW集團和Arriver Software AB宣布展開長期發展合作，攜手開發自動駕駛技術。三家公司簽署了策略合作協議，未來將共同致力於開發新一代自動駕駛（AD）技術，涵蓋從新車評價計劃（NCAP）、第二級先進駕駛輔助系統（ADAS）到第三級高度自動駕駛功能 |
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是德與蔚來汽車合作 協助驗證電動車5G與車聯網連接性 (2021.10.12)
是德科技（Keysight）是推動全球企業、服務供應商和政府機構網路連接與安全創新的技術領導廠商，該公司日前宣布中國純電動車製造商蔚來汽車（NIO），選用是德科技解決方案驗證5G與車聯網（Cellular vehicle-to-everything，C-V2X）連接性 |
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汽車工程網路安全無漏洞 全新標準讓體驗更有感 (2021.10.01)
互聯汽車可以支援新服務和提高道路安全，帶來新體驗，但卻也出現新的網路安全挑戰。網路安全措施必然是汽車整體設計的核心，符合新的ISO/SAE 21434汽車安全標準，加速從隱性安全到設計安全的轉變是必要的 |
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ROHM擴大車電小型SBD RBR/RBQ產品線 增至178款 (2021.08.11)
半導體製造商ROHM研發出小型高效蕭特基二極體（SBD）「RBR系列」、「RBQ系列」各12款產品，適用於車電、工控和消費性電子裝置等電路整流和保護用途。目前該二個系列的產品線總計已達178款 |
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IAR Systems與NSITEXE聯手 加速RISC-V功能安全研發 (2021.08.06)
IAR Systems宣布與DENSO (日本電裝公司)旗下集團企業NSITEXE合作，開發與銷售高效能半導體IP。此合作專注於提供高效能開發工具解決方案，具備保證安全性以及完備的支援服務，將協助客戶開發基於RISC-V架構的創新應用 |
