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运算放大器电路中射频、电磁干扰的解决方案 (2024.01.29)
传统的运算放大器电路EMI/RFI 解决方案，是使用靠近输入端的低通滤波器 （LPF）防止它们进入运算输入级，如下图。
而精密仪表放大器（INA）或差动放大器由於对直流偏移误差特别敏感，存在共模（CM） EMI/RFI，对 EMI/RFI 的敏感度更高；低功耗运算放大器同样也有类似的问题 |
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TI独立式主动EMI滤波器IC 可满足高密度电源供应器设计 (2023.04.13)
德州仪器（TI）发表独立式主动电磁干扰（EMI）滤波器整合电路（IC），使工程师能够使用体积更小、重量更轻的 EMI 滤波器。其可透过较低的系统成本增强系统功能，并同时符合 EMI 法规标准 |
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ST推出新款车用通讯保护元件 整合共模滤波器和ESD抑制功能 (2020.05.22)
半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics；ST）推出新款经过车规认证之ECMF04-4HSM10Y和ECMF04-4HSWM10Y高速串列汇流排车用共模滤波器（Common-Mode Filter；CMF），其整合了低钳位元电压的瞬态抑制二极体，可用於保护介面晶片 |
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TT Electronics共模扼流圈是汽车EPS杂讯抑制应用的理想选择 (2018.03.19)
TT Electronics推出HA19系列共模扼流圈，用於电动助力转向（EPS）杂讯抑制应用，凭藉高性能和AECQ-200认证，HA19系列设备可用於新一代机动车辆的“支援汽车应用”。
每个EPS系统需要使用共模扼流圈（CMC）和/或差模扼流圈（DMC）进行适当的电磁干扰 （EMI）控制 |
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TT Electronics共模扼流圈符合汽车EPS杂讯抑制应用 (2018.03.16)
[英国沃金讯]全球性能关键应用工程电子设备供应商TT Electronics推出HA19系列共模扼流圈，用於电动助力转向（EPS）杂讯抑制应用。凭藉高性能和AECQ-200认证，HA19系列设备可用於新一代机动车辆的「支援汽车应用」 |
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Microchip新增通过汽车等级0认证零件的CAN FD和CAN PN收发器系列 (2017.07.13)
Microchip 公司日前推出新款包含各式通过汽车等级0认证零件的控制器区域网路（CAN）收发器系列。ATA65XX系列?Microchip的CAN?品组合增加了六款新装置。
这一新系列支援最近制订的CAN FD（灵活资料传输速率）协议，其最高通讯速率可达到每秒钟5 Mbps，也支援提升汽车能源效率的最新CAN PN（局部网路）标准 |
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安森美半导体推出共模扼流圈及静电放电保护IC (2009.06.01)
安森美半导体（ON Semiconductor）推出业界首款共模扼流圈及静电放电（ESD）保护IC，应用于高速数据线路。新的NUC2401MN结合了高带宽差分滤波、固体共模停止带宽衰减及世界级ESD保护 |
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泰科发表新型SMT电感器及扼流圈 (2003.12.19)
泰科电子属下的CoEv磁性组件近日发布新型的SMT（表面贴装）系列电感器及扼流圈。这些功率电磁组件的设计适合于广泛的交换式电源（SMPS）应用。它们可用于在直流输出电路中抑制和滤除交流波纹电流，而且可用于能量的储存和共模噪声的衺减 |
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泰科CoEv磁性组件推出交换式电源用表面贴装电感器及扼流圈 (2003.11.28)
泰科电子公司属下的CoEv 磁性组件今天发布新型的SMT（表面贴装）系列电感器及扼流圈。这些功率电磁组件的设计适合于广泛的交换式电源（SMPS）应用。它们可用于在直流输出电路中抑制和滤除交流波纹电流，而且可用于能量的储存和共模噪声的衺减 |
