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UL台湾大型锂电池CB测试实验室资格拔头 (2017.08.17)
UL(Underwriters Laboratories)宣布，UL台湾实验室名列全球首批具IEC 62619:2017认证能力的CB测试实验室(CBTL)，IEC 62619:2017是今年2月正式颁布针对工业用二次电池的国际安全标准，用以规范应用在能源储能、动力等的大型锂电池 |
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ROHM可单颗锂电池驱动的热感写印字头研发成功 (2017.02.17)
热感写印字头与喷墨或雷射印表机不同，操作时安静、不需使用墨水等，因为不需很大的碳粉匣，主要用于物流、品质管理、医疗用途等条码标签列印机，或是零售应用列印机等的POS(销售点管理系统)收据列印机或传真机等 |
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「品管未确实把关」 三星坦承电池两瑕疵为爆炸主因 (2017.01.23)
三星自去年8月传出多起Note 7自燃事件，历经近半年时间后，终于首度正式公开整起爆炸门的调查报告。根据调查结果，三星证实整起事故的起因主要是因为内部电池存在两缺陷 |
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美专家研发内建「灭火器」的锂电池 仅0.4秒就能扑灭火焰 (2017.01.19)
近来科技圈频传手机电池的安全问题，但此时传出好消息，国外有研究团队已经在研究直接让锂电池内建「灭火器」，一旦温度达到摄氏150度让手机开始因过热而自燃时，这个「灭火器」就会立即发挥功效，据实验结果，从着火开始只要短短0.4秒就足够扑灭火焰 |
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中国新能源车市况好转，2017年动力电池需求量估计年成长17% (2016.12.12)
TrendForce旗下绿能事业处EnergyTrend最新研究显示，2016下半年中国积极取缔新能源车申请补贴浮滥状况，并推迟国家补贴发放时程，进一步影响市场对电池的需求，随着调查逐渐告一段落，2017年中国新能源车市况有望恢复火热，并再度点燃动力电池需求，预估全球动力电池需求量将自2016年的17亿颗成长至2017年的20亿颗，年成长17% |
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盛群推出内建高精度参考电位A/D Flash MCU-- HT66F3197 (2016.10.27)
盛群（HOLTEK）推出的HT66F3197主要特色是内建一组全温全压1.2V+/-1% Bandgap Reference Voltage，可提供12-bit ADC 2V/3V/4V三种高精度参考电位。 12-bit ADC支援多达16个通道，很适合应用于电动车锂电池电压侦测与充放电保护 |
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电池防爆材料助台厂抢得Sharp机器人独家锂电池供应 (2016.09.14)
随着服务型机器人及物联网移动装置产品快速发展，锂电池安全再度备受全球关注。工研院防爆的高安全性锂电池材料STOBA，经乔信电子多年开发组装成电池模组，以其优异高能量、高品质及高安全性能，成为全球知名大厂夏普(Sharp)在美国奥兰多ASIS展览中，首次展出的保全机器人独家采用，为台湾锂电池产业在国际市场抢攻新商机 |
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新型无阳极锂金属电池材料 将使世界更有能量 (2016.08.30)
SolidEnergy Systems，一家由麻省理工学院技转出的公司，准备将一款新型可充电的锂金属电池商业化，其可提供比现今许多消费电子产品电池多两倍的电力。
此一新创公司于2012年由该校校友所成立 |
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瑞萨：MCU将扮演BMS设计重要关键 (2016.01.18)
观察近年来的电动车的发展，尽管不是市场主流，但已经可以明显看到各大车厂对于电动车已经有不少的著墨，许多车款出现在市场上进行销售，不难想见电动车已开始进入市场成长阶段 |
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凌力尔特高整合度2.5A备份电源管理器可简化锂电池备援系统 (2015.06.09)
凌力尔特（Linear）日前发表用于3.5V至5V电源轨等需要于主电源故障时保持活跃的完整锂电池备用电源管理系统LTC4040。 电池提供比超级电容高出许多的能量，使其适合需备份来延长时间周期之应用 |
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保护可携式消费电子产品中的锂电池 (2014.12.02)
智能型手机、平板计算机等日益普及的可携式消费电子产品不但设计时尚，而且外形越来越轻薄，而统称为锂电池的锂离子（Li-ion）和锂聚合物（LiP）电池已经成为这些应用不可或缺的电源 |
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锂电池防爆 三井化学在台设STOBA生产基地 (2014.09.29)
随着全球竞相开发电动车作为新一代汽车产业新兴市场，也带动锂电池的需求。不过电动车的普及化，除了成本问题之外，另一大疑虑就是锂电池的安全性。由于先前发生不少锂电池爆炸事件，让电池厂商除了提高电池能量密度之外，也积极的研发更为安全的材料 |
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多节电池应用正夯 TI走软硬整合风 (2014.06.27)
多节电池的相关应用在消费性电子领域可说是几乎没有，但如果是来到了工业领域，这类需求就相当常见。所以如何妥善完成电源管理设计就成了半导体与系统业者们思考的重点之一 |
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Tesla从电动车出发 跃上国际大舞台 (2013.12.13)
近来在油价高涨、环保意识抬头等议题高涨之下，让电动车市场逐渐普及，而各大车厂也相继重视这样的趋势，推出电动车产品。不过IEK指出，在调查电动车普及大国日本消费者对于二次购买电动车的意愿，有三分之一的人持否定态度，其中原因不乏价格昂贵、充电不便、电池续航力或安全等问题 |
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硅材锂电池让蓄电量提升10倍 (2013.08.05)
日本在电池的材料和开发技术上一直都相当领先。日本经济新闻报导，日商信越化学计划在三、四年后量产新一代高容量智能手机用电池，将比现今的电池蓄电容量高10倍以上 |
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Prismatic成为Ultrabook救世主？ (2013.02.18)
轻与薄，当然是行动装置设计的关键。为了达到更薄的目的，行动装置的组件机构更密不透风地组装在一起。然而为了让装置的使用时间更长，电池容量则不能因为轻薄而牺牲，因而透过具可塑性的聚合物锂电池，将足够的电池容量塞在机身的缝细当中 |
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锂电池也玩弯曲Style (2013.01.16)
随着这几年屏幕的显示技术一直不断更迭进化，持续冲击人类的视觉神经。再加上，可挠式面板的问世，让消费者可望在不久的将来便能够将大尺寸的智能手机屏幕折迭收纳在皮夹或是口袋里 |
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电动车兴起 全球锂电池规模快速扩张 (2012.11.27)
根据ARTC车辆研究测试中心的数据指出，由于自2010年，Nissan Leaf与GM Volt电动车问世，创造了动力电池的初期市场，2012年，全球车商大举推出PHEV(插电式混合动力车)与BEV(纯电动车)车款，PHEV车型有Mitsubishi outlander、Ford c-max energi、Toyota prius plug-in与Honda Accord PHEV等，BEV则有Ford focus EV、Honda Fit EV、Renault Fluence Z |
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行动时代 锂电池三雄鼎立 三方割据 (2012.10.08)
行动装置的普及，让锂离子电池的重要性大增。便在行动电源供应上，可反复充电的锂电池扮演了非常重要的角色。而由于行动装置的特性，是以轻薄、可携为主要诉求，锂电池也必须配合这样的设计需求而做改变 |
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汽车锂电池管理系统的设计挑战与解决方案 (2012.08.07)
由于锂离子出色的能量密度、回圈寿命（环保）特性并且没有记忆效应，电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车行业开始从铅酸、镍氢电池快速转向锂电池解决方案 |
