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Disclosure of Battery Management Chip! (2010.10.19)
Their Functions and Applications Overlap; Each Technology Has Its Advantages and Disadvantages. |
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電動車鋰電池難搞 電池管理晶片有訣竅 (2010.09.17)
現在全球主要的整車製造商都在投入研發油電混合車和電動車技術。市場預估未來三到五年內，油電混合車和電動車將會有明顯的成長。不過油電混合車和電動車的電力供應若需更具效能，電池管理系統（BMS）的充放電精確度非常重要 |
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類比領軍2010 突破風暴邁向復甦 (2010.01.05)
1月，又是新的一年到來。脫離了不完美的2009年，2010年的初始便充滿了景氣回春的期盼。2009年末，本刊編輯走訪一趟矽谷進行參訪，藉以瞭解這些矽谷的科技廠商，如何在經濟谷底之時儲存能量，待景氣復甦再重新出發 |
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Linear推出低失真高速雙組ADC驅動器 (2008.05.08)
凌力爾特(Linear)發表LTC6420-20及LTC6421-20，其為首款能保證增益匹配及優異雜訊與失真效能的高速雙組差動ADC驅動器。透過保證±0.25dB匹配增益及±0.1°(典型值)匹配相位，LTC6420-20可降低多重通道系統之誤差，如IQ解調或多樣性的驅動器等，其通道分隔度於100MHz時為80dB |
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Linear新款CMOS運算放大器具1pA偏壓電流 (2007.09.26)
凌力爾特(Linear Technology Corporation)發表兩款CMOS運算放大器LTC6081及LTC6082;透過3.5MHz增益頻寬可達到極致的精準度，在整個-40°C至+125°C溫度範圍內擁有低於90uV的偏移量。雙組LTC6081及四組LTC6082具備軌對軌輸入及輸出步階，能達到僅1.3uVp-p的低頻率雜訊，及於25°C時最大值為1pA的低輸入偏壓電流，使此放大器成為精準儀器應用的理想選擇 |
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立足矽谷 放眼亞洲(下) (2007.01.26)
全球資訊科技產業發展重地「矽谷」，位在北加州，其地理涵蓋範圍北至San Mateo、西至Santa Cruz Mountains、東至San Francisco Bay、而南至Morgan Hill，是一個投資公司和新興創業家十分熱衷的地區 |
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Linear新差動放大器進一步簡化系統設計 (2006.11.16)
凌力爾特(Linear Technology Corporation)日前發表兩款新差動放大器LT6402及LT6411，適合用作高速ADC驅動器、雙絞線線性驅動器及單一端至差動訊號轉換器。新產品運用一個創新的設計架構，整合精準的晶片上增益設定電阻 ，除簡化系統設計並降低外部元件數外，更最佳化了失真功率及雜訊效能，而其為高速通訊應用的關鍵 |
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凌力爾特推出差動放大器/ADC (2006.11.15)
凌力爾特(Linear)發表兩款新差動放大器LT6402及LT6411，適合用作高速ADC驅動器、雙絞線線性驅動器及單一端至差動訊號轉換器。新產品運用一個創新的設計架構，整合精準的晶片上增益設定電阻 ，除簡化系統設計並降低外部元件數外，更最佳化了失真功率及雜訊效能，而其為高速通訊應用的關鍵 |
