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CEVA推出第二代SensPro系列 電腦視覺與AI推理雙性能升級 (2021.01.19)
無線連接和智慧感測技術授權許可廠商CEVA宣佈推出第二代SensPro DSP系列,涵蓋包括攝影機、雷達、LiDAR、飛行時間、麥克風和慣性測量單元(IMU)的多種感測器,用於AI和DSP中樞處理工作負荷
2025年光達市場規模將達29億美元 ADAS與自動駕駛為主流 (2021.01.07)
TrendForce旗下光電研究處表示,光達(LiDAR)應用市場定義包含先進駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛(Autonomous Vehicle)、產業(Industry)、運輸(Delivery)與智慧城市(Smart City),針對上述領域預估2020年整體光達市場規模為6.82億美元,至2025年將成長至29.32億美元,年複合成長率為34%
ST攜手A*STAR和ULVAC 建立首間壓電式MEMS技術實驗室 (2020.12.08)
意法半導體(STMicroelectronics;ST)宣布與新加坡A*STAR IME研究所,以及日本製造工具供應商ULVAC合作,在意法半導體新加坡晶圓廠內聯合打造一條以壓電式MEMS技術為重點研究方向的8吋(200mm)晶圓研發生產線
工業機器人AMR串連關鍵移載平台 (2020.12.08)
無線智慧工廠既是其中選項之一,COVID-19疫情無疑更加速成長,整合協作型工業機器人、自動搬運車的AMR裝置將扮演關鍵移載角色,帶動相關領域成長!
Imagination推出多核心AI加速器 低功耗支援ADAS功能安全需求 (2020.11.16)
Imagination Technologies宣佈推出可支援先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛的下一代神經網路加速器(NNA)IMG Series4。Series4鎖定汽車產業領先的破壞式創新業者,以及一級(Tier 1)、OEM業者和汽車半導體系統單晶片(SoC)製造商
運安會間接示警 數位轉型以防重蹈覆轍 (2020.11.10)
即便前有普悠瑪意外出軌事故剛滿2年,政府甚至還因此成立國家運輸安全調查委員會(運安會),擴大原來飛安會的業務範圍,專門調查重大交通意外的肇因。但在今年520總統就職典禮前夕仍發生了台鐵鋼軌斷裂事件,所幸這次尚無人員傷亡
避免下一個斷軌事件 用模擬軟體找出肇因始末 (2020.11.05)
2018年普悠瑪出軌的意外事件發生後,國家運輸安全調查委員會應任務而成立,專門調查重大交通意外的肇因,而這個單位完成任務的一項關鍵工具就是達梭系統的SIMPACT Rail模擬分析軟體
Ibeo固態LiDAR結合ams VCSEL技術 獲長城汽車採用 (2020.10.19)
高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams AG)和德國的汽車LiDAR感測技術及相關軟體全球技術領導者Ibeo Automotive Systems GmbH確認,ams的垂直共振腔面射型雷射(VCSEL)技術將作為Ibeo新開發的固態LiDAR解決方案ibeoNEXT的核心組件
ST:輔助駕駛真正改變汽車產業遊戲規則 (2020.09.26)
在車聯網部分,ST主要著重於V2X/TBOX/ CAR Alarm等。ST一直是這些技術的先驅。我們的TESEO車用處理器,特別是MEMS和慣性測量元件,具有全套的開發工具。我們提供6自由度慣性元件,即所謂的6DOF模組,將3軸加速度計和3軸陀螺儀完全整合在一起
安森美半導體影像感測技術 用於速霸陸新一代ADAS平台 (2020.09.24)
安森美半導體(ON Semiconductor)宣佈汽車製造商速霸陸公司已選擇其影像感測技術,在該汽車製造商的新一代EyeSight駕駛員輔助平台中實現基於攝像機的先進駕駛輔助系統(ADAS)
ROHM新型VCSEL模組 提高空間識別和30%雷射光源輸出功率 (2020.09.16)
半導體製造商ROHM研發出全新VCSEL模組技術,透過雷射光源中VCSEL的輸出功率的提升,實現了空間識別和測距系統(TOF系統)的高精度化。 傳統採用VCSEL的雷射光源中,作為光源的VCSEL產品和用來驅動光源的MOSFET產品在電路板上皆是個別安裝的
ST:汽車電子化加速 共用汽車提供更多商機 (2020.09.09)
在2019年,車用電子市場總規模為350億美元區間,分為傳統車用核心電子(約占65%)和數位化與電動化(占35%)兩部分。若回到10至20年前,要改變這兩個比例可能需要15到20年的時間,甚至更長時間
ams和Ibeo聯手開發自駕市場 首款固態LiDAR感測器將問世 (2020.08.28)
高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams AG)和德國的汽車LiDAR感測技術及軟體技術大廠Ibeo Automotive Systems GmbH宣布,他們已在將固態LiDAR技術推向自動駕駛市場方面取得了重大進展
PIDA:LiDAR成為自動駕駛的核心感測套件 (2020.08.12)
根據ResearchAndMarkets指出,激光雷達市場2019年產值達9.81億美元,到2025年預計達2,766萬美元,2020到2025年複合年增長率預計為20.7%。光電協進會(PIDA)認為,提升LiDAR市場增長的主要因素包括無人機中LiDAR系統的採用不斷增加、工程和建築中地理信息系統(GIS)LiDAR的使用
運用LiDAR技術協助科學家探勘海底 (2020.08.10)
光電協進會(PIDA)今日表示,當科學家希望監測諸如海藻繁殖等重要的生態現象時,會利用衛星拍攝的照片。但是衛星圖片通常只能「看到」大約5至10 米深的海底。為了尋找較佳的替代方案,由美國緬因州Bigelow實驗室的Barney Balch博士研究團隊,利用光達(LiDAR)裝置來達成目的
Eblana Photonics在台投入半導體雷射二極體測試服務 (2020.08.06)
半導體雷射供應商Eblana Photonics Ltd宣佈,在台灣桃園市成立全資子公司—億光光電股份有限公司Eblana Photonics(Taiwan)Ltd.。台灣子公司將在消費性、光通訊等高需求市場提供大量的雷射條及晶粒測試產能,他們也進行垂直整合,提供完整的切割、晶粒黏著、銲線及外觀檢查等後段技術服務
Ansys 2020 R2全新升級HPC資源 助工程團隊加速創新 (2020.07.29)
全新推出的Ansys 2020 R2具備增強的解決問題和協作能力,對遍布全球各地的團隊而言,是推動企業整體創新的關鍵。Ansys最新升級的先進數位工程工具,幫助工程團隊開發新品、維持營運持續性、提升生產力並贏得搶先問世商機
2020年汽車電子行業趨勢 (2020.06.12)
交通應用將在2020年持續轉型。在汽車市場,電動汽車的採用和主動安全性仍加速推動功率半導體和感測器業務的強勁增長。
蘋果LiDAR確實有量測功能 可進行空間3D掃描 (2020.06.09)
激光雷達(LiDAR)通常指「檢測和測距」,是一種革命性的掃描和測量工具。但蘋果(Apple) 的激光雷達無法達到可用於戶外測量和掃描專業激光雷達的水平,不過可以測量到距離5米的周圍物體以及進行人員位置的追蹤
Tesla輔助駕駛誤判肇事 顯示自駕車還不具備自主性 (2020.06.04)
日前一輛已經發生側翻事故的貨車,卻被一輛行駛於內側的 特斯拉(Tesla Model 3) 給撞上。根據國道警方詢問駕駛者後表示,駕駛者有看到前方貨車發生事故,但煞車已來不及,並聲稱自動輔助駕駛系統僅半開狀態,儘管自動輔助駕駛系統一直在不斷改進,但它還不足以防止發生此類事故


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