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Diodes新型三通道線性LED驅動器符合車規、亮度和色彩獨控需求 (2024.03.11)
以人為本的汽車設計加大多通道 LED 驅動器的需求，Diodes公司推出一款符合汽車規格的新型線性 LED 驅動器，讓使用者能獨立控制三個通道的亮度和色彩。這些驅動器能針對不同路況同時啟用動態方向燈和車頭格柵燈，以及有效提高安全等級，並且能使車內乘客輕鬆改變車內照明色彩來適應心情變化 |
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採用DSC和MCU確保嵌入式系統安全 (2024.02.22)
本文介紹嵌入式安全原理，還有開發人員如何使用高效能數位訊號控制器（DSC）和低功率 PIC24F 微控制器單元（MCU），以及專用安全裝置，以滿足嚴格的嵌入式安全新興需求 |
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Portenta Hat Carrier結合Arduino與Raspberry Pi生態系統 (2023.11.30)
單板電腦（Single-board computer，以下簡稱SBC）是令人驚嘆的迷你動力來源，幾乎可完成任何任務！ |
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多接腳型開發板Arduino GIGA R1 WiFi登場 (2023.03.29)
近年來最普遍常見的Arduino開發板為Arduino Uno，但該板的可用I/O接腳有限，僅有14根數位I/O接腳及6根類比輸入接腳，其中數位I/O接腳還包含其他功能接腳，如脈寬調變（PWM）輸出或串列通訊等 |
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英飛凌和日亞合作推出車用高解析度micro-LED矩陣式方案 (2023.02.10)
近年來，車用 LED 照明技術發展迅速，已成為汽車製造商提高駕駛舒適性和道路行車安全性的重要途徑。其中用於自適性頭燈系統 (ADB) 的矩陣式 LED 技術可以根據不同路況提供所需的照明效果，已成為車頭燈的重要功能 |
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TI：ULC技術可為汽車和工業應用建立可靠實惠小型清潔系統 (2023.01.18)
德州儀器（TI）推出首次採用超音波鏡頭清潔（ULC）技術的專用半導體，攝影機系統將能夠藉由微觀振動快速偵測和去除污垢、冰和水。
去除攝影機鏡頭上的污染物傳統上需要手動清潔，這可能會導致系統停機，或者使得各種機械零件有故障的可能性 |
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使用CCS連接器 簡化安全EV快速充電 (2022.11.24)
連接器是充電的關鍵零組件之一。本文敘述電動汽車（EV）的充電級別和模式，並說明關於組合充電系統（CCS）規範的連接器要求，以及其延伸的功能，例如更寬廣的工作溫度範圍和更高的侵入防護等級 |
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氛圍燈：汽車大放異彩的新元素 (2022.08.09)
LED技術使氛圍燈成為新的鍍鉻元素，讓車輛大放異彩。然而，新的技術發展也給設計人員帶來了新的挑戰。 |
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Diodes推出高效可編程同步升壓轉換器 大幅降低BOM成本 (2022.08.09)
Diodes公司推出高效率同步升壓轉換器。AP72250提供升壓轉換能力，專為體積小巧的消費性和工業產品應用所設計，產品包括電池供電裝置、USB電源供應器、行動電源、超級電容充電設備，以及計量系統 |
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Diodes推出3A同步降壓轉換器 滿足汽車負載點需求 (2022.05.17)
Diodes公司宣布推出符合汽車規格的AP61300Q和AP61302Q同步降壓轉換器。這些3A額定裝置具有2.4V至5.5V的寬輸入電壓範圍，可滿足汽車負載點（POL）的需求，這些負載點（POL）更加簡化並具有更高的效率水準 |
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汽車外部照明LED控制系統進展 (2022.04.29)
汽車照明市場繼續強勢成長，分析師Yole預測到2024年市場規模將達到388億美元。在過去幾年裡，LED在這個市場中的比重越來越大，LED車外燈已成為我們道路上熟悉的景象。 |
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英飛凌推出全新MOTIX BTN99xx智慧半橋驅動整合晶片 (2022.03.02)
英飛凌科技股份有限公司再度推出，全新 MOTIX BTN99xx（NovalithIC+）系列智慧半橋驅動整合晶片。該晶片在單個封裝內整合P通道高側MOSFET和N通道低側MOSFET，以及多個智慧驅動IC |
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安森美NCP1680控制器獲PowerBest獎 實現PFC同時降低成本 (2022.02.16)
安森美（onsemi）宣佈，其領先市場的NCP1680臨界導通模式（CrM）無橋圖騰柱功率因數校正（PFC）控制器獲《Electronic Design》授予PowerBest獎。
安森美NCP1680獲頒該獎項，是因為其採用混合訊號控制器，實現無橋圖騰柱PFC，為設計人員提供良好的工具，可提高高效能電源的能效、降低成本和設計複雜度 |
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泓格推出M-6088-32通道脈衝寬度調變輸出模組 (2022.02.11)
泓格M-6088-32提供32通道脈衝寬度調變輸出，依據脈衝寬度調變應用，可設定脈衝模式或連續模式輸出。
PWM（Pulse-width Modulation），簡稱脈寬調變，為將類比訊號轉變為脈波的一種技術，轉換後脈波的週期由載波（Carrier Wave）的頻率決定，脈波的占空比（Duty Ratio）會依類比訊號的大小而改變 |
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意法半導體推出車用高整合度智慧高側驅動器 (2021.10.22)
意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出新一代汽車智慧開關模組VN9D30Q100F和VN9D5D20FN，市面上首款在晶片上全數位診斷功能中增加數位電流感測回路的驅動晶片。此為12V電池供電汽車系統應用高側連線而專門設計，可簡化電控單元（ECU）的硬體和軟體設計，並強化系統可靠性 |
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Microchip首款碳化矽MOSFET 可降低50%開關損耗 (2021.09.22)
隨著對電動公共汽車和其他電氣化重型運輸車輛的需求增加，以滿足更低的碳排放目標，基於碳化矽的電源管理解決方案正在為此類運輸系統提供更高效率。為了進一步擴充其廣泛的碳化矽MOSFET分離式和模組產品組合 |
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歐司朗攜手英飛凌強化NFC編程 賦予LED燈具組態更多彈性 (2021.05.31)
對照明製造商來說，開發的首要任務就是降低複雜性，還有加強產品的功能和效率。歐司朗與英飛凌科技宣布攜手合作實現近場通訊 (NFC) 的編程。歐司朗最新的 OPTOTRONIC FIT 產品系列採用英飛凌具備脈寬調變 (PWM) 功能的 NLM0011 和 NLM0010 雙模 NFC 無線組態積體電路 (IC) |
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使用可靠的隔離式ADC有效控制三相感應馬達 (2021.04.07)
本文探討在達到精密AC馬達控制時所衍生的相關問題，並說明為何隔離式類比回授是這種應用的良好選擇。 |
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智慧型後車燈 (2020.08.14)
LED 推動了車燈的創新突破，提供各種具吸引力的設計可能性，協助宣傳汽車製造商的形象及品牌，不但節能也有助於減少二氧化碳排放，並能由汽車製造商快速整合。 |
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TI以分散式架構實現電源轉換應用的即時資源控制 (2020.04.15)
在需要連續且具備高性能、高效率的即時電源轉換領域，對設計工程師而言，投資可擴展與不間斷的工業與汽車電源轉換解決方案至關重要。這種需求更提升了對即時控制系統的需求 |
