账号:
密码:
CTIMES / 社群討論 / 新聞報導論壇

SuperC_Touch
論壇會員(不在在线)
nbsp;
来自: 台北县
文章: 178

发 表 于: 2011.05.24 08:50:13 AM
文章主题: 2011年4月5日 Apple 的第二代的新觸控面板結購取得美國專利
2011年4月5日 Apple 的第二代的新觸控面板結購取得美國專利
   Patent No: 7920129B2    Double-Sided Touch-Sensitive Panel with Shield and Combined Layer 取得美國專利,主要圖示如下。
     
     
                                                                                                                         第二代的觸控面板結構由一條粗的5mm的ITO導線,變成細的1mm的 ITO 導線然後用小方格填滿中間的空隙,猜猜看Apple的用意何在,希望改善第一代觸空面板的什麼缺點,又會增加什麼缺點出來,目前宸鴻做的面板是第一代還是第二代的面板,這個面板結構有可能用在IPad上嗎?
   歡迎大家有興趣一起來討論,我也會陸陸續續的將我的看法向大家報告。
检视会员个人资料个人资料 回复文章 回顶端

SuperC_Touch
論壇會員(不在在线)
nbsp;
来自: 台北县
文章: 178

发 表 于: 2011.05.31 10:10:11 AM
文章主题: Re: 2011年4月5日 Apple 的第二代的新觸控面板結購取得美國專利

Apple 第一代的面板結構在專利 US7,663,607 2004年五月申請。

         問題出在ITO的電阻問題與對雜訊的抵抗性差,Sense層在中間,Drive層在上面如上圖,而且Drive 層線比較細,Sense層線比較粗,所以Drive層的ITO電阻大,Sense層的電阻小,Drive 層的電阻會與兩層之間的互電容,Sense 層的自電容行成阻抗分壓,尺寸一變大或ITO渡的更薄時會產生很大影響,中間的方格是為解決視覺上的問題而設的,無法隔絕由LCD的 V Com 訊號所帶來的干擾。

Apple第二代的修正,把Drive 層改道中間,Sense層放到上層,取消改善視覺的方格,讓Drive 線寬度變寬,形成一個遮蔽層來隔絕V Com訊號的干擾,也降低Drive 層的ITO的電阻,解決第一代面板的缺點。

但是Drive 層要隔絕雜訊必需要較高的驅動能力,而且面積變大,離 LCD 的 V com 層更近,Drive 層的訊號不知會不會干擾到LCD的動作。

检视会员个人资料个人资料 回复文章 回顶端
  相关讨论
[專欄]大陸創新創業人才磁吸效應的挑戰
[專欄]大陸創新創業人才磁吸效應的挑戰
[專欄]大陸創新創業人才磁吸效應的挑戰
NEC發表可不受天候影響的光解析技術
[評析]台灣新定位:與全球創客接軌
  相关新闻
MIPS:RISC-V架构具备开放性与灵活性 满足汽车ADAS运算高度需求
应材於新加坡举行节能运算高峰会 推广先进封装创新合作模式
15队齐聚邮政大数据黑客松竞赛 限36小时夺奖金120万元
生成式AI海啸来袭 企业更需要AI云端服务来实现创新与发展
研究:Android品牌多元化布局高阶市场 本地化策略与技术创新将引领潮流
  相关文章
AI高龄照护技术前瞻 以科技力解决社会难题
3D IC 设计入门:探寻半导体先进封装的未来
SiC MOSFET:意法半导体克服产业挑战的颠覆性技术
超越MEMS迎接真正挑战 意法半导体的边缘AI永续发展策略
CAD/CAM软体无缝加值协作
刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29号11楼 / 电话 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw