![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
產官合推萬輛台製乘用車上路 引領電動車產業鏈前行 (2024.05.29) 迎接2024年傳統車廠朝電動車產業轉型,經濟部也積極帶動台廠自製電動車產業鏈,包括已分別輔導電動乘用車(LUXGEN n7)和商用車(中華E300)量產上市販售。而地方政府環保局也與車廠合作,投入電動資源回收車試運行,帶給民眾更好的生活體驗,預期今年將上看萬輛台製電動乘用車上路 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
綠捷從AMR跨入半導體特殊自動化設備市場 (2022.08.24) 由中華汽車100%投資的綠捷公司(GreenTrans),以豐富的自動化經驗及自動駕駛技術優勢研發無軌導航自主移動機器人AMR(Autonomous Mobile Robot) ,以AMR半導體製程建立優勢,並跨入半導體特殊自動化設備市場,2021年與客戶攜手共同打造智慧關燈工廠 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
運輸機器人致力貨暢其流 (2021.11.29) 為了迎合彈性生產需求及包裝自動化應用;或與民生消費相關的實體零售或電商產業,造就龐大包裹數量等,都導致運輸機器人也開始整合物流分揀系統及運送大幅成長,取代了大量人力,實現貨暢其流的目標 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
工研院攜手新竹物流及新竹市府 拓展自駕車物流服務 (2021.11.15) 經濟部與工研院、新竹物流、新竹市政府共同舉辦「自駕物流-智慧未來 臺灣首創自駕物流揭牌活動」,宣布在新竹市區啟動自駕車物流服務,這是全臺第一個直接在開放性真實人車混合道路進行的自駕物流實驗測試案例,全長約1 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
工研院新創「起而行」電動車充電技術 登場Automechanic Philippines (2018.08.16) 電動車輛取代燃油車已是不可逆的趨勢,工研院新創公司起而行綠能(eTreego),為搶進廣大東南亞市場,在8月16日於菲律賓馬尼拉舉行的「菲律賓國際汽機車零配件展」(Automechanic Philippines) |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
中油開發電動車電池 偕同電池大廠TDK合作 (2018.04.23) 中油董事長戴謙 21 日表示,將與世界電池大廠 TDK 簽署 MOU,同時攜手中華汽車,打造「台灣中油品牌」電動車電池,並配合新南向政策,擬到機車使用率高的東南亞設廠發展 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
2018台北國際汽機車暨零配件五聯展閉幕 (2018.04.16) 2018年台北國際汽車零配件展、台北國際車用電子展、台灣國際智慧運輸展、台灣國際機車產業展及台灣國際汽車改裝暨維修保養展在4月14~15日陸續閉幕。本屆五合一聯合展覽共有來自120國6,811名國外買主前來參觀,前10大買主國(及地區)依序為日本、中國大陸、美國、馬來西亞、韓國、泰國、菲律賓、新加坡、香港與印尼 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
TI結合台灣夥伴 發展毫米波雷達、ADAS、高精度地圖技術 (2018.04.12) 德州儀器(TI)於2018台北國際車用電子展上與「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」探討四大主題應用:先進駕駛輔助系統(ADAS)、先進雷達技術、車載資訊娛樂系統以及車身電子與照明 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
德州儀器整合車用產品技術讓駕駛體驗更環保、更安全及更完整 (2017.04.24) 德州儀器(TI)於2017台北國際車用電子展上與「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」透過四大主題應用- ADAS、車載資訊娛樂系統、車聯網、綠能技術的成果展示,分享其在車用技術開發與產品整合的願景 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
整合車用產品技術 TI提升環保/安全/駕駛體驗 (2017.04.20) 隨著先進駕駛輔助系統(ADAS)與自駕車的議題日熾,也為半導體產業帶來許多商機;根據市調機構IC Insights預估,車用市場從2015年至2020年複合成長率將達4.9%,為半導體產業帶來龐大的市場機會 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
通業技研搶攻金屬3D列印 跨入高階需求市場 (2017.03.06) 權威調研機構MarketsandMarkets指出,全球金屬3D列印市場受惠於高階工業的生產需求不斷擴大,預估將從2014年1.56億美元,爆量成長至2020年7.76億美元的市場規模,年複合成長率高達31.5% |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
次世代駕駛資訊平台研發聯盟成立 (2015.04.10) 車聯網系統向前邁進一大步!國際半導體大廠「美商德州儀器(TI)」、國內研究法人機構「車輛研究測試中心」及車輛製造商「中華汽車」共同組成聯盟技術及市場顧問團隊 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
鋰電池防爆 三井化學在台設STOBA生產基地 (2014.09.29) 隨著全球競相開發電動車作為新一代汽車產業新興市場,也帶動鋰電池的需求。不過電動車的普及化,除了成本問題之外,另一大疑慮就是鋰電池的安全性。由於先前發生不少鋰電池爆炸事件,讓電池廠商除了提高電池能量密度之外,也積極的研發更為安全的材料 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
ARTC展示無人車 技術不遜國際車廠 (2014.09.15) 近一兩年來,包括BMW、Audi、賓士、Google等國外大廠都爭相發佈無人車或自動駕駛的相關技術,過去只在電影中才會出現的科幻情節,如今已經在我們生活中實現,相關技術也成為車廠研發的重要項目 |
![](/icon/objclass/product_icon.gif) |
車輛中心向裕隆集團發表創新技術成果 (2013.06.15) 財團法人車輛研究測試中心(車輛中心)前往裕隆集團舉辦創新技術成果介紹說明會,現場展示10項最新的技術成果,並邀集裕隆汽車陳國榮總經理、華創車電李俊忠總經理、納智捷汽車胡開昌總經理,以及中華汽車、裕隆日產與裕隆協力供應廠商代表一同深入交流,讓MIT技術與品牌加值持續合作,強化國內車輛產品自主化 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
澎湖電動機車智慧能源補充設施啟用 (2012.07.09) 為完善澎湖地區電動機車使用環境,經濟部與澎湖縣政府合力建置27處330座智慧型能源補充設施。7月7日由經濟部次長杜紫軍及澎湖縣縣長王乾發於澎湖開拓館共同主持「低碳菊島電惦行 智慧型能源補充設施啟用儀式」,並現場示範操作,宣告澎湖綠色運輸普及化、生活化、便利化時代之來臨 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
搶攻百億商機,工研院展示先進車輛主動安全技術 (2009.03.18) 歐盟執行委員會日前公佈,自2013年起歐洲的商用車輛與新出廠貨車/重車,都必須安裝車道偏離警示系統,以提升行車安全。為協助產業爭取此龐大商機,工研院今日(3/18)與台灣車輛安全相關業者共同舉行發表會 |
![](/icon/objclass/cols_icon.gif) |
掌握提升嵌入式晶片智慧技術靈活整合開發六大應用領域 (2008.07.28) 秉持網通連結更有效率、行動連結更為廣泛、汽車電子設計更為安全、以及綠色電子環保標準更為嚴謹的自我要求,今年3月Freescale全球執行長改由前Intersil執行長兼董事Richard M. Beyer接任,代表Freescale以汽車電子既有優勢為基礎,進而持續累積研發動力,橫跨類比IC領域的雄心 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
專訪:Freescale台灣區總經理陳克錡 (2008.07.28) Freescale脫胎換骨擴張半導體發展領域
秉持網通連結更有效率、行動連結更為廣泛、汽車電子設計更為安全、以及綠色電子環保標準更為嚴謹的自我要求,今年3月Freescale全球執行長改由前Intersil執行長兼董事Richard M. Beyer接任,代表Freescale以汽車電子既有優勢為基礎,進而持續累積研發動力,橫跨類比IC領域的雄心 |
![](/icon/objclass/cols_icon.gif) |
台灣電子產業發展汽車電子仍有好機會 (2006.06.20) 汽車工業是一個產值龐大、體系完整的產業架構,台灣由於汽車內需市場不大,每年車市銷量約4、50萬輛而已,規模遠不如中國,所以一直欠缺良好條件來建立汽車製造的體系 |