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航空器產值疫後連2年正成長 製造與維修雙創歷年新高 (2023.12.06)
即使近年來台灣製造業出口及產值每況愈下,但由機體結構、引擎及零件、裝備系統等製造及維修兩大產業組成的航空器產值,卻受惠於疫後基期因素成長。又以占其6~7成的航空器維修為主,預估今(2023)年產值將回升至500億美元水準;航空器及零件產值,可望再創歷史新高
智能時代的馬達市場與科技轉變 (2023.10.30)
全球工業化、自動化,以及電動車與淨零排放等趨勢帶動高能效馬達產品的市場需求,預估2023-2030年內成長率將超過5.9%,預估全球高效率馬達的市場規模在2022-2027年將以年複合成長率6.52%的速度成長
熱塑碳纖成次世代複材減碳指標 (2023.09.25)
碳纖維複合材料因為可實現後端產品輕量化,兼具高強度特性,自然可降低運行時消耗的能源、燃料與排碳,在航太、電動車等交通運輸,及3C、風力發電等領域廣受應用,近10年來熱塑性碳纖發展速度更比熱固性碳纖複材快上數倍
無人履帶車防治登革熱 精準打擊隱性孳生源 (2023.09.18)
登革熱是一種由斑蚊為媒介所傳播的第二類法定傳染病,由於病媒蚊喜好高溫的習性,疫情流行區域主要分布在熱帶及亞熱帶性氣候國家,全球每年平均超過3億9千萬的人感染登革熱
[自動化展] 福祿克以聲波成像儀助工業客戶輕鬆進行異常檢測 (2023.08.24)
福祿克(Fluke)成立於1948年,專注於提供高品質、高精度的測量解決方案。產品涵蓋了多個領域,包括電子、電力、工業、電信、生命科學等,並廣泛應用於各不同產業。福祿克提供各種測試儀器,如多用途數位電錶(DMM)、電氣測試器、環境測量儀、紅外線溫度計等
5G與AI加持 無人機物流運輸不再遙不可及 (2023.08.20)
一年一度的美國國際無人系統協會的Xponential年會,有許多令人印象深刻的 技術及產品進展,而業界及大眾最關心的,美國聯邦航空總署(FAA)對於開 放無人機操作相關規則,以及對於「先進空中移動」下一步的規劃等議題,也 都在本次展會引起熱烈討論
低軌道衛星將為海上通訊帶來全新應用視野 (2021.08.26)
雖然現在船員使用海上連網較以前改善,但仍存在許多使用上的限制。但連網速度慢、流量管制,或者只能是文字通訊軟體才能使用等,即使提供船員可自行購買更多流量,但價格也不便宜,而且可能航行到部分海上區域時,會沒有訊號
高速測試挑戰遽增 向量網路分析儀不可或缺 (2020.02.20)
VNA可用於驗證設計模擬,來加速產品上市的時間。在今天,VNA已經廣泛應用於射頻和高頻的測試領域。
國際經貿景氣入冬 台灣隱形冠軍獨秀 (2019.02.13)
隨著近年來國際經貿景氣寒冬凜冽,根據德國ifo經濟研究院發佈2019年Q1全球經濟氣候指標(World Economic Survey, WES),均較前季-2.2點大幅下跌至-13.1點,已連續4季下跌,為2012年Q1以來新低;同時預測6個月後降至-27.7點,為2009年Q2金融海嘯以來最差,且美元將全面貶值
京東自主研發無人貨運飛機首飛成功 (2018.11.20)
京東宣布其自主研發的首款原生支線無人貨運飛機-京東京鴻無人貨運大飛機,於陜西省蒲城機場正式完成首飛 京鴻無人貨運大飛機在總裝下線5個月後,成功完成爬升、平飛、著陸等一系列既定飛行科目
覆蓋陜西全省 京東獲全球首份省域無人機物流經營許可證 (2018.11.16)
京東集團旗下西安京東天鴻科技有限公司宣布,中國民用航空西北地區管理局向其頒發《民用無人駕駛航空器經營許可證》,明確將「物流配送(限試點企業)」業務納入企業經營項目,使其成為全球首個獲得省域範圍從事末端物流無人機物流配送經營許可的企業
美國製造開跑 鴻海飛鷹計畫降落威斯康辛州 (2017.07.27)
美國總統川普在上任後即喊出「美國製造」口號,並於7月17日時推動「美國製造周」活動,旨在力促製造商在美國生產產品。為了呼應此一口號並且落實先前推出的飛鷹計畫,鴻海科技集團宣布,於威斯康辛州打造液晶顯示(LCD)面板廠,預計為該州創造3,000個的工作機會,並有機會上看至13,000人規模
歡迎光臨Li-Fi的高速通訊世界 (2017.06.14)
愛沙尼亞的Velmenni,完成全球第一個驗證,利用電燈泡可將傳輸速率提高到1Gb,這樣的速度已經是Wi-Fi的100倍,如果下載一部HD影片的話,只需要數秒的時間就可以完成。
產學研齊攻航太3D列印 (2017.02.22)
配合雷射加工(含3D列印)高效能、高度複合化等特性,可滿足製程精微細準、大量客製化市場,過去需求一直不斷,也將是提升未來產業競爭力的戰略利器。台灣則可望透過大力推動的5大創新產業中的智慧機械、航太,連結北美、歐洲、東南亞等地的新興市場
次世代駕駛資訊平台研發聯盟成立 (2015.04.10)
車聯網系統向前邁進一大步!國際半導體大廠「美商德州儀器(TI)」、國內研究法人機構「車輛研究測試中心」及車輛製造商「中華汽車」共同組成聯盟技術及市場顧問團隊
凌力爾特驅動火星好奇號探測車 (2012.08.28)
凌力爾特(Linear)日前宣布其產品在美國「國家航空暨太空總署」(NASA)噴射推進實驗室所發射的火星探測車上扮演著重要角色。凌力爾特的類比半導體元件協助火星科學實驗室(好奇號)探測車蒐集大量資料,其中包含詳細的火星地貌可見圖像和精確數據,以協助科學家評估火星的地質與歷史
地球上反照率的航空器姿態確定修正的太陽傳感器測量-地球上反照率的航空器姿態確定修正的太陽傳感器測量 (2011.11.22)
地球上反照率的航空器姿態確定修正的太陽傳感器測量
1億畫素CCD (2011.07.13)
1億畫素圖像傳感器搭乘歐洲航空器蓋亞號,要在天空映射一億顆星體,主要集中於銀河系的觀測任務。該陣列由106個電荷耦合器件CCD串接構成,每個矩形CCD比信用卡小面積,比人髮薄
微機電系統(MEMS)技術集成到微型航空器-微機電系統(MEMS)技術集成到微型航空器 (2011.03.16)
微機電系統(MEMS)技術集成到微型航空器
建模/估價模組化航空電子系統網路架構的航空器-建模/估價模組化航空電子系統網路架構的航空器 (2011.03.14)
建模/估價模組化航空電子系統網路架構的航空器


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