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u-blox首款內建GNSS的衛星IoT-NTN蜂巢式模組克服遠端連網挑戰 (2024.09.18) 全球定位與無線通訊技術和服務廠商u-blox宣佈,推出首款符合3GPP標準的地面網路(TN)和非地面網路(NTN)IoT模組SARA-S528NM10。這款基於標準的模組將改變衛星物聯網市場的遊戲規則,原因在於它能夠以準確、低功耗和同步定位功能來支援全球覆蓋範圍─這是連續或週期性資產追蹤與監控應用所不可或缺的基本要求 |
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Touch Taiwan - Connection 跨域共創,連接未來 (2024.04.24) Touch Taiwan智慧顯示展是台灣上半年重要的科技盛會,因應近年來的產業趨勢,展示主題除保留原有的智慧顯示與智慧製造,更跨足至電子製造設備、工業材料、新創學研、淨零碳排&新能源等領域 |
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u-blox全新JODY-W6模組具有同步雙頻Wi-Fi 6E和藍牙 LE音訊功能 (2024.01.09) 全球定位與無線通訊技術和服務廠商u-blox推出JODY-W6,新款尺寸精巧(13.8 x 19.8 x 2.5 mm)、支援藍牙5.3(包括LE音訊)的同步雙頻Wi-Fi 6E模組。新模組鎖定資訊娛樂和導航、先進車載資通訊系統以及 OEM 車載資通訊系統等汽車使用案例 |
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u-blox推出最小單模LTE Cat 1bis IoT模組 (2023.10.03) u-blox推出一款外型尺寸為16 x 16mm的超精巧LTE Cat 1bis IoT模組—LEXI-R10。此模組適用於資產追蹤和車輛後裝市場車載資通訊系統等應用。LEXI-R10的尺寸比u-blox LENA-R8小了三倍(256 vs. 810mm2),可滿足市場對超小型LTE Cat 1bis模組的需求,同時也是需要Cat 1bis連接,但無需2G向後相容或定位功能應用 |
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高通Snapdragon車連網平台 賦予JLR新車5G功能 (2023.09.07) 近期英商電動車品牌(JLR)致力於「重塑未來」策略,透過設計打造富有永續性的現代奢華願景,以及高通技術公司與之持續技術合作,旨在支援JLR新車高度整合的先進數位座艙和資訊娛樂系統 |
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德州儀器:發揮區域架構在汽車應用中的優勢 (2023.07.10) 在領域架構中,ECU 根據功能而分類為不同領域,而區域架構則是一種依照 ECU 在車輛內實際位置對其進行分類的新方法,並利用中央閘道來管理通訊。這種物理接近減少 ECU 之間的佈線,不但節省空間,還能減輕車輛重量,同時也提升處理器速度 |
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工業和車用USB-Type C介面有何優勢? (2023.05.25) 一些USB類型將很快被USB Type-C所取代,不僅會取代Type-A,甚至還會取代Mini-USB和Micro-USB連接器。如果新一代的工業設備或新款車型有訊號傳輸和供電介面,USB Type-C無疑將成為未來最主流的連接器 |
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u-blox最新模組ZED-F9L為汽車應用提供次米級準確定位 (2023.05.15) u-blox推出最新模組 u-blox ZED-F9L,整合慣性導航技術、新一代六軸 IMU(慣性量測單元)、多重輸出和堅固的汽車級硬體(AEC-Q104)等特性,此模組因應頂級效能和無縫整合的創新汽車設計需求,適用於車載資通訊系統 (TCU)、V2X 和導航應用 |
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u-blox新款ZED-F9L模組可耐105℃高溫 為先進汽車提供次米級定位準確度 (2023.04.24) 定位與無線通訊技術和服務廠商u-blox宣佈,推出專為汽車應用量身打造的最新模組 u-blox ZED-F9L。透過把慣性導航技術、新一代六軸 IMU(慣性量測單元)、多重輸出和堅固的汽車級硬體 (AEC-Q104)等特性完全整合,此模組非常適用於需要頂級效能和無縫整合的創新汽車設計 |
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u-blox推出IRIS-W1 強大無線MCU滿足多樣化市場需求 (2023.03.17) u-blox宣佈,推出u blox IRIS-W1,這是首款結合雙頻Wi-Fi 6、藍牙低功耗(BLE)5.3和Thread的精巧型單機式Wi-Fi模組,並包含了對 Matter標準的支援。IRIS-W1共有四個版本,每個版本都允許使用者靈活選用不同的天線和 軟體環境 |
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Anritsu攜手Honda使用MD8475B支援日本eCall一致性測試 (2022.11.16) Anritsu安立知宣佈與本田技研工業株式會社(Honda Motor Co., Ltd)合作,藉由 MD8475B 訊令測試儀實現日本標準的 eCall(緊急呼叫)車載事故緊急呼叫系統(Accident Emergency Call System;AECS)類型認證測試要求,以符合聯合國第 144 號條例(UN-R144) |
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高通將投資雷諾集團旗下Ampere 開發軟體定義電動車集中平台 (2022.11.10) 雷諾集團與高通技術公司今(9)日宣佈,雙方計畫進一步推動技術合作,為雷諾集團新一代的軟體定義汽車實現集中運算架構。此稱為「SDV(軟體定義汽車)平台」的高效能汽車平台,將基於高通技術公司的Snapdragon數位底盤解決方案打造,支援數位座艙、連網和先進駕駛輔助系統(ADAS) |
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Diodes推出3A同步降壓轉換器 滿足汽車負載點需求 (2022.05.17) Diodes公司宣布推出符合汽車規格的AP61300Q和AP61302Q同步降壓轉換器。這些3A額定裝置具有2.4V至5.5V的寬輸入電壓範圍,可滿足汽車負載點(POL)的需求,這些負載點(POL)更加簡化並具有更高的效率水準 |
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Stellantis與高通合作 提供汽車平台數位底盤解決方案 (2022.04.15) Stellantis集團和高通技術今日宣布,達成長達多年的技術合作協議,利用最新的Snapdragon數位底盤技術進展,從2024年開始,為Stellantis集團旗下跨14 個標誌性汽車品牌中的數百萬輛汽車提供智慧、可客製化且沉浸式的車載體驗 |
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高通與法拉利宣佈策略技術合作 加速法拉利數位轉型 (2022.02.09) 高通技術公司與法拉利今日宣佈達成策略技術合作,旨在協助加速法拉利的數位轉型。高通技術公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統解決方案供應商,以及法拉利一級方程式(Formula 1)車隊和法拉利電競團隊的頂級合作夥伴 |
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ST汽車級導航及航位推算模組 可簡化設計並提升性能 (2021.12.08) 意法半導體(STMicroelectronics,ST)以先進的GNSS晶片組和模組支援汽車導航定位市場發展,並推出Teseo模組家族的最新成員Teseo-VIC3DA。Teseo-VIC3DA結合意法半導體的高性能車用衛星定位晶片Teseo III GNSS IC、車用6軸MEMS慣性測量單元(inertial measurement unit,IMU)和航位推算導航軟體,打造出便於開發設計、符合汽車標準的導航模組 |
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眺望2022年智慧乘用車大勢 電動化及車電扮演兩大成長引擎 (2021.11.09) 繼今(2021)年由鴻海主導的鴻華先進MIH平台一次發表3款原型電動車之後,包括台灣及全球電動車產業即將邁向下一個里程碑,未來電動化及車電勢必扮演兩大成長引擎。如日前由工研院產科國際所舉行的「眺望~2022年產業趨勢研究會」智慧車輛場次中,也預估今年全球電動車市場年成長近90%,可望突破900萬輛 |
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u-blox全新PointPerfect GNSS定位校正服務 達cm級準度 (2021.09.14) 為了因應市場對高精準度GNSS解決方案快速成長的需求,包括無人飛行載具(UAV)、服務型機器人、機器自動化、微移動(micro mobility),以及其他先進導航應用等自動駕駛應用 |
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u-blox的PointPerfect GNSS校正服務 實現公分級的定位效能 (2021.07.26) u-blox宣佈,推出新的PointPerfect定位服務。PointPerfect是全新設計的先進GNSS增強數據服務,具備超準確、超可靠以及即時可用等特點。此服務旨在因應市場對高精準度GNSS解決方案快速成長的需求,包括無人飛行載具(UAV)、服務型機器人、機器自動化、微移動(micro mobility),以及其他先進導航應用等自動駕駛應用 |
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u-blox取得Sapcorda完全所有權 強化GNSS定位市場地位 (2021.04.01) 定位與無線通訊技術與服務商u-blox宣佈,已取得Sapcorda Services公司的完全所有權。該公司是由u-blox、Bosch、Geo++和三菱電機共組的合資公司。
Sapcorda是為高精準度GNSS大眾市場提供先進GNSS增強服務的領先供應商 |