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利用精密訊號鏈μModule解決方案簡化設計、提高性能 (2024.05.29)
本文說明 ADI精密訊號鏈μModule解決方案為系統設計人員提供外型精巧且可彈性客製化整合解決方案,協助以簡化設計、提高性能並節省寶貴的開發時間。
利用精密訊號鏈μModule解決方案簡化設計、提高性能 (2024.05.29)
本文說明 ADI精密訊號鏈μModule解決方案為系統設計人員提供外型精巧且可彈性客製化整合解決方案,協助以簡化設計、提高性能並節省寶貴的開發時間。
內建自我診斷功能之電源監控 IC (2019.07.01)
ROHM 研發出內建自我診斷功能的電源監控 IC,將自我診斷功能及 各種監控功能集結在獨立的電源監控 IC。
ROHM推出內建自我診斷功能電源監控IC (2019.05.30)
概要 半導體製造商ROHM針對 ADAS(先進駕駛輔助系統)和自駕車的感測器/相機、電子動力轉向系統等需要高度安全性的車電應用電源系統,研發出可支援功能安全、並內建自我診斷功能(BIST: built-in self test)的電源監控IC 「BD39040MUF-C」
博世新型概念接駁車將於2019 CES首次亮相 (2019.01.02)
外部由玻璃與顯示螢幕構造而成,外觀前衛,內部寬敞,採精巧、輕量與簡約的設計風格 - 這或許是建築師對新穎建築物的評語,然而這也適用全新款汽車與新交通型態:無人電動接駁車幾近安靜地穿梭在市中心,並與所處的週遭環境無縫互聯
意法半導體新款汽車微控制器有效提升智慧汽車安全 (2016.05.24)
意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出在汽車市場具有開創性的SPC57系列微控制器。新產品兼具安全保證和性能價格比,基於成功的32位元架構的SPC5微控制器平台,鎖定安全要求嚴格且成本敏感的汽車系統
ST推出新微控制器產品 將汽車安全推向更高水準 (2013.03.01)
意法半導體(ST)宣佈,該公司的多核微控制器系列產品再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子功能安全應用,不僅符合最嚴格的汽車安全標準(ISO 26262),並提高了非揮發性記憶體(Non-volatile Memory)的容量,讓客戶可方便地的使用現有元件進行系統升級,更加強了意法半導體的容錯汽車微控制器的產品陣容
TE電路保護部門推出可回流焊熱保護元件 (2011.10.24)
TE電路保護部門日前宣佈推出其可回流焊熱保護(RTP)元件系列的最新元件RTP200R060SA,RTP系列是一種便利且具成本效益作為典型熱保險絲的替代方案,有助於防止因各種場效應管(MOSFET)、電容、積體電路、電阻和其他功率元件損毀和失效所引起的熱失控傷害
Infineon汽車電源管理40V P通道 可提升能源效率 (2011.09.07)
英飛凌(Infineon)昨(6)日宣佈,推出採用溝槽技術製程的最新單一P通道40V汽車電源MOSFET系列產品。英飛凌表示,新型40V OptiMOS P2產品為提升能源效率、減少CO2排放及節省成本設立新的基準
英飛凌為福斯提供電子動力轉向系統感測器 (2011.01.17)
英飛凌(Infineon)近日宣佈,德國福斯汽車(Volkswagen AG)布朗斯威格(Braunschweig)事業部將在汽車電子動力轉向系統中,採用英飛凌的霍爾感測器(Hall sensors)。英飛凌TLE4998C4可程式化線性霍爾感測器將用於多款車型
全新磁旋轉IC 專為汽車位置檢測方案而開發 (2009.09.03)
奧地利微電子公司今(3)日推出適合汽車應用的雙晶片磁旋轉編碼器IC AS5215,主要應用於包括電子動力轉向系統在內等對安全性要求極高的應用。 奧地利微電子汽車編碼器業務部產品經理Andreas Pfingstl表示,越來越多的汽車位置檢測應用採用了微控制系統


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