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內建自我診斷功能之電源監控 IC (2019.07.01)
ROHM 研發出內建自我診斷功能的電源監控 IC，將自我診斷功能及 各種監控功能集結在獨立的電源監控 IC。 |
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ROHM推出內建自我診斷功能電源監控IC (2019.05.30)
概要
半導體製造商ROHM針對 ADAS（先進駕駛輔助系統）和自駕車的感測器/相機、電子動力轉向系統等需要高度安全性的車電應用電源系統，研發出可支援功能安全、並內建自我診斷功能（BIST: built-in self test）的電源監控IC 「BD39040MUF-C」 |
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博世新型概念接駁車將於2019 CES首次亮相 (2019.01.02)
外部由玻璃與顯示螢幕構造而成，外觀前衛，內部寬敞，採精巧、輕量與簡約的設計風格 - 這或許是建築師對新穎建築物的評語，然而這也適用全新款汽車與新交通型態：無人電動接駁車幾近安靜地穿梭在市中心，並與所處的週遭環境無縫互聯 |
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意法半導體新款汽車微控制器有效提升智慧汽車安全 (2016.05.24)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出在汽車市場具有開創性的SPC57系列微控制器。新產品兼具安全保證和性能價格比，基於成功的32位元架構的SPC5微控制器平台，鎖定安全要求嚴格且成本敏感的汽車系統 |
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ST推出新微控制器產品 將汽車安全推向更高水準 (2013.03.01)
意法半導體（ST）宣佈，該公司的多核微控制器系列產品再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子功能安全應用，不僅符合最嚴格的汽車安全標準（ISO 26262），並提高了非揮發性記憶體（Non-volatile Memory）的容量，讓客戶可方便地的使用現有元件進行系統升級，更加強了意法半導體的容錯汽車微控制器的產品陣容 |
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TE電路保護部門推出可回流焊熱保護元件 (2011.10.24)
TE電路保護部門日前宣佈推出其可回流焊熱保護（RTP）元件系列的最新元件RTP200R060SA，RTP系列是一種便利且具成本效益作為典型熱保險絲的替代方案，有助於防止因各種場效應管（MOSFET）、電容、積體電路、電阻和其他功率元件損毀和失效所引起的熱失控傷害 |
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Infineon汽車電源管理40V P通道 可提升能源效率 (2011.09.07)
英飛凌（Infineon）昨（6）日宣佈，推出採用溝槽技術製程的最新單一P通道40V汽車電源MOSFET系列產品。英飛凌表示，新型40V OptiMOS P2產品為提升能源效率、減少CO2排放及節省成本設立新的基準 |
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英飛凌為福斯提供電子動力轉向系統感測器 (2011.01.17)
英飛凌（Infineon）近日宣佈，德國福斯汽車（Volkswagen AG）布朗斯威格（Braunschweig）事業部將在汽車電子動力轉向系統中，採用英飛凌的霍爾感測器（Hall sensors）。英飛凌TLE4998C4可程式化線性霍爾感測器將用於多款車型 |
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全新磁旋轉IC 專為汽車位置檢測方案而開發 (2009.09.03)
奧地利微電子公司今（3）日推出適合汽車應用的雙晶片磁旋轉編碼器IC AS5215，主要應用於包括電子動力轉向系統在內等對安全性要求極高的應用。
奧地利微電子汽車編碼器業務部產品經理Andreas Pfingstl表示，越來越多的汽車位置檢測應用採用了微控制系統 |
