 |
Verge宣布固態電池進入量產階段 緩解電動車里程焦慮 (2026.01.09)
固態電池長期被產業視為電動車發展的關鍵技術，Verge 於今年 CES 正式宣布首款商用級固態電池進入量產階段。此次發表的固態電池模組，核心突破在於能量密度的顯著提升 |
|
Molex MX150中壓連接器同一外形尺寸支援48V車用佈線 (2025.12.28)
在臺灣與亞洲主要汽車與商用車市場，車用電子系統持續朝向高密度整合與模組化發展。工程師除了必須在有限空間內導入更多 ECU、感測器與電力模組，此外，也承受來自整車廠與 Tier 1 對於組裝效率與成本控管的雙重壓力 |
 |
固態電池：引爆電動車能源革命的關鍵推手 (2025.11.07)
隨著全球電動車市場的高速成長，電池技術正成為驅動產業競爭的核心。從傳統鋰離子電池的成熟應用，到下一代固態電池的崛起，能源技術正迎來新一波關鍵轉折。本場 |
|
台達於Energy Taiwan 2025打造全場景能源應用 迎戰 首展資料中心微電網方案 (2025.10.29)
台達29日於 Energy Taiwan 2025，以「賦能永續 引領未來」為主題，整合旗下能源解決方案與服務，呈現多來源、分散式、雙向傳輸的智慧電網應用場景，涵蓋 AI 資料中心、高耗能廠辦、電網級應用、兆瓦（MW）充電基礎設施與能源顧問服務 |
|
科思創以「材料效應」驅動產業轉型 展現跨域永續創新實力 (2025.10.09)
在邁向循環經濟的道路上，透過AI與數位化，或因地緣政治和全球市場重新調整等，使得眾多產業正面臨轉型的關鍵時刻。在2025年德國杜塞道夫K展（K 2025）上，科思創（Covestro）以「材料效應（Material Effect）」為軸心 |
|
為何儲能是關鍵下一步？ 掌握微電網與氣候科技新商機 (2025.09.12)
從表前儲能到表後應用，從工廠到社區，從單一電池系統到虛擬電廠的聚合調度，儲能與智慧微電網正在形塑全新的氣候科技商機。 |
|
結構型電池複合材料 打造能源與結構一體化 (2025.09.01)
在能源轉型與電動化浪潮下，材料科學迎來了一項突破性創新——結構型電池複合材料（Structural Battery Composites, SBCs）。這種新興材料不僅能像傳統複合材料一樣承受載荷，還能同時具備儲能功能，為未來交通工具的輕量化與高效能發展開啟全新局面 |
|
博世力士樂積極智慧整合 推出一站式高效自動化解決方案 (2025.08.21)
台灣博世力士樂今（21）日在台北國際自動化工業展Q824攤位上，展現「自動化整合專家」的科技實力，以AI產線、液壓驅動整合方案及智慧移動機器人（AGV）為3大核心亮點，如何透過模組化與開放式架構科技，完成高彈性、高效率的產線配置 |
|
電動車免牌照稅再延四年 帶動綠色交通轉型趨勢 (2025.08.06)
為推動低污染交通工具普及、實現2050淨零碳排，財政部近日預告「使用牌照稅法」修正草案，將原本實施至今年底的電動車免牌照稅，再延長四年，至2029年12月31日止，修法草案目前進入30日預告期，期間開放各界表達意見，草案中授權地方政府得視實際情況延長免稅期間，為地方配套政策提供彈性空間 |
|
全球首見自換電池技術 陸系人形機器人實現不斷電工作 (2025.07.20)
面對人型機器人續航力疑慮，中國大陸的優必選科技公司近日發表全球首創人形機器人「Walker S2」，則搭載「熱插拔自主換電系統」，已能在不必人工干預或關機斷電的情況下，於3分鐘內快速完成自主換電，得以實現機器人在工廠24/7不間斷作業時的安全性與運行可靠性 |
|
智慧農業趨向減碳新未來 (2025.06.17)
台灣農業面臨從糧食生產、田間發電到社區儲能的變革，農業正在邁向智電轉型關鍵路口，而這不只是為低碳農業鋪路，也為農村永續與自主發展打開全新的可能性。 |
|
Swippitt 推「烤麵包機」造型手機換電站 2秒完成電池更換 (2025.05.06)
美國新創公司 Swippitt 發表了一款創新的手機充電解決方案—Swippitt Instant Power System（IPS）。這款外形酷似烤麵包機的裝置，能在短短 2 秒內自動更換手機外接電池，為用戶提供即時的電力補充，徹底改變傳統的充電方式 |
|
南韓新創公司利用石墨烯 推出一款透明無線烹飪裝置 (2025.05.05)
南韓新創公司 Graphene Square 近期推出了一款創新的透明無線烹飪裝置，利用石墨烯的卓越導熱性能，為家庭烹飪帶來全新體驗。
石墨烯是一種由碳原子組成的單層蜂巢狀結構，厚度僅為一個原子，具有優異的導熱性和強度 |
|
本田次世代燃料電池模組技術 預計2027年量產 (2025.04.30)
本田汽車（Honda Motor Co.）日前展示了其次世代燃料電池模組，額定輸出功率達到150千瓦，相較於現行與通用汽車共同開發的模組，在功率上有所提升。這款預計於2027年量產的模組 |
|
電巴充能標準奠基 擴大能源新佈局 (2025.04.08)
相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車，台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機，更聚焦電動巴士發展，迎合「2030年市區公車全面電動化」政策，推動智慧充電管理系統，增添AI數位及淨零轉型的動能 |
|
中研院成功開發新型高效太陽能電池 光電轉換效率超過31% (2025.03.04)
在全球積極推動再生能源的背景下，太陽能技術的進步備受關注。近期，中央研究院（中研院）宣布了一項重大突破：成功開發出一種新型高效太陽能電池，其光－電轉換效率超過31%，遠超目前市售矽基太陽能電池的效率 |
|
中研院突破高效太陽能技術研究 提升次世代電池效率逾3成 (2025.01.20)
為了克服現今太陽能發電場域增加不易，由中央研究院攜手國內頂尖學者組成下世代太陽能電池研發團隊，整合來自成功大學、清華大學、明志科技大學等高效太陽能光電技術的研究專長，於今（20）日宣稱以2年時間成功開發出光－電轉換效率超過31%的下世代（疊層式鈣鈦礦/矽基）太陽能電池元件，成為化解此困境的核心策略 |
|
通用汽車與LG能源深化合作 共同開發稜柱電池技術 (2025.01.05)
美國通用汽車 (GM) 宣布，將延長與LG能源解決方案長達14年的合作關係，共同開發稜柱電池技術，以期為其未來電動車型提供動力。
通用汽車表示，此次合作開發的稜柱電池將成為其電動車戰略的重要組成部分，旨在通過多元化的電池化學成分和外形尺寸，實現供應鏈的多元化 |
|
10分鐘汽車快速充電 英國科技公司測試新型電池 (2024.12.08)
英國電池供應商Echion Technologies與位於珀斯的電動車服務公司Switch Technologies合作，在一輛豐田Land Cruiser 79系列越野車上，展示其快速充電活性節點材料技術。
這兩家公司合作了九個月，開發新的XNO電池模組和電池組，用於Land Cruiser的混合動力系統 |
|
技專校院大秀跨域研發能量 促台灣百工百業蓬勃發展 (2024.11.27)
為了加速區域重點產業發展及引進科技人才，國科會匯聚台灣技專校院研發團隊展現AI等各項創新科技應用量能，於今（27）日展示其實務型研究專案計畫成果，促進產學交流攜手共研新解方、共育人才，引領百工百業創新轉型，擴散社會應用 |
