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帅福得中标卡塔尔的西门子可持续电车系统 (2015.06.22)
（米兰讯）世界工业电池设计和制造商帅福得（Saft）赢得了铁路用锂离子再生牵引蓄电池系列生产项目。新一代帅福得Ion-OnBoard Regen锂离子电池系统将部署在驶往卡塔尔首都多哈的19列Avenio 电车中的10列上 |
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Littelfuse推出经AEC-Q101认证的瞬态抑制二极体 (2015.06.18)
可保护敏感的汽车电子产品免受负载突降和其他瞬态过压的损害
Littelfuse公司是全球电路保护领域企业，推出了TP6KE系列汽车用瞬态抑制二极体，用于保护敏感的电子设备免受负载突降和其它瞬态电压现象导致的瞬态电压损害 |
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英飞凌领军三项欧洲电动车研究计划 (2015.06.15)
（德国慕尼黑及比利时布鲁塞尔讯）欧盟委员会为降低电动车的价格，同时提升效率及可靠性，推出三项新研究计划，以提高欧洲道路上的电动车数量。 这三项计划由英飞凌科技（Infineon）主导 |
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意法半导体新款车规1200V闸流体率先通过超高可靠性功率控制测试 (2015.06.15)
意法半导体（STMicroelectronics, ST）的TN5050H-12WY是款高功率硅控整流器闸流体（Silicon-Controlled Rectifier Thyristor），拥有高达1200V的阻隔电压并实现了车规产品的高质量。 新产品的电流处理能力具高达80A及工作温度高达摄氏150度，不仅满足车用半导体市场的各项严苛要求，更证明了意法半导体长期在离散功率组件市场上的优势 |
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戴姆勒与高通宣布在连网汽车技术展开战略合作 (2015.05.26)
（摩纳哥讯）美国高通公司（Qualcomm）宣布旗下子公司高通技术公司（QTI）与戴姆勒（Daimler AG）进行战略合作，共同推进连网汽车创新。 在首期合作中，双方将聚焦在变革未来汽车，藉由行动装置提升车内体验及车辆性能，包括3G/4G连网、车内无线充电技术，并建置高通Halo电动车无线充电技术（WEVC） |
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以科技塑造人类未来：首届同济大学浩亭杯大学生科技创新竞赛开幕 (2015.05.13)
2015年3月20日，由同济大学铁道与城市轨道交通研究院与浩亭（珠海）贸易共同举办的第一届同济大学「浩亭杯」大学生科技创新竞赛开幕式在同济大学嘉定校区济人楼隆重举行，研究院党委书记储志刚、副院长陆正刚及浩亭公司行政总裁Edgar-Peter Duening等众多嘉宾和同济学子参加本次开幕式 |
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瑞萨电子推出新32位车用微控制器 (2015.05.13)
RH850/D1x系列已将仪表控制、图形显示及功能安全整合至单芯片上
先进半导体解决方案供货商瑞萨电子（Renesas）推出RH850/D1x系列仪表总成专用32位车用微控制器（MCU），可提供易于存取的信息以带来更安全且丰富的驾驶体验 |
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[专栏]自动驾驶的五个层次 (2015.05.08)
在Amazon无人送货机、无人仓库搬运车等自动化概念出炉后，今（2015）年的国际消费性电子展（International CES）上更直接言明是「驾驶安全」，而后先进驾驶辅助系统ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）立即蔚为显学 |
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取代机电继电器：英飞凌HITFET+开关产品系列首款BTF3050TE已量产 (2015.05.05)
（德国慕尼黑讯）因应从继电器转移到更耐用的半导体解决方案的趋势，英飞凌科技（Infineon）推出最新 HITFET+ 保护型低侧开关系列产品，HITFET+ 系列（高整合度过热保护 MOSFET）搭载多功能组合，并内建诊断功能、短路耐用性、数字状态回馈，以及转换速率调整控制，可轻松平衡切换耗损，符合EMC标准 |
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自全球车坛53品牌脱颖而出 福特汽车获2015年最佳创新品牌 (2015.05.04)
福特汽车(Ford)日前因其优异的安全科技和半自动驾驶辅助系统，于第10届汽车创新奖项荣获Most Innovative Volume Brand最佳创新品牌殊荣。 此项大奖肯定乃由德国汽车管理中心Centre of Automotive Management从全球18个汽车集团 |
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英飞凌第七度荣获丰田日本广濑厂颁发「零瑕疵质量奖」 (2015.05.04)
（德国纽必堡暨日本东京讯）英飞凌科技（Infineon）再度荣获丰田汽车公司日本广濑厂颁赠「卓越质量奖」，以表彰其于 2014 年度供应质量优异的 CAN 收发器。 英飞凌科技日本分公司汽车电子事业处处长Natsuki Tokubuchi出席了颁奖典礼，代表公司领受这项殊荣 |
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NEC以群众行动解析技术建构东京都综合防灾系统 (2015.04.22)
NEC于东京都丰岛区建置「丰岛区综合防灾系统」，使用「群众行动解析技术」以防灾摄影机所拍摄的群众影像来掌握人潮拥挤的状况与异常情形。 此系统预计于2015年5月启动，于6月正式展开运用 |
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全新德州仪器DLP车用抬头显示器晶片组实现宽广视野 (2015.04.20)
将DLP Cinema数字微镜片装置之灵活性与色彩准确度应用于汽车挡风玻璃
德州仪器（TI）推出针对车用抬头显示器(HUD)应用所设计且经认证合格的DLP芯片组。该款芯片组结合了DLP技术的影像质量与车用电子可靠性，实现抬头显示器在宽广的视野（FOV）─最宽可达12度 |
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瑞萨电子深化车电布局 (2015.04.15)
汽车是IT技术近来应用版图扩张最快的领域之一，过去汽车电子多以车内的娱乐系统为主，这几年行车安全系统快速抬头，吸引多数厂商投入，在车用领域有深厚布局的瑞萨电子指出，这两套系统已出现整合趋势，以该公司推出的SoC系统芯片 R-Car为例，就可透过传感器，打造驾驶汽车娱乐与行车安全兼具的平台 |
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TI智能电源开关取代汽车动力总成和车身电子系统的离散组件 (2015.04.07)
德州仪器（TI）发布具有可编程电流限值的智能及高端电源开关。随着汽车系统变得越来越复杂，系统内的多种负载在运行中会需要不同的配置。透过使用 TPS1H100-Q1，设计人员能够以进阶的弹性驱动汽车动力总成、车身电子系统安全和驾驶人员信息系统内的多种负载，而在这些系统中可靠性最重要 |
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瑞萨以开发支持计划简化汽车功能安全防护 (2015.03.13)
对于降低与汽车驾驶系统可靠性与安全性相关的风险因素而言，功能安全性与防护性是不可或缺的。自动紧急煞车、自动循迹及其他操作支持系统皆需要复杂且高效能的汽车电子控制单元(ECU)，才能提供更优异的控制功能 |
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STUDER颁发第四届「Fritz Studer Award 2014」创新研发奖 (2015.02.25)
由台湾大昌华嘉公司（DKSH）代理引进的瑞士高精密研磨加工机品牌STUDER公司，日前已在每年一度的「Motion Meeting 2015」大会中，再度颁发其第四届的「Fritz Studer Award 2014」奖项 |
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轨道交通技术进展加速 (2015.02.24)
城市轨道交通系统建设受投资、征地等诸多因素制约，不可能像铁路一次设计、一次建设，轨道交通系统通常为分阶段建设和实施，一般的做法是逐线建设，而即使是单线也要求分段建设 |
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平交道安全管理新思维 (2015.02.24)
2012年1月17日早上8点半，全台铁道上行驶的300多辆火车同步鸣笛，表达对日前因公殉职的太鲁阁号驾驶蔡崇辉的哀悼；这也是台湾平交道的悲剧，长年来已成社会的宿命，谁也不知道，下一次会发生在谁的身上 |
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车用电子的安全与人性化设计 (2015.02.24)
车用电子如同信息产业的缩影，包括智能型安全装置及车载资通讯等技术快速发展，让汽车已不再只被视为代步工具，而车用电子更主动地提升成为人与车之间的「互动关系」接口，人性化与安全设计，也成为车用电子发展的新趋势 |
IETF是Internet Engineering Task Force (国际网络工程研究团队)是一个开放性的国际组织，其作用在于汇集网络设计师、网络操作员、网络厂商，以及研究人员共同研发改进网络的工程架构与建立起一个平稳的网络环境。
