CTIMES - 其他產業

交通部攜手華電聯網正式啟用淡海新市鎮5G智慧交通場域 (2020.12.17)
因應5G、AIoT智慧運輸時代來臨，交通部攜手華電聯網今（17）日宣布2021年即為「台灣車聯網車路產業聯盟創始元年」，可望帶領台灣組成智慧城市國家隊(SmartCity Team, S-Team)，帶領產業跨足國際市場

TrendForce：2020年Tesla穩坐BEV市場龍頭　歐系車盤踞PHEV前四大 (2020.12.15)
擺脫2020年上半年汽車產業受到COVID-19疫情影響，新能源車（NEV）將在政策與法規的雙激勵下，帶動純電動車（BEV）與插電混合式電動車（PHEV）成長。根據TrendForce旗下拓墣產業研究院統計數據，兩者合計銷售量達240萬輛，成長率19.8%

後疫時期醫療科技結合ICT 展現智慧醫療健康解決方案 (2020.12.03)
因應COVID-19後疫情時期改變人們生活型態，也衍生出醫療科技的新需求商機，對於資通訊（ICT）、遠距醫療需求水漲船高。台灣顯示器產業聯合總會(TDUA)也首度召集旗下9家會員廠商，連袂於12月3~6日台灣醫療科技展期間，假台北南港展覽館一館四樓展出「ICT智慧醫療與健康解決方案專區」

第29屆台灣精品獎揭曉　中小企業獲獎比例創新高 (2020.11.25)
台灣產業界奧斯卡獎第29屆台灣精品獎頒獎典禮於今(25)日下午於台北南港展覽館盛大舉行，經濟部部長王美花頒發最高榮譽－台灣精品金質獎及銀質獎予30家企業(金銀質獎如附件)，貿易局局長江文若表揚台灣精品得獎企業，外貿協會董事長黃志芳亦親臨現場為得獎企業祝賀

上銀獲SGS輔導認證切入新世代汽車供應鏈 (2020.11.18)
面對近來「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）15個成員國正式簽署協議後，預期台灣紡織、機械、汽車、石化等產業料將首當其衝，業者轉型升級更是迫在眉睫！由於汽車業同時受到各國節能、減少排碳的環保法規日益嚴苛

鴻海第三季法說會登場 MIH獲90大廠表達合作意願 (2020.11.13)
繼美國大選結果底定之後，原本料將更有利於區域化經濟、電動車等產業發展，適逢IT科技大廠鴻海集團於今（12）日在新北市土城總部舉行2020年第三季法說會，但除了營收仍持續成長、跨足電動車領域的MIH平台已至少獲90家大廠有意合作外；最讓人意外的，還是其對於美國大選結果抱持保留態度

博世提出高效商用車動力系統解決方案　為碳中和交通運輸做好準備 (2020.11.05)
隨著現今世界各國對於減少排碳的要求，除了傳統工廠、發電廠等固定污染源之外，其他排碳量大又管制不易的汽機車移動污染源，也越來越受到重視，對於道路運輸的氣候行動必須採取更廣泛的技術攻勢

工研院展望智慧車輛前景建議台廠趁熱打造完整產業鏈 (2020.11.01)
受到新型冠狀病毒(COVID-19)肺炎疫情影響，全球今（2020）年汽車銷量預估將下滑22.2%，但仍有望維持7,000萬輛水平，前五大車市中，美、日、德及印均呈現下滑趨勢，但中國大陸車市有機會將下滑幅度縮小至10%以內

工研院點明再生能源趨勢受疫情推動分散與智慧化 (2020.10.28)
受益於國際對於再生能源的運用持續擴大，近年來政府、企業也紛紛因為再生能源滲透率提高與天然災害頻傳，努力投入分散化調度與智慧化管理，使之更有效利用。加上2020年發生新冠肺炎（COVID-19）疫情蔓延全球

博世打造長程運輸動力系統燃料電池成未來交通關鍵 (2020.10.05)
由於電動交通正在加速發展，對於人類未來藉此減少因交通運輸等移動污染源排放的CO2至關重要。但考量到現今技術條件下的電池重量、冗長的充電時間及有限的續航力，僅使用電池提供電力的動力系統成本效益

2030電動車關鍵：消費者、政策、原廠策略、商用市場成熟 (2020.09.26)
當全球環保永續意識逐漸抬頭，搭上智能化、電動化等數位科技興起，電動車發展已成為全球關注的熱門議題，崛起的速度和市占成長率甚至衝擊傳統汽車。根據勤業眾信聯合會計師事務所日前發布最新《2030電動汽車趨勢展望》報告（Electric vehicles．Setting a course for 2030）指出

創新農業串聯生命、能源及資源展現循環永續力 (2020.09.24)
2020台灣創新技術博覽會於9月24~26日在台北世貿中心盛大展出，博覽會分為創新領航、未來科技、永續發展等三大展區展示多項創新產品及技術，今年永續發展館續由農委會統籌

經濟部統計2019年製造業添購固定資產金額及年增率屢創新高 (2020.04.12)
自從去(2019)年因為美中貿易戰帶動國際貿易保護主義興起，世界各國紛紛重組海外生產鏈；加上5G、AI等新興技術助攻，讓經濟部看好可藉此增添台商回台擴廠意願，但效益、規模大小卻莫衷一是，直到如今才總算塵埃落定

製造業前2月淡季不淡　出口、生產再創新高 (2020.03.31)
雖然自今(2020)年元旦以來，受到新冠肺炎(COVID-19)疫情延燒影響，不利全球經濟表現，根據IHS Markit三月份最新預測，今年全球經濟成長約0.7%，較上月下修1.8%，其中美國、歐元區、中國大陸分別下調至-0.2%、-1.5%、3.9%

歐美品牌攬製造考驗企業斜槓能力 (2020.03.25)
面對新冠肺炎確診病例全球暴增，已陸續擴及日、韓、歐、美等先進工業大國，造成當地口罩及醫療設備嚴重不足，除了既有工廠都已加緊腳步擴增產能；就連其他製造業、精品業者，也像疫情初期最嚴重時的台灣、中國大陸一樣，紛紛投入國家隊，重啟製造能力

新冠疫情火上添油恐加劇終端消費緊縮 (2020.03.13)
近期國內外新聞焦點除了關注新冠肺炎(COVID-19)疫情持續延燒至歐美地區，已導致美國職業籃球(NBA)、歐洲足球聯賽暫停，就連東京奧運也岌岌可危，恐將加劇終端消費市場緊縮之外；又逢沙烏地阿拉伯與俄羅斯增產大打價格戰

鴻海裕隆簽約成立合資公司攜手推動台灣產業轉型升級 (2020.03.06)
繼日前宣布簽署策略合作協議，聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系之後，台灣汽車大廠裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、華創車電技術中心董事陳國榮長與全球資通訊產業龍頭鴻海科技集團董事長劉揚偉於今(6)日進一步舉辦合資協議書簽約儀式

2020汽車產業四大趨勢：電動化、新競爭者、資訊共享、新科技 (2020.02.13)
因應顛覆性科技正翻轉汽車供應鏈的數位轉型，而近期新型冠狀病毒(COVID-19)疫情更是衝擊全球車市，產業內部轉型需求增加，融合科技應用和電動化汽車將成為未來的發展趨勢

裕隆鴻海跨業合資平台打造創新模式價值鏈 (2020.02.10)
近年來跨界合作風行，台灣傳產製造與資通訊產業透過共享Domain knowledge，合力創新經營模式價值鏈已成主流，工具機、面板皆如是。如今就連台灣老牌汽車龍頭裕隆集團日前也宣佈與鴻海科技集團雙方簽署合作協議，未來將投入新台幣155.76億元成立合資公司，發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢

國防設備商機龐大廠商切入發展有訣竅 (2020.01.09)
國防產業商機龐大，不過其系統產品必需在符合軍規、強固性設計、絕對穩定的前提條件下，才有機會敲開國防市場大門。