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CTIMES / CTIMES零組件雜誌 / 第234期2011年4月號

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Driving Smart-汽車再起


汽車電子聚焦亞洲
對於才剛走出全球召回事件陰影的全球第一大車廠TOYOTA來說,震驚全球的東日本331地震肯定是再一次的重度傷害,因為受到地震、海嘯與核災三重打擊的重災區東北,是TOYOTA集團的全球第三大生產聚落。事實上,東北也是其他汽車日廠的重要據點,本田、日產、Ahresty以及鈴木都有深入佈點。即使廠房與產品倖免於第一時間的傷害,不斷發生的餘震以及交通中斷造成工廠無法復工,讓驚天動地的大地震,演變成對全球汽車產業的慢性傷害。
電子加持 感測當道
智慧上身 行車安全邁入新紀元
智慧化是汽車產業的最終發展趨向。隨著關鍵半導體零組件如感測器、MCU等產品的價格更為低廉,目前在許多平價的新車款上,都已經加入更為智慧化與人性化的功能,增加行車的安全性。
整車車廠齊步進 台廠不缺席
邁向車載資通訊新商機!
提昇汽車行進間安全可靠的品質,是車載資通訊最核心的考量,也是開創新商機的不二法門。開放平台是Telematics大勢所趨,以智慧手機為中心,服務應用變化多端。車內外和車間通訊架構即將一體成型。整車車廠結合TSP服務正大舉進軍,台廠也積極搶攻,車載資通訊就要讓汽車更聰明!
編者的話
幸好,我們有汽車電子編輯部

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過勞誰該負責?籃貫銘

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3D電視規格戰開打!王俊貴
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機器人就在你身邊歐敏銓
東日本地震對台灣產業與社會之啟示詹文男

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駕駛座駝紅

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恩智浦IIC China 2011春季展特別報導 王岫晨

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以HT46R24建構模組化機器人 郭智宏,蘇國嵐,禕瞵,莊政憲

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撼動全球產業
311日本巨震的嚴苛試煉
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本月專題報導Part-1
In-cell將成為觸控領域最強震撼彈
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P波與S波的競賽
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朱致宜
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手機螢幕觸控「筆」較有智慧
Steve Kolokowsky ,Trevor Davis

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