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台灣取得2029智慧運輸世界大會主辦權 遠傳代表中華智慧運輸協會決選 (2024.09.18) 一年一度智慧運輸國際盛會「智慧運輸世界大會(ITS World Congress)」近日於杜拜舉行,中華智慧運輸協會與台北市政府代表台灣共同爭取「2029年智慧運輸世界大會」主辦權 |
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EVOASIS與沙崙綠能科技示範場域合作 設置電動車智慧充電專區 (2024.05.20) 為了提升節能減碳效益,並消除電動車主對行駛無法充電所產生的里程焦慮,沙崙智慧綠能科學城再添一處智慧充電專區。由工研院產服中心營運的沙崙綠能科技示範場域,與第三方充電站營運商「EVOASIS源點科技」合作,開放場域內的立體停車場,提供電動車充電服務,共同落實淨零碳排的願景 |
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充電站布局多元商業模式 (2024.04.29) 當前電動車普及化已成消費主流趨勢,常造成各充電站一位難求,甚至是被燃油車占用,既影響發揮充電車位最大效益,甚至可能衝擊電動車能否駛入大眾市場。因此紛紛透過政策與企業整併,衍生出多元充電場域和商業模式 |
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博世及福斯集團子公司Cariad 提供自駕停車充電服務 (2024.01.23) 如今不僅一般找傳統停車位總是累人又費時,特別是在像迷宮般的停車場中,事後取車同樣麻煩;還要因應充電時間較長的電動車,更難以找到社區或免費充電(樁)的車位 |
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經濟部率新創參加CES展 電動車與物聯網領域紛傳捷報 (2024.01.09) 全球最大消費性電子展CES 2024即將於1月9~12日在美國拉斯維加斯登場,今年台灣由經濟部帶領14家新創團隊,產品範圍涵蓋電動車充電樁、電動車固態電池技術、智慧電動巴士整合系統、航太複合材料、半導體材料、物聯網、智慧農業等領域 |
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台達發表社區電動車充電方案 亮相台北新車暨新能源車特展 (2023.12.27) 因應電動車是未來交通運輸趨勢,也是綠色能源的重要推手,台達致力於提供最優質的電動車充電環境,為電動車主帶來更便利的充電體驗,同時為環境保護盡一份心力。將於明(28)日起一連5天(12月28至1月1日)的「2024 台北新車暨新能源車特展」K10攤位上,展出其最新電動車充電方案 |
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2024年電動車市場展望與供應鏈整備 (2023.12.21) 未來25年,汽車業轉型與電動車綠色革命勢必讓產業鏈重新洗牌,雖然得電動車者未必得天下,但是如果可以拿到全球電動車產業的話語權,對政府、車商、供應鏈甚至終端消費者都是一大利多 |
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工研院攜手業者 首創電動大客車智慧充電服務 (2023.12.05) 在交通部運輸研究所支持下,工研院與中興巴士、鼎漢國際及新動智能等產官研代表,共同展示國內首創的電動大客車智慧充電服務系統。這一創新系統結合了大數據分析及人工智慧技術,同時支援國際通用的開放充電站通訊標準(Open Charge Point Protocol;OCPP),為客運業者提供全方位的能源管理、智慧充電服務與營運管理解決方案 |
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NFC無線充電更簡單、快速又順暢 (2023.11.22) NFC無線充電有可能改變裝置充電和人們與技術互動的方式。透過整合NFC和無線充電兩項技術之長,可以為使用者提供方便和順暢的充電體驗。 |
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電動車製造紅海破浪 (2023.09.21) 因應國際淨零碳排潮流與疫後創新產業趨勢,全球汽車產業也為此加速電動化腳步,甚至逐漸漫延成了紅海。包括近年來由美商Tesla率先發動價格戰,以及到了今年中國大陸車廠在慕尼黑車展大出鋒頭可見一斑 |
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電動汽車時代來臨 充電站打造建構新樣貌 (2023.06.27) 作為建築師,能否僅設計一次電動汽車充電及服務中心,就可以適應各種場景?能否將充電服務中心像樂高一樣進行積木拼接式設計,使其模組化? |
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工研院跨域探討電動車大未來 助台廠拓展全球市場商機 (2023.06.06) 因應國際淨零排放需求,全球汽車產業為了降低碳排放,積極拓展電動車領域,根據國際能源總署(IEA)統計,2022年電動車銷售突破1,000萬輛新高,較前一年成長逾5成,產業商機持續擴展 |
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克服再生能源不穩天性 (2023.04.26) 台灣身處孤島型電網,則除了不斷衝高裝置容量之外,還應該透過多元儲能解決方案、利用電力輔助服務交易平台,以克服再生能源不穩定天性。 |
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台達智慧充電站現身2035 E-Mobility 邁向綠能科技新趨勢 (2023.04.13) 台達今(13)日於「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」中,以「台達智慧充電站」為主題,透過應用情境方式展出創新節能的智慧移動相關產品與解決方案,涵蓋電動車動力與電控方案、微電網概念的電動車充電基礎設施等最新應用,並首度展示電動二輪載具之動力系統及充電與電源模組,全方位打造智慧移動新未來 |
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工研院技術與和泰、士電共創新公司 開創智慧型充電服務 (2023.02.14) 由工研院提供具專利的充電技術,獲得車業龍頭和泰集團、機電大廠士林電機投資,於今(14)日共同成立專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」(Gochabar),引領產業開創次世代智慧型充電服務市場!
經濟部技術處處長邱求慧表示,為協助產業技術升級,技術處自2008年起投入電動化技術研發,已累積超過千件自駕與電動車的專利 |
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台達電動車充電方案衝國際 於印尼G20和B20高峰會提供服務 (2022.12.29) 台達電子近日與印尼國營電力公司、印尼國家石油公司、印尼現代汽車(Hyundai)合作,成功為11月間於印尼峇里島所舉行的G20和B20高峰會提供電動車充電方案,透過位於峰會會場及嘉賓入住飯店停車場約250座各式交、直流充電樁,為近千輛電動載具提供充電服務 |
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工研院攜手產學研 助電動車與電網互惠共生 (2022.11.07) 適逢第27屆聯合國氣候峰會(COP27)在埃及召開期間,淨零排放課題將加速各國運具電氣化步伐,其中電動車雖然乍看下有助降低碳排放,卻也可能因此造成用電量相對成長,對電網系統穩定帶來挑戰 |
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工研院解析再生能源三大策略:極大化、低碳化、電氣化 (2022.11.02) 工研院繼1日上午「眺望~產業發展趨勢研討會」揭開序幕之後,下午即針對能源議題,舉行「淨零永續風潮下,再生能源的挑戰與用能電氣化的趨勢」場次。
其中除了強調在淨零永續的浪潮下 |
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邁向全台充電友善 台達電動車充電管理系統已進入百座社區 (2022.10.06) 台達今(6)日宣布旗下DeltaGrid EVM電動車充電管理系統已導入台灣超過一百個社區住宅,成功打造電動車充電友善環境。台達從能源管理面著手,讓既有建築不需大幅變更電力配置,也能在不過載、不超過契約容量的前提下提供充電服務,大幅提升各種場域裝置充電樁的可能性 |
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2022 TIE匯聚超過200項先進技術 台灣科研動能接軌全球 (2022.10.03) 展望未來數位減碳商機需求,即將於10月13~15日假台北世貿一館盛大開展的「2022台灣創新技術博覽會(TIE)」實體展,其中即由工業局統籌的創新領航館,聚焦5+2創新與6大核心戰略產業 |