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廣運機械攜手洛克威爾自動化以數位分身模擬加速物流智慧化 (2024.09.03)
研調機構Stratistics MRC指出,全球物流市場將以7.6%的年複合成長率持續增長至2030年,在需求多變、競爭激烈的市場中,企業如何建置完善的物流體系以提供客戶服務是脫穎而出的關鍵
全新高階車款Gogoro Pulse以新一代動力系統搭載科技配備 (2024.01.30)
引領電動化浪潮,Gogoro於今(30)日揭曉全新高階旗艦車款 Gogoro Pulse,新車具備扭力輸出高達 42 Nm 的全新動力系統,同時搭載科技滿檔的安全、舒適配備;透過超低風阻外型實現流體力學,從靜止加速到時速 50 公里僅需 3
AWS四大趨勢:商業程式、資料治理、資料雲、模擬技術 (2023.01.29)
綜觀2022 re:Invent的新技術和產品發布,可以看到雲端運算發展的四大趨勢,分別是商業應用程式興起、資料治理與安全性更受重視、大量資料進入雲端、以及世界級的模擬技術成形
科學運算結合HPC技術算出產業創新力 (2022.04.19)
在各專業領域中,已常見使用電腦運算來解決實務問題,本文詳述如何運用科學運算結合高效能運算(HPC)技術,算出產業創新力。
手足一體精益求精 機器視覺跟隨產業轉型 (2021.10.05)
邁向工業4.0時代,機器視覺更扮演了傳感器角色,在製程中蒐集資訊,並結合協作機器人、自動導引車自主移動;如今還可望結合人工智慧,擴大於投入PCB、Mini LED等次世代產業應用來提升價值
工研院攜手中市府、鼎漢、豐榮、緯創、台數科 展自駕巴士實力 (2020.12.27)
為促進台灣廠商迎接未來電動/自駕車帶來的龐大商機,工研院攜手台中市政府、鼎漢國際工程顧問、豐榮客運、緯創資通、台數科集團等廠商合作有成,日前已在「水湳智慧城自駕巴士虛實場域整合運行計畫」支持下
台達暨台科大聯合研發中心揭幕 台灣首座跨界多元研發中心 (2020.07.14)
台達與台灣科技大學今(14)日宣布合作成立「台達-台科大聯合研發中心」,以電源管理為核心,三年至少三千萬的經費,中心成立初期,將以綠色機房及儲能系統動態模擬為研究核心,電機系與電子系為首波合作重點,未來計畫分別投入5G、雲端、人工智慧等方面之技術研究
建立數位化基礎 SCADA成為工業4.0第一步 (2020.04.23)
從長期來看,智慧化已經是製造業的必然趨勢,不緊跟這波智慧化革命隨之轉型的業者,將有可能在未來幾年內被邊緣化...
五強聯手打造智造生態圈 協力助台灣製造升級 (2019.12.03)
IBM、凌華科技、世平集團、台達電子、緯謙科技齊力整合OT、IT及AI協力推動MIT升級智慧製造加速落地,共創智造未來。 為協助台灣製造業因應全球製造業轉型升級工業4
透過Simulink將模擬資料視覺化 (2019.08.23)
請務必經常針對你的模型進行模擬,以盡早找出並排除設計缺陷。頻繁的模擬代表著你最終實現的系統將對嚴格的驗證、有效性檢驗、測試有更完全的準備。
電力供需日益多元 監控應聚焦成本與品質 (2019.06.14)
即便2018年同時通過兩項公投案:取消2025年非核家園、每年遞減1%火力發電之後,當前政府仍維持2025年再生能源20%目標...
台製數控系統有成 聚焦客製化商業模式 (2019.05.09)
台製CNC控制器雖然經過多年推廣,卻始終囿於無法完全掌握驅動器、馬達等系統整合與售後服務能力,難以切入全球市場規模較為龐大的切削加工應用市場。
台達展出全面解決方案 助力智慧製造 (2019.03.05)
迎合工業4.0潮流帶動智慧機械產業的發展趨勢,全球工業自動化大廠台達也在2019年臺北國際工具機展(TIMTOS)期間,發表智慧製造設備互聯監控平台,整合台達深耕電子業多年發展出的多套智慧製造管理軟體
台達全方位智慧工具機解決方案亮相臺北國際工具機展 (2019.03.04)
因應智慧機械產業的發展趨勢,全球工業自動化大廠台達4日在「2019臺北國際工具機展」中,推出智慧製造設備互聯監控平台,與眾程、堡豐、全量、勝傑等機械業者合作
下一代能源—波浪能發電廠科技的建模與模擬 (2018.12.12)
以全尺寸從波浪到電線的模型為基礎的CETO 6系統是利用Simulink和它的物理模型模擬模塊組所建立設計的。
Kneron與新思科技合作推廣低功耗AI IP解決方案 (2018.12.06)
終端人工智慧解決方案廠商耐能智慧(Kneron)與全球半導體設計製造軟體暨IP領導廠商新思科技(Synopsys)於今日共同宣佈,將結合Kneron針對終端裝置所設計的神經網路處理器Kneron NPU與Synopsys ARC processor,推出低功耗AI IP解決方案,雙方將共同展開進一步之合作推廣計畫,攜手拓展市場,以加速終端人工智慧的開發與應用
Subaru運用NI技術 縮短90%電動車的測試開發時間 (2018.04.23)
NI宣布Subaru 等主流汽車製造商正在運用 NI 的硬體迴路 (HIL) 技術,進行電動車的實際路況模擬,以消除環境因素所造成的影響,進而縮短測試時間並壓低成本。 過去,工程師需要使用建置完成的車輛,於測試道路或公共道路上進行測試,以檢驗車輛性能及安全回應機制
SemI40研究計畫透過「智慧學習工廠」強化歐洲經濟 (2016.06.07)
【德國慕尼黑訊】由奧地利英飛凌(Infineon)所主導的 SemI40(「功率半導體與電子製造 4.0」之簡稱)研究計畫正式啟動。來自五個國家的 37 個合作夥伴將進一步發展自動化工廠,其共同目標為邁向工業 4.0 應用發展的下一階段
意法半導體為VIPower晶片設計人員提供免費軟體工具 (2015.12.22)
TwisterSIM是一套獨一無二的免費軟體工具,包括智慧互動選擇器(Smart Interactive Selector)與動態電熱式模擬器(Dynamic Electro-Thermal Simulator),可協助設計人員靈活地運用意法半導體(STMicroelectronics;ST)的VIPower專利技術開發車用高低壓側驅動器/開關與馬達控制系統的H橋
Cadence發表用於混合訊號設計的動態模擬特性新解決方案 (2014.11.11)
益華電腦(Cadence)發表Cadence Virtuoso Liberate AMS特性解決方案,這是首見適用於鎖相迴路(phase-locked loops;PLLs)、資料轉換、高速收發器與I/O等混合訊號區塊的動態模擬特性分析解決方案


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