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博世收購江森及日立暖通空調業務 居家舒適科技業務可望倍增 (2024.07.23) 為了實現以創新、能效解決方案,實現替代性能源轉型和緩解全球暖化問題趨勢。博世集團近日也宣佈由旗下的能源暨建築智能科技事業群,將以80億美元(約74億歐元)收購江森自控(Johnson Controls)公司全球住宅及輕型商用建築暖通空調(HVAC)解決方案業務 |
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博世持續發展台灣市場 布局AIoT及永續科技長期潛能 (2024.07.04) 經歷2023年全球經濟景氣不佳影響,博世集團(Bosch)今(4)日最新公布2023年度在台營收324億新台幣(約9億6,300萬歐元),雖有鑑於整體環境的挑戰,業務發展低於預期,但各事業群在台保持市場地位 |
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2024博世科技日成就生活之美 用軟體科技帶動各領域創新 (2024.06.21) 迎接數位轉型時代,博世集團既立足於程式設計的主場優勢,並積極拓展其軟體和服務業務,期望在2030年前軟體相關營收可達數十億歐元。近日博世集團執行長Stefan Hartung博士也在德國雷寧根(Renningen, Germany)舉辦的2024博世科技日(Bosch Tech Day)的活動上表示:「博世成為軟體公司已經有一段時間了 |
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博世漢諾威工業展出永續解決方案 聚焦工廠自動化、氫能和AI領域 (2024.05.16) 基於工業製造向來為振興經濟的重要引擎,日前全球製造業大廠再度齊聚漢諾威工業展(Hannover Messe),共商迎接一項重大挑戰:工廠必須轉向永續化生產並致力節能,以因應氣候變遷 |
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Bosch eBike Systems登台 與昇陽合作成立售服中心 (2024.04.30) 為拓展全球佈局,博世電動輔助自行車系統(Bosch eBike Systems)日前宣布將於今年4月底進入台灣市場!透過與台灣的昇陽自行車(SYB)攜手合作,為在地自行車經銷商提供獨家售後服務,不僅代表市場版圖擴大,更將為台灣自行車愛好者帶來全新的騎行體驗 |
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博世專注創新、合作及收購 跨足醫療、碳中和領域逆勢成長 (2024.04.22) 儘管近年來面臨全球經濟及市場環境不佳等大環境艱難,惟依博世集團最新公布2023年度營收和獲利仍成功執行成長策略。且將透過創新、合作及收購,跨足醫療科技、電動交通、碳中和等領域,以確保集團在產業轉型之際,不畏經濟逆風持續成長 |
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博世在輕度混合動力系統中採用 DELO 黏合劑 (2024.04.19) 48 伏特電池可減少車輛碳排放高達 15%。博世(Bosch)透過其輕度混合動力電池為汽車製造商提供強大的解決方案,而DELO 的黏合劑在其整合過程中發揮重要作用。最重要的性能是良好的導熱系數達到1.0 W/(m·K) |
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軟體定義汽車的電子系統架構 (2024.03.21) 車科技的演進又要邁入新的篇章,一種以軟體控制為核心的汽車電子系統架構-「軟體定義汽車(Software Defined Vehicle;SDV)」,正被逐步導入新的汽車之中,而它的目標始終一致,就是要為駕駛與乘客帶來更上一層的安全性與乘坐體驗 |
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以生成式AI提升自駕性能 博世與微軟共研道安新科技 (2024.03.04) 當台灣正對於「行人地獄」的話題熱烈討論,其實也可供現今企業發展自動駕駛科技時借鏡。即理論上駕駛人雖然可以利用自身的背景知識來評估道路安全,但是對於駕駛輔助和自動駕駛系統而言,則仍須要一段時間學習 |
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博世2023年度營收、獲利逆勢成長 歸功交通及工業事業群貢獻 (2024.02.07) 即使歷經2023年全球經濟不景氣逆風來襲,根據博世集團今(日)最新宣告該集團不畏挑戰,仍逆勢達成該年度財務目標,總營業額約為916億歐元,實質成長8%;營業利潤率5%,較前一年4.3%微幅成長,合乎預期 |
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博世及福斯集團子公司Cariad 提供自駕停車充電服務 (2024.01.23) 如今不僅一般找傳統停車位總是累人又費時,特別是在像迷宮般的停車場中,事後取車同樣麻煩;還要因應充電時間較長的電動車,更難以找到社區或免費充電(樁)的車位 |
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Bosch新版智慧聯網感測器 為全身運動追蹤設計打造個人教練 (2024.01.17) 如何獲得無上限使用個人教練回饋服務,大概是現今許多健身和遊戲愛好者的夢想。Bosch Sensortec今(17)日也宣布推出全新Smart Connected Sensors智慧互聯感測器平台,是專為全身運動追蹤而設計,提供完全整合硬軟體解決方案 |
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[CES] 博世展出永續節能解決方案 涵蓋交通、建築及生活領域 (2024.01.09) 基於過去50年來全球能源消耗翻倍,並以每年約2%速度持續成長,而化石燃料目前仍約占全球能源消耗80%。博世集團則強調無論是在道路上還是在家中,都持續推動永續能源應用以及電氣化解決方案 |
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博世推出全球最小的可穿戴裝置用MEMS加速計 (2024.01.09) 因應耳穿戴裝置、智慧腕表和其他可攜式消費性產品對微型感測器性能的需求日益提升,博世(Bosch Sensortec)發佈全球最小的 MEMS 加速計 BMA530 和 BMA580,具有內置功能便於整合 |
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巴斯夫發表2023年研發成果 實現化學與永續發展 (2023.12.12) 為了追求在淨零排碳時代下的化工業永續發展,巴斯夫在近日舉行的研發記者會上表示,該公司很早即洞悉化學與永續發展相得益彰,因此提供創新解決方案,為社會的永續發展轉型及高效利用有限資源做出重要貢獻,並由技術專家重點介紹了自家創新專案,做為永續發展的具體實例 |
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台灣資通產業標準協會與5G-ACIA簽署備忘錄 共拓5G專網商機 (2023.12.06) 台灣資通產業標準協會(TAICS)與「全球5G智慧工廠聯盟(The 5G Alliance for Connected Industries and Automation,5G-ACIA)」共同簽署合作備忘錄(MoU)。未來雙方將攜手建構完善的全球5G工業聯網生態系 |
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關鍵感測技術到位 新一代智能運動裝置升級 (2023.11.28) 運動科技改變了人們對運動的理解,也為運動愛好者提供了更多可能性。
穿戴裝置、智能手機以及專業運動設備,讓運動者能即時追蹤運動表現。
不僅精確掌握自身狀態,也為教練和醫療人員提供有價值的參考 |
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2024年數位分身市場與趨勢分析 (2023.11.26) 數位分身相關技能是求職市場成長最顯著的技能之一。整體來說,2023年至2027年間,全球數位分身市場的年複合成長率約為30%,而目前的數位分身也可以歸納出四大趨勢。 |
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產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22) 為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標,「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端,協助工業、運輸載具脫碳;同時推進發電及碳捕捉技術發展,於起始端產出灰、綠、藍氫,並通過液/固態等載體儲存輸送,以逐步完整實現氫經濟 |
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博世參與米蘭EICMA機車展 軟硬體解決方案及動力系統引領未來 (2023.11.08) 由於數位化、互聯化、電氣化驅動的交通移動世界正在改變,無論是四輪乘用車或二輪機車與運動車輛皆然。即使在2019~2023年困境中,博世集團(Bosch)旗下二輪與運動車輛年營收仍逆勢平均成長8% |