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PCB設計日益複雜 國網中心推出雲平台助產業鏈升級 (2024.12.10)
基於現今無論是通訊、電腦、半導體、車用等各式電子產品，都會用到印刷電路板（Printed Circuit Board，PCB）為核心，而台灣則擁有全球最大PCB產業鏈。國家實驗研究院國家高速網路與計算中心（國研院國網中心） |
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產官合推萬輛台製乘用車上路 引領電動車產業鏈前行 (2024.05.29)
迎接2024年傳統車廠朝電動車產業轉型，經濟部也積極帶動台廠自製電動車產業鏈，包括已分別輔導電動乘用車（LUXGEN n7）和商用車（中華E300）量產上市販售。而地方政府環保局也與車廠合作，投入電動資源回收車試運行，帶給民眾更好的生活體驗，預期今年將上看萬輛台製電動乘用車上路 |
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TI創新車用解決方案 加速實現智慧行車的安全未來 (2024.04.18)
伴隨汽車電氣化程度提高與電動車的普及，車內配電與佈線複雜度也隨之攀升，TI透過牽引逆變器、車載充電器等系統與元件的創新解決方案，掌握配電監控、升降壓管理等安全性核心技術，協助汽車工程師簡化設計並打造更安全的車輛 |
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經部「2023玩學5G新視界」 領台灣網通產業躍上國際舞台 (2023.11.24)
在全球5G開放網路架構的浪潮下，今年經濟部主辦的5G產業推動成果展也以「玩學5G新視界」為主題，於今（22）日假華山文創園區圓滿落幕，邀集300多位國內產業、學界人士共襄盛舉，共同見證台灣5G產業生態鏈的佳績 |
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經濟部通訊大賽連線全球 多國創新應用現身 (2023.11.11)
經濟部主辦的Mobileheroes通訊大賽，被業界譽為「通訊奧斯卡」，迄今已邁入第22屆，競賽最大的特色是由贊助企業出題，獲獎團隊可以得到企業資源支持，團隊在參賽過程中也與產業有深度連結的機會 |
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緯創加速器限額招募 開放六大領域新創申請 (2022.11.01)
緯創垂直加速器（Wistron Accelerator）宣布，即日起至 2023 年 1 月中前，將開放包含：AI、物聯網、雲端、資安、教育與醫療科技領域的新創申請。第四屆將限額招募 7 家，額滿即停止接受申請 |
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2022年5G FWA設備出貨量估將達760萬台 歐美率先發展 (2022.09.06)
據TrendForce研究顯示，由於5G覆蓋範圍擴大和市場對固定無線接入（Fixed Wireless Access，FWA）服務需求成長，2022年5G FWA設備出貨量達760萬台，年增111%；2023年5G FWA設備出貨量預估為1,300萬台 |
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是德參加O-RAN PlugFest大會 推動技術開發與規格制定 (2022.07.13)
是德科技（Keysight）參加O-RAN 聯盟主辦的第四屆全球PlugFest大會，並於會中展示如何透過開放式標準介面、情報和安全功能，加速開發Open RAN（O-RAN）技術。
全球15家設備廠商、4家行動網路業者 |
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TrendForce：低軌衛星將帶動2023年全球衛星產值逾3,083億美元 (2022.06.14)
受惠於2022年美國、英國、中國大陸積極推動低軌衛星（LEO）部署進度，成長動能來自於國際電信聯盟（International Telecommunications Union, ITU）對軌道、頻譜規範與全球頻寬需求大幅攀升；加上衛星網路（Satellite Internet）視為偏鄉、農村與海空移動載具等主要通訊解決方案 |
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高通攜手企業夥伴 打造5G毫米波藝文展演空間 (2021.12.28)
高通技術公司與中華電信、啟碁科技、廣達電腦合作，在國家兩廳院場域建置全球領先的5G毫米波多維度展演空間，達成600Mbps的上傳速度，讓在兩廳院演出《神不在的小鎮》的現場演員 |
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2022年全球衛星市場上看2,950億美元 台灣電信商漸露頭角 (2021.09.07)
TrendForce今日指出，在低軌道衛星自SpaceX引領話題後，亦帶動更多衛星營運商相繼遞件發射衛星，預估至2022年全球衛星市場產值將有望達2,950億美元，年成長3.3%。
根據TrendForce研究顯示 |
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4大優勢助攻 5G CPE漲聲響起！ (2021.06.04)
5G CPE的主要功能在於接收5G無線訊號後，將訊號轉換為Wi-Fi訊號的5G用戶終端設備，根據商用類型可分為FWA(固定無線接入)使用固定式裝置，以及MiFi(無線數據機終端)可隨身攜帶行動熱點 |
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助連接4G LTE和5G 高通Snapdragon汽車平台帶動連網汽車發展 (2021.01.28)
開發新一代汽車需要滿足更多功能要求，包含可靠性、連網、智慧及位置感知功能，滿足更智慧、更安全駕駛的願景。根據Strategy Analytics分析師的預測，2027年售出的所有車輛中有近四分之三將內建蜂巢式連接能力，超越2015年僅有的20% |
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緯創攜手交大 成立嵌入式人工智慧研究中心 (2020.11.25)
緯創資通今(25)日與交通大學電機學院合作成立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」，並展示緯創整合5G與嵌入式AI(e-AI)相關技術於智能化技術服務之能量。同時，緯創聯合緯創集團子公司緯穎科技與啟碁科技，針對智慧交通與智慧運輸，展現集團研發成果與合作綜效 |
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自駕車光達、相機、雷達整合系統將成趨勢 (2020.05.20)
光電協進會（PIDA）產業分析師林政賢今日表示，在自駕車幾種感測器中，LiDAR（光達）比雷達有更好的分辨率，所以被視為自駕車必有配備，雖然Tesla公司馬斯克不怎麼認同這點 |
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「2019未來科技展」AIoT應用大放異彩 (2019.12.02)
第三屆「2019未來科技展」脫穎而出的88件技術中，AI+IOT應用一舉拿下15個項目，與醫材領域並駕齊驅，顯示科技部在這塊領域「化研為用」的整合力已正式浮現。
本屆未來科技展，學研單位在AI + IoT融入創新應用大放異彩，從半導體感測器、5G、影像醫療、智農生技等領域，大大展現台灣在人才、技術、產業齊步帶領科技智慧升級的企圖 |
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2019未來科技展 再造台灣「隱形冠軍」 (2019.11.12)
一直以來，科技部戮力鏈結學界豐沛的科研成果，挖掘產業需求加速商化，為台灣科技創新競爭力開啟國際一片天！本屆2019未來科技展，由歷經部內外多次嚴格評比篩選的88件技術中，多達11項作品獨步全球、領先市場，成績斐然創下紀錄，料可憑藉著過去二年卓越的媒合成效，再造台灣隱形冠軍，實現台灣之光 |
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MIC：COMPUTEX六大5G觀測趨勢 (2019.05.29)
資策會產業情報研究所（MIC）研究團隊現場觀測2019台北國際電腦展（COMPUTEX TAIPEI），針對通訊產業最關注的5G動態，提出6項5G關鍵新科技領域趨勢，包括「5G 邊緣運算MEC」、「5G全時連網筆電」、「5G新路由器」、「5G真速連網與延展實境（XR）智慧應用」、「公民寬頻無線電服務CBRS及小型基地台」、「5G SoC晶片」，並逐一分析 |
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高通攜手裝置商、瑞士電信 率先於歐洲推出5G商用服務 (2019.04.11)
美國高通子公司高通技術公司、瑞士電信（Swisscom）以及包括OPPO、LG Electronics、亞旭（Askey）與啟碁（WNC）等裝置製造商，今日藉由推出瑞士電信的5G 網路，宣佈歐洲5G商用服務的到來 |
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車聯網發展及產業鏈策略布局觀察 (2019.04.11)
C-V2X作為5G重要組成部分持續演進，使得各國皆積極針對C-V2X技術展開研究與測試工作，包括法國、德國、韓國、中國、日本和美國等。 |
