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AI伺服器和車電助攻登頂 估2024年陸資PCB產值達267.9億美元
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igus全程移動式岸電系統可安全快速為貨櫃船提供岸電
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ROHM MUS-IC系列第2代音訊DAC晶片適合播放高解析度音源
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智慧眼鏡關鍵下一步 兼具科技時尚與友善體驗
引領新世代微控制器的開發與應用 : MCC 與 CIP
最新一代DSC在數位電源的應用
Cadence轉型有成 CDNLive 2014展現全方位實力
Thread切入家用物聯網的優勢探討
家庭能源管理廠商經營模式分析 - PassivSystems
網通無縫接軌 智慧家庭才有搞頭
Google vs. Apple 智慧家庭再定位
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迎接「矽」聲代-MEMS揚聲器
拒絕衝突礦產 你可以有更好的選擇:回收
台灣太陽能產業仍在等待更健康的市場
大陸運動控制市場後勢可期
台灣綠色煉金術
4K TV強勢走入客廳 眼球大戰一觸即發
居於領導地位 台灣PCB再求突破
從軟體角度看物聯網世界
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大數據是笨蛋,但你不是!
數位裝置的時空觀
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數位科技的境界
探討科技的終極瓶頸
洪春暉
以戰略產業層次看無人機產業發展方向
「中國衝擊2.0」下的產業挑戰與機會
從電動車走向智慧車的新產業格局
打造無牆醫療讓健康照護不打烊
國際健康資訊互通 促進醫療領域數位轉型
可驗證商業模式及組團多樣化 推動AI創新應用落實
陳達仁
從中鋼股東會紀念品的侵權爭議談起
我比你還早發明,只是沒有申請專利而已
專利運用的「新」模式─專利承諾授權
專利融資─專利真的可向銀行借錢?!
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電動車電池技術賦能永續未來
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破壞式創新:談OpenAI聊天機器人ChatGPT
超越S&P 500指數的競賽
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投資與投機
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護國神山「台積電」經營的逆風與投資
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數智創新大賽助力產學接軌 鼎新培育未來AI智客
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CAD/CAM軟體無縫加值協作
雲平台協助CAD/CAM設計製造整合
誰在守護機器安全?資安管理與存取控制必備指南
雷射干涉儀實現線型馬達平台 位移即時補償回授控制
使用MV Drive、同步傳輸控制降低能源成本
PCB搶進智慧減碳革新
AI伺服器驅動PCB材料與技術革新
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【Arduino Cloud】視覺化Arduino或ESP感測器資料的五種方式
Arduino結盟Silicon Labs深擁Matter協定
Portenta Hat Carrier結合Arduino與Raspberry Pi生態系統
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甲骨文正式推出Java 18
醫療電子
AI高齡照護技術前瞻 以科技力解決社會難題
一次到位的照顧科技整合平台
遠距診療服務的關鍵環節
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瞄準東南亞智慧醫療市場 台灣牙e通登星國最大牙材展
【新聞十日談#40】借力數位檢測守護健康
驅動無線聆聽 藍牙音訊開啟更多應用可能性
瑞音生技攜手瑞昱 共推助聽器AI晶片解決方案
物聯網
讓IoT感測器節點應用更省電
電子設備微型化設計背後功臣:連接器
物聯網結合邊緣 AI 的新一波浪潮
低功耗通訊模組 滿足物聯網市場關鍵需求
從定位應用到智慧醫療 藍牙持續擴大創新應用領域
工業物聯網和機器學習塑造預測性維護的未來
研究:全球蜂巢式物聯網連接營收將於2030年突破260億美元
意法半導體嵌入式SIM卡支援新標準 將改變大量物聯網裝置管理方式
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研究:全球電動車電池市場競爭升級 中國供應商持續擴大市佔率
研究:針對中國汽車的貿易限制 為西方汽車公司帶來挑戰
探索48V系統演變 追蹤汽車動力架構重大轉型
軟體定義汽車未來趨勢:革新產品開發生命週期
數位電源驅動雙軸轉型 綠色革命蓄勢待發
研究:歐洲車商面臨雙重挑戰 中國的競爭壓力與Euro 7排放目標
低空無人機與飛行汽車的趨勢與挑戰
車用半導體持續革新 開啟智慧出行新起點
多核心設計
NVIDIA乙太網路技術加速被應用於建造全球最大AI超級電腦
2024 Arm科技論壇台北展開 推動建構運算未來的人工智慧革命
英特爾針對行動裝置與桌上型電腦AI效能 亮相新一代Core Ultra處理器
英特爾與AMD合作成立x86生態系諮詢小組 加速開發人員和客戶的創新
蘇姿丰:AMD將在AI的下一階段演進扮演關鍵角色
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Microchip推出dsPIC數位訊號控制器新核心 提高即時控制精確度和執行能力
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光通訊成長態勢明確 訊號完整性一測定江山
分眾顯示與其控制技術
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面板技術
默克完成收購Unity-SC 強化光電產品組合以滿足半導體產業需求
VESA:DisplayPort 2.1a版支援更長超高位元率(UHBR)訊號線
研究:財務狀況持續改善 三星顯示重奪第二季營收冠軍
進入High-NA EUV微影時代
研究:全球電視出貨於2024年第二季年增3% 高階電視拉抬市場動能
虹彩光電於中國上海成立海外子公司 與多家企業簽署合作協議
Counterpoint:調高資本支出預測 應對OLED製造商因需求增長而擴大產能
研究:MiniLED技術崛起 車用市場前景看好
網通技術
AI高齡照護技術前瞻 以科技力解決社會難題
創新更容易!2024年受矚目的Arduino創新產品簡介
誰在守護機器安全?資安管理與存取控制必備指南
LoRa聯盟任命新領導團隊 加速LoRaWAN在物聯網生態系統全球擴張
掌握多軸機器人技術:逐步指南
PCIe高速I/O介面:韓國AI晶片產業應用現況
AI時代常見上網行為的三大資安隱憂
以低軌衛星實現定位導航應用 是現實還是炒作?
Mobile
攸泰科技躍上2024 APSCC國際舞台 宣揚台灣科技競爭力
攸泰科技結合衛星通訊 搶佔全球海事數位化轉型大餅
諾基亞與中華電信擴大5G網路擴建合約 加速佈局5G-Advanced市場
鍺:綠色回收與半導體科技的新未來
中華電信導入愛立信最新5G與AI節能技術 促進行動網路現代化
共封裝光學(CPO)技術:數據傳輸的新紀元
太空網路與低軌道衛星通信應用綜合分析
愛立信攜全球電信巨頭成立新合資企業 加速推動網路API應用創新
3D Printing
雷射加工業內需帶動成長
以3D模擬協助自動駕駛開發
積+減法整合為硬軟體加值
運用光學量測技術開發低成本精密蠟型鑄造
處方智慧眼鏡準備好了! 中國市場急速成長現商機
3D列印結合PTC新3D CAD軟體 模具廠生意版圖將受威脅?
軟體設計開啟3D列印無限想像
MEMS應用前途無量 ST力拓感測器與致動器產品線
穿戴式電子
一次到位的照顧科技整合平台
運動科技的應用與多元創新 展現全民活力
遠距診療服務的關鍵環節
不只有人工智慧!導入AR與VR,重塑創客的自造方式
觸覺整合的未來
穿戴式裝置:滿足卓越電源管理的需求
高級時尚的穿戴式設備
打造沉浸式體驗 XR裝置開啟空間運算大門
工控自動化
CAD/CAM軟體無縫加值協作
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創新更容易!2024年受矚目的Arduino創新產品簡介
誰在守護機器安全?資安管理與存取控制必備指南
雷射干涉儀實現線型馬達平台 位移即時補償回授控制
最佳化大量低複雜度PCB測試的生產效率策略
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PCB搶進智慧減碳革新
半導體
3D IC 設計入門:探尋半導體先進封裝的未來
研究:智慧手機平均售價因SoC和記憶體價格上漲而提高
SiC MOSFET:意法半導體克服產業挑戰的顛覆性技術
慧榮獲ISO 26262 ASIL B Ready與ASPICE CL2認證 提供車用級安全儲存方案
新思科技與台積電合作 實現數兆級電晶體AI與多晶粒晶片設計
光通訊成長態勢明確 訊號完整性一測定江山
分眾顯示與其控制技術
豪威集團與飛利浦合作開發車內駕駛健康監測解決方案
WOW Tech
英業達與VicOne合作打造智慧及安全之車輛座艙系統
Palo Alto Networks:安全使用AI以應對日益嚴峻的網路威脅
研究:2024年第三季全球智慧手機出貨量成長2% 營收和平均售價創新高
Check Point發佈2025年九大網路安全預測 AI攻擊與量子威脅將層出不窮
研究:美國智慧手機Q3出貨量年減4% 需求持續低迷
研究:2028生成式AI智慧型手機出貨量將超過7.3億支
研究:中國智慧手機2024年第三季銷售 有望迎來五年首次年成長
研究:蘋果的創新兩難 在穩定與突破間尋求平衡
量測觀點
安立知獲得GCF認證 支援LTE和5G下一代eCall測試用例
光通訊成長態勢明確 訊號完整性一測定江山
分眾顯示與其控制技術
最佳化大量低複雜度PCB測試的生產效率策略
是德科技推動Pegatron 5G最佳化Open RAN功耗效率
是德科技PathWave先進電源應用套件 加速電池測試和設計流程
利用微控制器實現複雜的離散邏輯
是德科技再生電源系統解決方案新成員 支援電動車和再生能源系統
科技專利
默克完成收購Unity-SC 強化光電產品組合以滿足半導體產業需求
VESA:DisplayPort 2.1a版支援更長超高位元率(UHBR)訊號線
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技術
專題報
【智動化專題電子報】AOI智慧檢測
【智動化專題電子報】AI製造
【智動化專題電子報】HMI與PLC
【智動化專題電子報】氫能與儲能
【智動化專題電子報】智慧充電樁
關鍵報告
[評析]現行11ac系統設計的挑戰
Intel V.S. ARM 64bit微伺服器市場卡位戰
以ADAS技術創建汽車市場新境界
4K晶片爭霸戰開打 挑戰為何?
[評析]11ac亮眼規格數據外的務實思考
混合式運算時代來臨
智慧汽車引爆車電商機
馬達高效化 台灣跟進全球節能標準
車聯網
研華AIoV智慧車聯網解決方案 打造智慧交通與商用車國家隊
華電聯網攜手協力廠商 實踐5G智慧交通計畫
仁寶展示5G車聯網鐵道通訊防護系統 打造鐵道安全
台廠掌握智慧座艙專利布局 發掘資通產業無窮商機
工研院ICT TechDay 展示低軌衛星、車聯網、5G/6G技術成果
整合創新X智造未來TIMTOS 2025 聚焦AI新商機
整合創新X智造未來TIMTOS 2025 聚焦AI新商機
汽配及移動科技產業,參展熱烈報名中!
相關物件共
32
筆
(您查閱第 2 頁資料, 超過您的權限, 請免費註冊成為會員後, 才能使用!)
為綠氫製造確保高效率且穩定的直流電流
(2024.08.27)
本文探討綠氫的原理,並且展示如何運用功率組件,將環保能源的輸入轉換為具有產生綠氫所需特性的穩定電力輸出。
EH Group加入H2MARINE專案 開發新一代船用燃料電池
(2024.03.01)
現今海洋行業面臨著越來越大的脫碳壓力,由歐盟的清潔氫夥伴關係(Clean Hydrogen Partnership)和SERI(瑞士)共同資助的一項H2MARINE專案,EH Group為重要成員。該專案致力於氫能技術的創新,重點開發用於海事應用的新一代PEM燃料
電池堆
BMW氫燃料電池車輛採用Garrett新一代電動壓縮機技術
(2023.06.16)
德國汽車製造商BMW集團在開發零排放氫燃料電池車輛上,率先試驗Garrett Motion研究團隊開發的電力燃料電池壓縮機(FCC)技術。BMW 集團最近宣布,將會在小批量的 BMW iX5 Hydrogen 車型中試驗其第二代氫燃料電池傳動系統,並由 Garrett 新一代為氫燃料電動車而設的模組化氫燃料電池壓縮機推動
併網型儲能系統電池組之性能
(2018.11.08)
儲能系統已漸漸成為能源基礎建設中的關鍵部分,支援各種電網應用。電池系統亦逐漸變成 ESS的技術首選。本文說明如何評估與測試應用於電網中之固定型電池系統的性能與可靠度
Bosch與Ceres Powe合作 發展固態氧化物燃料電池
(2018.08.22)
博世(Bosch)宣布,與英國燃料電池業者Ceres Power展開合作,共同開發下一階段的固態氧化物燃料電池(solid-oxide fuel-cell, SOFC)技術。博世還計畫收購Ceres Power公司4%的股權。兩家公司於2018年8月20日簽署了一項合作和授權合約,內容包括進一步開發技術,在博世建立小量生產業務,以及股份購買協議
Press Release LTC4020 - 多樣化 55Vin/55Vout 升降壓電池充電控制器可提供多種化學操作及 PowerPath 控制-Press Release LTC4020 - 多樣化 55Vin/55Vout 升降壓電池充電控制器可提供多種化學操作及 PowerPath 控制
(2015.11.26)
Press Release LTC4020 - 多樣化 55Vin/55Vout 升降壓電池充電控制器可提供多種化學操作及 PowerPath 控制
凌力爾特高壓汽車
電池堆
監視器量測精度可達到0.04%
(2015.11.19)
凌力爾特(Linear)日前發表LTC6811 高壓
電池堆
監視器,其為針對LTC6804的一項簡易替代方案,並具有更高的性能和低25%的價格。LTC6811是一款完整的電池測量IC,適用於混合動力/電動汽車,包含了內嵌齊納電壓基準、高壓多工器、16位元Δ-Σ ADC和一個1Mbps隔離串列介面
Press Release LTC4015 - 多樣化的 35VIN/35VOUT 同步降壓電池充電控制器可提供達 20A 的充電電流...-Press Release LTC4015 - 多樣化的 35VIN/35VOUT 同步降壓電池充電控制器可提供達 20A 的充電電流...
(2015.10.27)
Press Release LTC4015 - 多樣化的 35VIN/35VOUT 同步降壓電池充電控制器可提供達 20A 的充電電流...
[Computex] Dialog:實體類比技術才是真正的戰場
(2015.06.07)
在所有環境高度數位化的現在,類比技術的重要性到底如何呢?事實上,儘管數位運算科技已經逐步走向更多核心的運算能力。然而就現有的市場狀況來觀察,再多核的運算核心,都已經漸漸失去價值,重要性也漸漸降低
凌力爾特獨立鉛酸電池平衡IC可與4顆12V串聯電池搭配操作
(2015.01.29)
凌力爾特(Linear)日前發表用於12V鉛酸電池的單一IC、獨立多顆電池平衡器LTC3305。平衡操作是透過由高壓電池吸收電荷,並傳送至較低電壓電池,而讓全數具備同等的電荷
Press Release LTC3300 - 高效率雙向多電池主動平衡器可在串連
電池堆
達到最高的電量回復-Press Release LTC3300 - 高效率雙向多電池主動平衡器可在串連
電池堆
達到最高的電量回復
(2013.12.27)
Press Release LTC3300 - 高效率雙向多電池主動平衡器可在串連
電池堆
達到最高的電量回復
凌力爾特發表具遙測介面的 2.5A 完整主動電池平衡器
(2013.12.17)
凌力爾特(Linear Technology Corporation)日前發表完整反馳DC / DC轉換器LT8584,元件專門設計以主動平衡高壓
電池堆
,
電池堆
常見於電動和混合動力車,以及故障安全(fail-safe)電源和能儲系統
凌力爾特I
2
C 電池能量監測器可操作於 20V
(2013.10.30)
凌力爾特(Linear Technology Corporation) 日前發表多顆電池能量監測器LTC2943,可直接量測 3.6V 至 20V
電池堆
。在電源及量測針腳上的無位移電路為連接多顆電池電壓所必須,如此總電流消耗可降至最低,同時保持量測精準度
Press Release LTC6804 and LTC6820 - 保證0.04% 精度的混合動力/電動車電池監控器包含隔離式介面-Press Release LTC6804 and LTC6820 - 保證0.04% 精度的混合動力/電動車電池監控器包含隔離式介面
(2013.05.29)
Press Release LTC6804 and LTC6820 - 保證0.04% 精度的混合動力/電動車電池監控器包含隔離式介面
凌力爾特高效率雙向多電池主動平衡器可在串連
電池堆
達到最高的電量回復
(2013.04.08)
凌力爾特日前發表效率雙向多電池平衡器LTC3300-1,其可在串聯
電池堆
中平衡電池的電荷狀態(SOC)。透過LTC3300-1,具備不匹配容量之電池的電動車(EV)、插電式混合動力車和大型儲能系統將不再因
電池堆
中的最低容量電池而受限
凌力爾特混合動力/電動車電池監控器保證0.04% 精度
(2012.12.11)
凌力爾特(Linear Technology )日前發表用於混合動力/電動車、及其他高壓、
電池堆
系統的高壓電池監控器LTC6804。LTC6804可以4.2V電壓量測多達12組電池串,並擁有16位元解析度及優於0.04%的精度
凌力爾特20V、2.5A(IOUT)同步降壓穩壓器
(2012.08.09)
凌力爾特(Linear)日前發表高效率、3MHz同步降壓穩壓器LTC3626,此元件可提供輸入和輸出電流限制和監控,並包含獨特的定頻 / 控制導通時間、電流模式架構。 LTC3626可操作於3.6V至20V的輸入電壓範圍,使其適合廣泛應用,包含雙顆 / 多顆鋰
電池堆
和5V至18V中間匯流排系統
【文章】針對高功率鋰電池的
電池堆
疊管理設計-【文章】針對高功率鋰電池的
電池堆
疊管理設計
(2011.10.27)
【文章】針對高功率鋰電池的
電池堆
疊管理設計
Linear積極發展先進產品 拉大對手追趕距離
(2011.05.12)
要滿足高功率手持裝置的設計人員需求,充電控制器需要哪些重要的產品特性呢?除了高度彈性之外,更寬的輸入與輸出電壓範圍,以及可以針對多種電池進行充電的控制器,才是設計人員最想要的
凌力爾特發表60V電池充電控制器及電源管理器
(2011.04.27)
凌力爾特(Linear)於日前宣佈,推出高電壓控制器及電源管理器LTC4000 ,其可轉換幾乎任何外部補償DC/ DC電源至一全功能電池充電器。 LTC4000可驅動典型DC/DC轉換器架構,包括降壓、升壓、升降壓、SEPIC和反馳
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