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中油、中研院及中央大學簽署備忘錄 推動地熱研究、探勘與開發技術 (2024.08.07)
為響應當今能源轉型政策，今（6）日由台灣中油公司探採事業部執行長湯守立，與中央研究院地球科學研究所長鍾孫霖、中央大學地球科學院長許樹坤代表，簽署地熱研究、探勘與開發技術合作備忘錄（MOU），加速三方在地熱能開發與永續潔淨能源的合作 |
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為永續未來搭橋 中央大學啟動碳封存暨台灣極地研究中心 (2023.09.11)
中央大學「碳封存及地熱研究中心」暨「台灣極地研究中心」今（11）日舉行揭牌，兩個研究中心將以卓越的科學研究為基石，為產官學界搭起合作的橋樑。中央大學校長周景揚表示 |
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數位智慧催動綠色製造進程 (2023.08.07)
智慧製造或綠色製造早已不是新聞，全球製造業積極採用製程中不產生污染、節能低碳或使用替代性/再生能源以達永續目標。 |
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邁向2050淨零排放 台廠申請CCUS專利已失先機 (2023.01.16)
迎接「2050淨零排放」已成為全世界共識，但產業界要達到碳中和，仍須實現「碳捕捉、再利用及封存（Carbon Capture, Utilization and Storage；CCUS）」目標，被視為邁向淨零排的最後一哩路 |
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國科會、經濟部與環保署共同規劃CCUS關鍵戰略布局策略 (2022.11.29)
為達成我國2050淨零轉型目標，在行政院能源及減碳辦公室（以下簡稱能減辦）指導下，國家科學及技術委員會偕同經濟部及行政院環境保護署於28日共同辦理「碳捕捉、利用及封存（Carbon Capture, Utilization and Storage; CCUS）關鍵戰略社會溝通會議」 |
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數位及綠色雙軸轉型 淨零碳排擴大成效 (2022.04.28)
隨著氣候變遷加劇、地球能源正逐漸消耗等因素，2050年達到淨零排放目標已成為全球各國氣候行動的共識，而企業積極規劃淨零計畫與策略，也宣告各自為淨零排放時程所付出的努力成績 |
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運用浪潮集能突破重大工程成效 (2021.08.02)
藉由高效能源傳輸及遠端高頻寬通訊技術，C-Power自主無人海上電力系統，提升海上資料與通訊服務，開啟新的海上應用。 |
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聯邦快遞將在2040年實現碳中和營運 (2021.03.08)
FedEx日前宣布，預計將在2040年實現全球業務碳中和的目標。為了實現這一目標，聯邦快遞在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域，投入超過20億美元的資金。其中包含向耶魯大學捐贈1億美元 |
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效率與減碳並進 火力仍為主流發電技術 (2018.05.24)
觀察目前各國對發電技術的倚賴程度，火力發電在可看預見的未來仍會是主力，因此要在經濟與環保中取得平衡，火力發電技術的改善勢在必行。 |
