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採用u-blox多頻GNSS技術 電動車ADAS實現公分級高精準度 (2021.01.20)
定位和無線通訊技術與服務廠商u-blox宣佈，智慧電動汽車製造商小鵬汽車（Xpeng Motors）已選用u-blox F9高精準度GNSS（GPS、GLONASS、Galileo、北斗 ）技術，用於其P7超長續航運動型電動轎車中 |
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瑞薩與Green Hills Software合作開發互聯駕駛座汽車 (2017.12.29)
瑞薩與全球高安全性即時作業系統及虛擬化領域廠商Green Hills Software共同宣布，以道奇Ram卡車做為平台，合作開發出瑞薩互聯駕駛座汽車。
此道奇Ram 1500卡車將同時在這兩家公司的CES 2018展位中展出 |
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奧迪選用Altera SoC FPGA實現導航駕駛功能 (2015.01.06)
Altera和TTTech為奧迪的自動駕駛汽車技術提供ADAS解決方案
Altera公司宣佈，奧迪（Audi）的先進輔助駕駛系統（ADAS）選用其SoC現場可程式化閘陣列（FPGA）來實現量產。奧地利高科技公司TTTech是奧迪中央輔助駕駛控制單元zFAS的核心開發合作夥伴 |
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船舶技術全面升級 (2014.02.25)
船舶自動化技術產已成為當今主要海洋強國的產業之一，自20世紀70年代起，由於海洋事業和國際貿易迅速發展需要，在船舶自動化技術及新設備研發方面出現了蓬勃發展形勢 |
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車載資通訊系統整合當道 (2011.09.09)
過去，談到汽車電子，我們很自然地把它分作四大領域：車體與引擎、傳動系統、安全系統以及車載資通訊系統，這四大領域井水不犯河水，各司其職讓駕駛人安全上路。而車載資通訊，長久以來對於消費者而言，就是常見的GPS 數位或類比的收音與電視廣播，以及影視播放功能 |
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邁向車載資通訊新商機！ (2011.05.10)
提昇汽車行進間安全可靠的品質，是車載資通訊最核心的考量，也是開創新商機的不二法門。開放平台是Telematics大勢所趨，以智慧手機為中心，服務應用變化多端。車內外和車間通訊架構即將一體成型 |
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Telematics定義不一 軟硬體整合大勢所趨 (2011.03.14)
車載資通訊服務已逐漸從安全和保全演進至資訊娛樂應用範疇，未來車載資通訊服務將朝資訊分析和連網應用範疇發展。車載資通訊服務的變革，往往影響相關產品功能內容 |
