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結合機電控制與數據分析 打造智慧農業試驗場域 (2023.01.30)
數位化時代，傳統農業也必須轉型成為智能化的農業型態，
以更少的人力，達到更為精緻與更有效率的農耕成果。
培育智慧農業頂尖人才，也成為現階段發展農業的當務之急 |
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台達與宜大成立東台灣首座智慧農業跨域整合試驗場域 (2022.10.31)
台達今（31）日宣布與國立宜蘭大學共同成立東台灣首座「智慧農業跨域整合實驗室」與「智慧農業戰情室」，合作聚焦機電工程與生物應用，以「智慧農業」為核心發展相關課程 |
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研勤以5G智慧旅運 助攻桃機爭奪疫後復甦商機 (2022.10.05)
桃園機場公司響應交通部「5G 帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」，攜手台北市電腦商業同業公會、研勤科技、華電聯網以及研鼎智能等單位及企業推動「5G 智慧旅運空間服務實證計畫」 |
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桃機攜手企業推動5G智慧旅運計畫 看好疫後復甦大商機 (2022.10.04)
桃園機場公司響應交通部「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」，攜手台北市電腦商業同業公會、研勤科技、華電聯網以及研鼎智能等單位及企業推動「5G智慧旅運空間服務實證計畫」 |
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民生公共物聯網網路服務與開放資料平台 為資料加值應用添成效 (2021.11.03)
為了分享民生公共物聯網在場域的建置規劃及預期成效，深入了解推動民生公共物聯網骨幹網路服務與開放資料平台，提升資料加值應用的現況，實現中央與地方政府數據治理，國研院國網中心於今（11/3）日在台北市集思交通部國際會議中心舉辦「民生公共物聯網骨幹網路服務示範成果分享」，邀請示範合作案例展示技術成果 |
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建構智慧醫材產業生態系異業交流 跨域合作攜手進軍國際市場 (2021.01.21)
科技日新月異，使得加速實現全齡精準健康的願景可期，也讓全球的市場趨勢轉向跨界跨域結合以增進整體成效，為促進Bio與ICT產業跨域交流合作共同進軍國際巿場，行政院科技會報辦公室於(20)日召開「智慧醫材法規與臨床試驗交流會」 |
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疫情中作好數位準備 以新科技面對產業變局 (2020.07.29)
多數製造業者已開始著手導入新技術、起動數位轉型，現在仍持觀望態度的業者，可開始評估企業內外的資源，盡速開始智慧化布局，以迎接疫情結束後的龐大商機。 |
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工研院攜手新竹市府 「Taiwan No. 0001」自駕車南寮首航 (2019.10.22)
台灣智慧運輸駛向新紀元！現今在開放場域測試自駕車已成國際趨勢，也是台灣自駕車技術發展所面臨的挑戰！工研院與新竹市政府合作，共同推動「Taiwan No. 0001」自駕車正式於新竹南寮漁港揭牌上路，成為全台首輛能在開放場域驗證的自駕車 |
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從貿易戰火餘燼重生 機械業尋求進口替代新動能 (2019.09.11)
除了政府已投入輔導業者加速轉型升級之外，機械公會也配合打造進口替代的試驗場域，以尋求2025年產值倍增新動能。 |
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美國亞特蘭大智慧廊道計畫分析 (2019.03.05)
美國亞特蘭大以智慧廊道計畫運用數據分析與人工智慧，讓道路優先禮讓消防車或救護車通行，交通號誌也可根據當時的人流與車流自動調整燈號.... |
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節能已成當務之急 智慧電網勢在必行 (2019.02.26)
智慧電網的推動主要基於「預防」與「推廣」兩個層面。全球發展智慧電網的原因雖不甚相同，但主要仍不脫「預防大規模停電」與「輔助再生能源推動」兩個面向。 |
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產學大聯盟創多項專利 奠定前瞻科技基礎 (2018.10.31)
科技部及經濟部自102年起共同成立「產學大聯盟計畫」，迄今成果豐碩，累計至目前已有26件計畫。科技部於今(31)日特別舉辦「產學大聯盟計畫」成果發表會，科技部部長陳良基指出，相較以往產學合作不同之處在於，此次產學大聯盟計畫除了金費較以往充裕外，也將計畫期程拉長，使產學界能夠有較足夠的發展時間 |
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機器人彰顯人工智慧價值 (2018.05.02)
回顧2017年全球經濟景氣回溫，除了包括半導體、精密機械等智慧自動化相關產業出口節節高升，台灣廠商甚至再度響起兆元產業呼聲。產業焦點則陸續由智慧機器人、物聯網延伸到人工智慧裝置，且已真實體現於製造業及每個人的生活 |
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[專欄]產業轉型需全面加速 (2015.05.05)
基本上，一個國家要成就一個產業，市場、技術、資金及人才四個要素缺一不可。回顧臺灣資訊電子產業成功發展的歷史，30幾年前個人電腦市場剛萌芽，當時各種標準百花齊放，因此市場雖有成長但速度有限，直到1981年IBM PC 標準底定，全球個人電腦市場才開始起飛 |
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經濟部TPO成立 啟動車載資通訊新兆元產業 (2009.06.10)
看好車載資通訊產業將成台灣下一個新兆元產業，經濟部技術處委託資策會成立的「經濟部車載資通訊產業推動辦公室」（Telematics Promotion Office, MOEA；TPO），本週一（6/8）舉行揭牌儀式 |
