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車輛中心TIE展 秀自駕車隊列創新技術 (2024.10.17)
財團法人車輛研究測試中心於10月17至19日，在2024年《台灣創新技術博覽會》上，展出「智慧電動車自駕隊列技術」。此技術能使多台車輛以精確的間距和高度協同的自動駕駛功能運行，特別是針對城市公共運輸與物流運輸系統，能夠提升運輸效率及節省建設成本 |
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經濟部產業技術司集結創新科技 TIE亮相助攻產業爭商機 (2024.10.08)
經濟部產業技術司於今年10月17~19日假台北世貿一館舉行的「TIE台灣創新技術博覽會」創新領航館中將設立「解密科技寶藏」專館，並集結工研院、金屬中心、紡織所、車輛中心等10個研發法人科技專案的成果 |
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經濟部舉辦台德車輛論壇 合作設立東南亞首座Level 3實驗室 (2024.10.04)
基於全球自駕車技術與淨零碳排需求迅速增長，經濟部產業技術司今（4）日於「2024台灣車輛國際論壇」（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition；TAIFE）見證車輛研究測試中心與第三方檢測認證機構TUV SUD集團合作，將在東南亞建立首座符合車輛資安與Level 3自駕法規的標準驗證實驗室 |
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經濟部第27屆國家品質獎得主揭曉 友達、家登、凌群電腦入列 (2024.02.22)
經濟部日前辦理第27屆國家品質獎頒獎典禮，由行政院長陳建仁親臨授獎予14名得獎者，分為：「卓越經營獎」2名，大瓏企業及玉山銀行；「績優經營獎」6名，友達光電、家登精密、南亞科技、康舒科技、功得電子及高雄醫大附設中和醫院；「功能典範獎」6名：軒郁國際、車麗屋汽車百貨、捷順企業、長榮大學、凌群電腦及車輛中心 |
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三大主軸助攻產業進軍國際 車輛中心榮獲國家品質獎 (2024.02.22)
人工智慧、淨零碳排與駕駛體驗，觸發全球車電產業的強勢成長，台灣的新兆元產業指日可待。財團法人車輛研究測試中心長期致力於推動台灣電動車、車輛電子與自動駕駛產業發展，藉由測試驗證、科技研發及產業輔導三大核心主軸，助台灣車輛與車電產業躋身國際供應鏈，並獲頒第27屆國家品質獎「產業支援典範獎」殊榮 |
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經濟部與電電公會合辦技術媒合會 聚焦AI晶片、高階顯示與綠能科技 (2023.12.13)
經濟部今（13）日與電電公會合作，舉辦「經濟部產業技術司X技術需求媒合會」，延續去年與鴻海成功合作經驗，今年更擴大聯手電電公會，針對旗下會員技術需求，聚焦「AIoT及晶片應用」、「高階製造及顯示技術」、「智慧車電及綠能」3大主軸 |
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智能時代的馬達市場與科技轉變 (2023.10.30)
全球工業化、自動化，以及電動車與淨零排放等趨勢帶動高能效馬達產品的市場需求，預估2023-2030年內成長率將超過5.9%，預估全球高效率馬達的市場規模在2022-2027年將以年複合成長率6.52%的速度成長 |
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經濟部mTARC聯盟精選18項成果 攜產業馭視智慧車電時代 (2022.04.21)
契合時下最夯的電動車與自駕車等議題，經濟部技術處mTARC主題館於今（2022）年4月20~23日再次進駐台北國際汽車零配件與車用電子展，並以「馭視未來-Drive into Future」為主題，精選展示18項車輛領域科技專案成果，充分展現了法人及產業在智慧車電時代車輛自動化、聯網化、電動化及服務化等4大發展趨勢的旺盛能量 |
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鈣鈦礦太陽電池與燃料電池的應用與技術現況 (2021.09.06)
再生能源不只能解決全球暖化問題，還能大幅降低電力成本，除了發展快速的太陽能及風電，次世代綠能技術鈣鈦礦太陽電池及燃料電池也在鴨子划水，等待上岸。 |
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國研院與多家研究廠商簽署合作備忘錄 共同發展自駕車 (2019.02.22)
由科技部及所屬國家實驗研究院負責建置的國內首座封閉式自駕車測試場域「臺灣智駕測試實驗室」，即將於2月25日正式開幕。為了促成國內自駕車相關業者踴躍使用本測試實驗室 |
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2018台北國際汽機車暨零配件五聯展閉幕 (2018.04.16)
2018年台北國際汽車零配件展、台北國際車用電子展、台灣國際智慧運輸展、台灣國際機車產業展及台灣國際汽車改裝暨維修保養展在4月14~15日陸續閉幕。本屆五合一聯合展覽共有來自120國6,811名國外買主前來參觀，前10大買主國(及地區)依序為日本、中國大陸、美國、馬來西亞、韓國、泰國、菲律賓、新加坡、香港與印尼 |
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科技部鏈結產學合作三年有成 新創生態鏈提高產值 (2017.11.29)
為了推動台灣科技創新，讓產學合作發揮最大成效，學界的研發技術更加貼近產業的需求，科技部推動「運用法人鏈結產學合作計畫」三年有成，帶動許多的合作個案成績亮眼 |
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整合台灣科技能量 WCIT 2017將於9月登場 (2017.07.25)
科技界奧林匹克盛會，第21屆世界資訊科技大會(WCIT 2017)，將於9月10-13日在臺北國際會議中心登場，同期也將舉行16場平行會議與活動，並在世貿一館有產官學研大規模展示超過680個攤位的未來科技大展，以及B2B國際媒合交流活動，為了落實台灣「數位國家‧創新經濟」(DIGI+)向全球發聲 |
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民航局及漢翔協助車輛中心取得美國FAA評鑑認可 (2017.03.06)
在交通部民航局（Civil Aeronautics Administration，CAA）及漢翔航空工業（AIDC）協助下，財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）正式取得美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）評鑑認可，也成為繼亞洲日本KOITO後第一家取得「航空座椅動態測試技術」實驗室認可的單位 |
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車聯網看俏 全球聯網汽車商機上看千億美元 (2016.10.06)
在全球經濟面臨成長放緩的嚴峻挑戰下，車載資通訊產業的表現仍非常亮眼，根據研究機構Frost & Sullivan分析，目前北美地區新出廠的車款已有一半具備聯網功能，預計到2020年，北美聯網汽車滲透率將接近100%，屆時亞洲地區滲透率亦將超過45%，可以預見，車聯網應用服務及汽車零組件市場商機即將湧現 |
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車輛中心組自駕平台 打造Made in Taiwan整車系統 (2015.11.11)
觀察2015年東京車展，最熱門的議題仍屬具備自動輔助駕駛功能的智慧汽車，而不少的車產及科技企業也早已投入相關研發，例如Google計劃無人車將在2020上市。可以顯見，未來10年自動駕駛輔助系統供應鏈將是車輛產業的新指標，而台灣在此擁有不少優勢 |
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104年上半年度車輛法規檢測技術交流會 (2015.06.03)
車輛中心為協助業者瞭解車輛法規相關檢測技術內容，並促進彼此之溝通與互動，特舉辦本次技術交流會。本交流會將以【252安全玻璃】、【環保署噪音L類】等測試整備及送測注意事項說明為主，內容涵蓋M、N、L類等零組件及整車項目，歡迎各車輛業界先進踴躍報名參加 |
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車用主動暨影像防護技術 (2013.09.17)
●修課條件
1.具有基本控制、電子電路及影像處理概念
2.大專以上理工相關背景及有興趣者
●課程大網
1. ADAS系統發展與未來趨勢
2. 車用主動安全系統概況
3. 車控嵌入式系統開發與應用
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節能駕駛正流行 (2013.07.02)
節能駕駛不僅僅是一種口號，更是客貨運業者的最新流行！在經濟部能源局主辦下，特委託財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)於6月28日辦理節能駕駛(eco-driving)推廣會 |
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車電產品EMC防治與設計技術 (2013.06.21)
●修課條件
大專以上理工、電機、電子等科系從事相關工作及有興趣者
●課程大網
1.電磁干擾雜訊的量測與分析技術
2. EMC 問題的防治技術
3.電磁干擾對策元件介紹
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