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使用Microchip Inductive Position Sensor（電感式位置感測器）實現高精度馬達控制 (2024.03.28)
目前在永磁馬達（PMSM或BLDCM）的控制上，馬達轉子位置回授主要有光學式增量型編碼器（Optical Incremental Encoder）、霍爾感測器（Hall Effect Sensor）、磁感應旋轉編碼器（Magnetic Rotary Encoder，以下簡稱MRE）及解角器（Resolver）等 |
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NXP看好智慧家庭、電動車與智慧工廠 主攻邊緣運算方案 (2023.12.13)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors）日前在台北舉行2023恩智浦創新技術論壇，共吸引了超過900位的產業人士與會。NXP全球銷售執行副總裁Ron Martino也親自來台發表主題演講，並與媒體分享NXP對半導體產業趨勢的觀察，以及相關的解決方案布局 |
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NXP推出SDV邊緣節點專用馬達控制方案 進一步擴展S32平台 (2023.11.22)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors）推出S32M2，進一步擴展S32汽車運算平台，這個最佳化的專用馬達控制解決方案，可有效提高幫浦、風扇、天窗和座椅位置、預緊式安全帶（seat belt pretensioner）、電動後車箱等汽車應用的效率 |
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無稀土馬達時代到來 (2023.10.21)
無論是基於政治影響、生產成本，或保護環境的前提下，開發出不需要稀土的電動車用馬達，已經是全球電機業者卯足全力發展的一個重大方向。 |
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運用內建加速器的低功耗MCU 打造高性能邊緣智慧應用 (2023.01.30)
為了將邊緣設備從單純的資料獲取轉換為具有自主操作能力的邊緣智慧，開發人員需要具有多核性能並內置加速器的新型低功耗微控制器（MCU）來執行擴展高效能。 |
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馬達廠競逐客製化應用 (2022.08.30)
為了要製造出體積小、功率更大的高效率馬達時，便考驗各國製造業從設計、分析，乃至於製程上細節能力，是否都具備成熟技術和工藝水準，以及全方位客製化應用服務能力 |
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優化工廠製造系統能源效率的生態系 (2021.10.20)
馬達在工廠最常見的使用情境包括泵浦、風扇、壓縮機、以及輸送設備，這些馬達大多數都有標準化型錄產品。 |
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實現朝向先進馬達控制的趨勢轉變 (2021.07.16)
基於無感測器磁場導向控制（FOC）永磁同步馬達（PMSM）的先進馬達控制系統的快速普及，提高效能及加強產品的差異化為兩大驅動主因.... |
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電動車之功率架構 (2021.04.09)
輪轂馬達已經開始用於電動車（EV），這項技術採用可去除差速器和傳動軸等裝置，使電動車顯著節省空間。本文介紹輪轂馬達發展狀況，並討論驅動電子裝置等一些設計整合問題 |
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Microchip用於電機控制發展的開源工具：開源建模、程式碼生成和即時調試工具 (2021.02.22)
使用 MPLAB® X 整合式開發環境（IDE）、免費和開源的Scilab、Xcos 及 X2C 工具簡化您的下一個馬達控制設計，為即時馬達控制應用提供功能齊全的模型設計平臺。X2C 程式碼產生工具支援Microchip的數位訊號控制器（DSC）、微控制器（MCU） 和開發板，以提供完整的硬體和軟體馬達控制解決方案 |
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Octonion推出STM32 MCU的AI工業狀態監測擴充套裝軟體 (2021.01.12)
工業設備診斷邊緣AI的深度技術軟體公司Octonion推出一個STM32Cube擴充套裝軟體。該套裝軟體是針對意法半導體（STMicroelectronics；ST）工業級STM32L4+微控制器開發板經優化的狀態監測解決方案 |
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永磁同步馬達轉矩控制最適化校正 (2021.01.11)
本文介紹基本的以模型為基礎的校準工作流程，以產生採取弱磁策略的永磁同步馬達轉矩控制策略之最適轉矩控制查詢表，以及描述依據弱磁策略的控制查詢表範例。 |
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藉數控加值搶攻國際盃 (2020.05.05)
過去國產CNC數控系統雖然較少受到出口導向的工具機產業青睞，但隨之邁向智能化、數位化轉型升級的品牌之路，也開始與國內外大廠深度整合結盟... |
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英飛凌推出iMOTION IMC300系列 增加Arm MCU提供最大的彈性 (2020.03.04)
英飛凌科技發佈全新IMC300馬達控制器產品系列。該系列將iMOTION運動控制引擎（MCE）整合了一個Arm Cortex-M0核心的微控制器。IMC300讓IMC100系列更臻完備，目標針對需要高度應用彈性的變速馬達 |
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艾邁斯半導體推出首款用於高速馬達的感應式位置感測器 (2019.12.18)
高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG）今天宣布推出首款用於高速、汽車及工業馬達的感應式位置感測器。該感測器將以標準產品在市場上銷售。
基於AS5715的全新轉子位置感測器可與高速馬達應用中廣泛採用的旋轉變壓器的精確度和低延遲相提並論，同時可大幅節省物料清單的成本、尺寸和重量 |
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意法半導體推出STM32G4數位電源和馬達控制的新套件 (2019.09.12)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）擴大對STM32G4微控制器的開發支援，推出數位電源和馬達控制兩個版本的探索套件，並在最新的STM32CubeG4套裝軟體（v 1.1.0）中增加新的韌體範例，幫助開發者進一步了解競賽級無人機、專業級無人機和小型電動車等應用的數位電源和馬達控制技術 |
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鎖定新一代導彈制動系統的無電刷直流馬達 (2019.07.05)
現代馬達在無電刷直流馬達（BLDC）在內所達致各方面的進步，使得業界已經能做出更小、更輕、更廉價、更有效率的CAS設計。為了要驅動BLDC的三個相位，導致系統複雜度提高 |
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電動機車市場起飛 輕型BMS與馬達控制是關鍵 (2018.05.11)
電動機車市場已進入成長期，追逐市場規模與產量將是業者目前的發展關鍵，而在電動機車的系統設計上，重點則是在電池和馬達的控制系統。 |
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品佳集團推出立錡科技BLDC馬達控制完整解決方案 (2018.04.03)
大聯大控股宣佈旗下品佳集團將推出立錡科技（Richtek）全新高壓與低壓BLDC FOC無霍爾及搭載霍爾感測器的馬達控制系統解決方案。
大聯大品佳集團將推出立錡科技（Richtek）全新高壓與低壓BLDC FOC無霍爾感測器馬達控制系統解決方案 |
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意法半導體新STM32軟體發展工具套件讓馬達控制設計更快 (2018.04.02)
意法半導體（STMicroelectronics）擴大其SLLIMM nano系列馬達驅動智慧功率模組（Intelligent Power Module，IPM）產品陣容。除了可使整體尺寸最小化和設計複雜性降至最低的多種可選封裝外，新產品亦整合了更多的實用功能和更高效能之最新的500V MOSFET |
