 |
透過NBM被侵權案件 Vicor專利成功經PTAB確立了有效性 (2024.07.04)
Vicor公司宣佈，專利審判和上訴委員會（PTAB）已駁回了台達電子及其下游客戶向國際貿易委員會（ITC）提出的每項針對Vicor專利的雙方複審申請。
2023年7月13日，Vicor提起訴訟，指控“某些電源轉換器模組及包含這些模組的電腦系統”侵犯了美國第9,166,481、9,516,761及10,199,950號專利（所主張專利）的權益 |
|
Lightning Motorcycles 純電動摩托車創造陸地速度世界紀錄 (2024.03.27)
《Vicor 電源驅動創新》播客的最新一期探索位於美國加州的電動摩托車製造商 Lightning Motorcycles 的電氣化之旅。Lightning Motorcycles（Lightning）致力於製造世界上速度最快的摩托車，為熱愛乘騎者提供最平穩、無振動的騎乘體驗 |
|
HIRO推動邊緣運算創新 探索智慧創新應用 (2024.01.31)
Vicor 公司與邊緣運算領導者 HIRO合作推出《電源驅動創新》Podcast系列節目。討論主要介紹邊緣運算（EC）系統如何將雲端運算服務於醫院和智慧城市等關鍵任務應用的需求 |
 |
高密度電源模組可實現減少重量和功耗的 48V系統 (2023.12.14)
採用傳統銀盒和分立式元件的12V集中式架構需要升級到48V分散式架構，以最佳化電動汽車的供電網路和散熱管理系統。分散式架構可將每年的行駛里程增加 4000 英里，也可用於實現額外的安全或電子功能 |
|
VideoRay採用Vicor電源模組推展探索水下任務 (2023.11.14)
隨著水下機器人（ROV）技術發展推動全新水下任務的應用方案，在《Vicor電源驅動創新》podcast中，Vicor公司與水下機器人製造商VideoRay進行對談。本次交談探討快速成長的ROV，可長時間安全地進入偏遠深海位置 |
|
C-Power透過波浪能源進行遠程應用以支援海洋經濟 (2023.10.19)
高效能電源模組供應商Vicor公司與全球波浪能源系統商C-Power就如何利用並儲存波浪能源進行交談。這個構想最初是俄勒岡州立大學的一個研究生項目，現已發展成為海上應用的突破性可再生能源解決方案，可為快速發展的「藍色新經濟」提供支援 |
|
Kodiak採用Vicor電源模組為長途卡車運輸提供自動駕駛技術 (2023.08.21)
為長途卡車運輸提升自動化效能，Vicor公司將邀請長途自動駕駛技術先鋒Kodiak機器人公司在《Vicor電源驅動創新》播客（Podcast）上分享他們的故事。Kodiak獨特的技術是全球第一項為商業卡車運輸產業實現自動駕駛的技術 |
|
固定比率轉換器在大功率供電系統的用武之地 (2023.07.20)
固定比率轉換器通常是最大限度減少遠程傳輸電流的最佳途徑，以提高電源效率。因應不同市場有極大的電力需求，電源系統工程師應當把固定比率轉換器作為實現高效能供電網路重要的高靈活途徑 |
|
斗山摩拜創新透過氫燃料電池動力 部署救生無人機 (2023.05.30)
高效能電源模組供應商Vicor公司幫助客戶實現可改變世界創新。斗山摩拜創新（斗山集團）作客《Vicor 電源驅動創新》播客，討論透過其氫燃料電池動力組提供支援的救生應用，該氫燃料電池動力組結合高密度電源模組效能，可幫助無人機實現比使用鋰離子電池遠5倍的續航里程 |
|
Vicor將在2023 WCX展示適用於xEV的高效能模組化電源系統 (2023.04.12)
隨著汽車產業迅速向電壓及功率要求更高的全電動汽車發展，電源系統設計工程師正在尋找高密度、輕量級並且能跨平台擴充的電源轉換解決方案，以解決電氣化電源轉換難題 |
|
OLogic加速機器人生產 高密度電源模組推動變革 (2023.03.22)
高效能電源模組供應商Vicor 公司將在《Vicor 電源驅動創新》Podcast（播客）上採訪機器人設計開發全方位服務集團 OLogic。OLogic 主要為設計各種各樣的機器人與消費類產品以及商業電子器件提供服務 |
|
Vicor與安富利簽訂全球配銷協議 拓展電源模組銷售通路 (2023.03.03)
Vicor公司日前宣佈與安富利簽署配銷協議。該協議將透過安富利的設計及供應鏈拓展Vicor電源模組的銷售通路，讓全球客戶都能以更高的系統效能和更大的可擴充性實現改變世界的創新 |
|
Vicor《電源驅動創新》播客盤點 CCell對抗全球海岸侵蝕 (2023.02.01)
Vicor近日在其《電源驅動創新》播客中探討一種自然阻止海岸侵蝕的新技術。最新一期主要探討海岸環境及生態群落所面臨的挑戰，涉及海浪侵蝕造成的破壞，以及本月嘉賓 CCell 可再生能源公司何通過繁殖珊瑚礁因應這一挑戰 |
|
Kodiak機器人公司開創自動駕駛長途運輸新時代 (2023.01.10)
商業卡車運輸是美國經濟的支柱，這一點在過去幾年裡表現得最為明顯，因為新冠疫情導致的供應鏈中斷席捲了整個美國。與此同時，找到願意開卡車的人越來越難。美國卡車運輸協會 (American Trucking Association) 資料顯示 |
|
開創自動駕駛長途運輸新時代 (2023.01.10)
Kodiak機器人公司為長途環境開發可整合到運輸公司車隊的自動駕駛技術，而針對自動駕駛卡車運輸環境中的電源系統設計，利用Vicor的電源模組設計高密度、高效能的電源系統，充分滿足自駕車系統的應用需求 |
|
Vicor電源創新應用系列Podcast登場 探討無人機專題 (2022.11.23)
Vicor「電源驅動創新」Podcast專注帶來世界變革的創新，探討電子技術如何用於解決實際挑戰。該系列Podcast第一期的專題內容是無人機（UAV）系統製造商 Dragonfly Pictures（DPI） |
|
Vicor推出電源驅動創新播客 重點介紹改變世界新技術 (2022.10.17)
Vicor發佈了「電源驅動創新」播客，該播客主要介紹開拓性技術，這些開拓性技術的原創公司均透過富有遠見的領導力和工程設計開發了能帶來世界變革的產品。 這些播客將探討電力電子產品在為實際問題提供突破性解決方案方面發揮的重要作用 |
|
Vicor榮獲「2022 馬薩諸塞州年度製造商」榮譽 (2022.09.22)
Vicor 公司在馬薩諸塞州伍斯特極地公園榮獲卓越製造獎。繼 5 月首座ChiP工廠（轉換器級封裝）擴建後，Vicor 已成為馬薩諸塞州公認的製造企業。
Vicor 營運副總裁 Mike McNamara 指出：「榮獲卓越製造稱號，真的是一種莫大的榮耀 |
|
功率轉換技術的突破推動機器人革命 (2022.07.08)
功率轉換技術的創新正在推動機器人設計的變革。今天的整合電源模組正在滿足尺寸、重量、電源預算以及成本效率的需求，從而將機器人從工廠、家庭以及商業應用帶入一個想像中廣闊新天地 |
|
Vicor：預測虛擬電池技術將助電動汽車銳減25磅重量 (2022.03.03)
純電動汽車所需的總電源功率比燃油汽車高20倍。20倍的激增意味著電子裝置的相應增加，將會增加成本、重量、尺寸及設計複雜性。電源需求急劇增加，選擇將汽車換成純電動汽車(BEV)的消費者，希望能用大型鋰離子電池組為馬達供電 |
