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美國 NHTSA的AEB新規定對消費者和汽車產業產生的影響 (2024.06.26)
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已確定一項新規定，即到 2029 年 9 月，所有新型乘用車都必須標配自動緊急煞車（AEB）系統。汽車製造商不斷努力為新車型增加功能，AEB是預期中應具備並代表先進技術的功能 |
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SEMICON Taiwan將於9月登場 探索半導體技術賦能AI應用無極限 (2024.06.21)
SEMI國際半導體產業協會今（21）日宣布SEMICON Taiwan 2024 國際半導體展，將於 9月4~6日於台北南港展覽1、2館登場，將以「Breaking Limits : Powering the AI Era. 賦能AI 無極限」為主軸，探索驅動 AI（人工智慧）時代的關鍵半導體技術，會如何引領當代科技大幅躍進，並為迎接半導體與智慧未來揭開全新序曲與篇章 |
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Microchip收購VSI公司 擴大汽車網路市場 (2024.04.15)
Microchip今日宣布完成收購總部位於韓國首爾的VSI公司，VSI公司提供符合汽車SerDes聯盟（ASA）車載網路（IVN）開放標準的高速、非對稱、攝影鏡頭、感測器和顯示連接技術和產品等 |
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英飛凌攜手現代汽車、起亞汽車賦能轉型 簽署功率半導體多年期供應協議 (2023.10.23)
英飛凌科技（Infineon）與現代汽車（Hyundai Motor Company）、起亞汽車（Kia Corporation）簽署一份碳化矽（SiC）及矽（Si）功率半導體的多年期供應協議。直至2030年，英飛凌將為現代/起亞建立和儲備產能，供應SiC和Si功率模組和晶片 |
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德國STABL能源採用英飛凌MOSFET 延長電動電池壽命 (2023.07.12)
德國STABL能源（STABL Energy）借助英飛凌科技（Infineon）的MOSFET產品，利用退役的電動乘用車電池打造固定式儲能系統，首批固定式儲能系統試點專案目前已在德國和瑞士投入使用 |
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TrendForce看好電動車及再生能源 估2023年SiC產值破22億美元 (2023.03.10)
雖然近期因美系電動車大廠Tesla於投資者大會上，宣佈將減少該公司下一代車用動力系統約75%以上的碳化矽用量而震撼市場。但依TrendForce最新發表研究報告，仍認為受惠於電動車及再生能源業者積極導入下，將推動2023年第三代半導體材料中的碳化矽功率元件產值達22.8億美元，年成長41.4% |
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ST推出碳化矽功率模組 提升電動汽車性能及續航里程 (2022.12.19)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出了可提升電動汽車性能和續航里程之大功率模組。意法半導體的新碳化矽（SiC）功率模組已被用於現代汽車（Hyundai）的E-GMP電動汽車平台，以及共用該平台的起亞汽車（KIA） EV6等多種車款 |
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勤業眾信：低碳運具將成永續城市轉型契機 (2021.12.25)
因應巴黎氣候協定與全球工業大國淨零排放的目標和具體時程帶動下，電動車的發展和低碳運輸成為近年來汽車產業的共同努力目標。尤其是在電動商用車領域，更受惠於近年來電子商務大興，物流碳排的嚴重程度與小型乘用車不相上下，而成為熱門話題，物流載具電動化及導入二輪、三輪電動物流車已成國際趨勢 |
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迎接百年汽車業電動化革命 策略聯盟和開放平台創造轉型新契機 (2021.01.26)
儘管2020年COVID-19造成全球汽車產業供給與需求的負面影響及不確定性，但電動車（EV）相關的技術、資源整合、製造與銷售等面向，仍穩定且快速發展；加上全球環境永續議題延燒 |
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威潤科技首度參展智慧交通展攻車隊管理商機 (2019.03.19)
亞洲最大的智慧城市專業展會「智慧城市論壇暨展覽」(SCSE)與今年首度舉辦的次品牌展會「智慧交通展」將於3月26日在南港展覽館揭開序幕。威潤科技除了將在「智慧交通展」中展出旗下最新4G LTE衛星定位監控器系列產品外，也將攜手國內電信業者、軟體平台廠商等多家企業，共同展示物流車隊管理解決方案，期能進一步開拓營運新動能 |
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英飛凌榮獲現代汽車公司「年度最佳合作夥伴」殊榮 (2019.02.15)
現代起亞汽車公司評選英飛凌科技股份有限公司為「2018 年度最佳合作夥伴」，表彰英飛凌為該公司提供混合動力車及電動車所需的電源模組。英飛凌是該獎項自 2002 年設立以來首家獲此殊榮的晶片製造商 |
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全球科技巨頭亮相2018亞洲消費電子展 (2018.03.19)
美國消費技術協會（CTA）宣佈2018亞洲消費電子展新增多家全球知名參展商，包括阿裡巴巴人工智慧實驗室、拜騰、一汽紅旗、廣汽研究院、愛奇藝、起亞汽車、零跑汽車、LG電子、三菱電機、奇點汽車、創維和TCL等科技公司，他們將在6月份的亞洲消費電子展上同場展示為亞洲市場量身打造的最新技術成果 |
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蓋亞汽車將於巴黎設點 (2016.03.04)
蓋亞汽車（Gaius Automotive）於3月3日下午受邀至巴黎艾麗榭宮參與The French Tech Ticket頒獎典禮，並與法國總統法蘭索瓦‧歐蘭德會面。
2015年由巴黎發起的The French Tech Ticket競賽，吸引全球新創公司至法國發展，蓋亞汽車順利從760個新創團隊中脫穎而出，是台灣唯一入選團隊 |
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新創力智慧物聯 建構市場新版圖 (2015.07.27)
台灣的新創團隊於銜接「創新」和「創業」之際，
在車聯網、智慧生活等領域展現技術的創新力及競爭力，
讓台灣新創躍上國際舞台，加快建構市場新版圖的步伐。 |
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現代汽車油電混合動力車採用英飛凌之功率模組 (2011.10.05)
英飛凌科技（Infineon）於日前 宣佈，現代汽車和起亞汽車已選擇英飛凌作為其目前推出的油電混合動力車 (Hyundai Sonata Hybrid 和 Kia Optima) 功率模組的供應商。
身為成長最快速 |
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微軟與現代起亞汽車集團合作開發車載資訊系統 (2008.05.08)
外電消息報導，微軟汽車業務部門總經理Martin Thall與現代汽車集團總裁Hyun Soon Lee，在韓國首爾簽署一份合作協定，雙方達成一項長期合作協議，將共同開發新一代車載資訊娛樂系統，並預計在2010年於北美地區推出 |
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達梭系統展示CATIA知識工程樣板的優勢 (2008.04.22)
3D產品生命週期管理（PLM）解決方案商達梭系統(Dassault Systmes)宣佈，於美國底特律舉辦的2008年美國汽車工程師協會世界大會(SAE 2008 World Congress)，展示了如何利用知識工程樣板(Knowledge Templates)善加發揮CATIA V5的功能 |
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參數科技Windchill汽車解決方案獲現代起亞汽車採用 (2005.08.02)
參數科技八月二日宣佈，韓國最大的汽車製造商現代起亞汽車集團旗下的動力傳動系統分公司採用Windchill解決方案，用於資料管理與協同作業。
現代起亞汽車集團總裁Goo-Ku-Tae Kang和總經理 Jun-Hyo Kim是本系統的執行與運作總監，他們表示：「我們期望利用Windchill提高生産率，並增強在全球分散式産品開發環境中的作業能力 |
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手機、數位家庭後的另一明星：車用電子 (2005.06.01)
台灣在電子產業的市場嗅覺一向能與全球同步，因此，當多數人集中火力於手機、數位家庭等數化位消費性電子（DC）的卡位戰時，更有一群人已戮力為下一個商機展開佈局，而其中的一塊迷人的大餅即是年產量達數千萬輛、每輛車中用掉上萬個零件的車用電子市場 |
