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智慧型後車燈 (2020.08.14)
LED 推動了車燈的創新突破，提供各種具吸引力的設計可能性，協助宣傳汽車製造商的形象及品牌，不但節能也有助於減少二氧化碳排放，並能由汽車製造商快速整合。 |
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品佳推出搭載多家晶片的智慧車前燈解決方案 (2018.08.21)
大聯大控股宣佈旗下品佳集團將推出以英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、歐司朗光電半導體（OSRAM）及安森美半導體（ON Semiconductor）產品為基礎的智慧車前燈解決方案。
相較於汽車鹵素大燈和氙氣大燈， LED大燈具有高亮度、低功耗、壽命長、體積小、反應速度快等特點，且已逐漸被市場所接受 |
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成績亮眼 美信經營車用電子市場有成 (2015.11.04)
相較於其他國際晶片供應商，美信（Maxim Integrated）鮮少有公開場合的活動，所以對於美信的市場策略與解決方案的了解，就相對較為陌生許多。
不過，這次很難得地可以邀請到美信台灣業務總監陳建偉，來分享美信近期在部份應用市場與產品的市場策略，也讓我們對於美信有了進一步的了解 |
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安森美半導體新CCD圖像感測器重新定義微光成像性能 (2014.11.04)
新的KAE-02150圖像感測器結合行間轉移CCD及電子倍增技術，為工業應用在日光及星光下提供微光影像擷取性能
推動高能效創新的安森美半導體（ON Semiconductor）推出新類別的電荷耦合元件（CCD）圖像感測器技術，為微光成像在工業市場樹立了新基準 |
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LED驅動IC引領照明應用發展 (2013.02.26)
選擇合適的LED以提供所需的光輸出，是設計者的責任。
然而，可大幅提升整體設計的LED驅動IC常常被忽視。
幸運的是，兼具豐富功能和性能特點的革命性IC技術已經問世 |
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LED驅動器IC引領照明應用發展 (2012.12.19)
選擇合適的LED以提供所需的光輸出，是設計者的責任。
然而，可大幅提升整體設計的LED驅動器IC常常被忽視。
幸運的是，兼具豐富功能和性能特點的革命性IC技術已經問世 |
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歐司朗將展示兩款全新車前燈的LED原型 (2011.09.23)
歐司朗（OSRAM）昨（22）日宣佈，將於2011年9月26日至28日在德國達姆施塔特（Darmstadt）的ISAL展示兩款全新車前燈的LED原型，分別為OSLON Black Flat及OSRAM OSTAR Headlamp Pro的外型。兩者均結合全新晶片與封裝技術，並附有陶瓷轉換器，其優勢還包括即使在高電流下也能有高光線輸出、光線樣式一致、熱穩定性佳，以及格外良好的對比度 |
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LED熱阻量測與電腦數值模擬的整合 (2009.06.09)
本文將介紹LED溫度量測技術，不同於以往只量測接面溫度之變化曲線，取而代之的是以傳熱途徑來詮釋LED內部結構，除可量測待測元件或模組之整體等效熱阻，更可直接且精準量到待測物內部各層之熱阻值 |
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奧地利微推出汽車應用高解析度磁性編碼器IC (2008.10.07)
奧地利微電子公司發表一款專為汽車工業所設計的12位元編碼器IC AS5145，擴展磁性旋轉編碼器產品系列。
AS5145磁性旋轉編碼器IC是一款非接觸式的完整系統級晶片，可在一圈360°範圍內提供解析度達0.0879°精確角度測量，也就是每轉一圈就有4,096個定位 |
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LED汽車應用為電源管理IC帶來新挑戰 (2008.04.01)
LED照明、娛樂和無線導航正迅速成為非豪華型汽車的標準配備，這些系統均要求某種程度的電源管理以實現高效能運作。新型汽車應用所面臨的電子技術挑戰很多，而維持解決方案的高可靠性也是極為重要的，本文將重點探討這種成長的主要組成部分之一，亦即：當今以及下一代汽車中LED照明使用率的快速提高 |
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2006年LED產業動態與展望 (2006.08.07)
在過去三十四年的統計中，LED的光輸出量將以每18～24個月增加兩倍，到2025年LED將主導整個照明科技的市場。若可量產白光LED的發光效率能達到100 lm/W以上，LED省能源的照明世代將會來臨，除了低耗電和環保之外，若能擅用LED其他的特性，LED的市場還有不小的成長空間 |
