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Tieto和ST攜手 加速汽車中央控制單元開發 (2019.12.27)
軟體服務公司、ST合作夥伴計劃成員Tieto與意法半導體（STMicroelectronics；ST）宣布，雙方正在合作開發可在意法半導體高人氣之Telemaco3P平台上運作的汽車中控單元（Central Control-Unit；CCU）軟體 |
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工研院iRoadSafe勇奪2019年ITS世界大會產業成就獎 (2019.10.23)
台灣智慧運輸在國際大放異彩！全球智慧運輸界最大年度盛會-第26屆智慧運輸世界大會(ITS World Congress 2019)今（23）日在新加坡舉行頒獎典禮，工研院在經濟部技術處支持下 |
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車聯網雙模設計勢不可擋 設立5G專網將加速普及 (2019.04.12)
DSRC與C-V2X兩項技術標準差別僅在底層技術及網路層的不同，且由於3GPP與IEEE 1609達成協議，因此在上層應用面則保持一致。 |
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工研院DSRC智慧道路安全警示系統獲頒愛迪生獎 (2019.04.03)
工研院研發iRoadSafe智慧道路安全警示系統，將在美國時間(4)日獲頒愛迪生獎（Edison Awards），與陶氏化學、Adobe、Abbott、3M、IBM等國際知名機構共同獲得此一殊榮。iRoadSafe智慧道路安全警示系統採用工研院自行研發的DSRC車間通訊設備，也曾獲得美國交通部rQPL(Research Qualified Products List)的認證肯定 |
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下世代車聯網技術應用趨勢 (2018.04.16)
車聯網服務融合資訊、通訊、汽車電子、及數位內容科技等多重應用，以滿足行車環境之各項需求，本文探討歐美等國所採用的車聯網通訊技術及應用發展趨勢，同時就台灣目前車聯網整合應用與場域建置的研發進行說明 |
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[CES 2018]意法半導體展示智慧駕駛和物聯網產品及解決方案 (2018.01.10)
意法半導體（STMicroelectronics）於美國內華達州拉斯維加斯2018年國際消費性電子展CES 2018中，展出其在廣泛物聯網市場和汽車平台及服務領域為下一代應用開發的矽技術和解決方案 |
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意法半導體推出安全車聯網應用開放式開發平台 (2017.11.24)
意法半導體（STMicroelectronics）的模組化車載資訊服務平台（Modular Telematics Platform, MTP）是一個開放式的開發環境，讓開發人員能夠開發先進智慧駕駛應用原型，包括車輛與後台伺服器、公路基礎建設之通訊以及車間通訊 |
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R＆S：電動車SAE標準嚴苛 測試廠商扮演背後功臣 (2017.11.07)
隨著自駕車（或稱電動車）已經成為各大車廠發展的指標，相關的標準也持續問世。SAE J3016便是自駕車最新問世的標準，在J3016標準中，將車子的自動駕駛分為0-5級，而第5級是代表最高等級的全自動駕駛 |
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「無人駕駛」，究竟誰來駕駛？ (2017.09.28)
隨著「互聯網+」概念逐步滲透進入人們的生活中，汽車已成為搭載多種智慧晶片的智慧移動終端，通過聯入網路，成為物聯網星球中的明星，並逐步走向其「無人駕駛」的勇士之途 |
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無線通訊啟動物聯網應用新格局 (2017.06.28)
物聯網應用層面廣泛，也涉及了多樣的無線通訊技術。這使得各式各樣的設計和量測挑戰也因此而產生。測試大廠已經準備好，要為物聯網做好第一線的把關。 |
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意法半導體於新加坡電信資訊展展示萬物智慧解決方案 (2017.05.24)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）於2017年5月23日至25日在新加坡濱海灣金沙會展中心舉行的2017年新加坡電信資訊展（CommunicAsia），展出最新物聯網（IoT）和智慧駕駛創新解決方案 |
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2017 IT技術新賽局開跑 (2017.01.12)
AI（人工智慧）、AR／VR、360度環景影片、Blockchain（區塊鏈），以及商用無人機等技術，將會延續2016年科技趨勢熱度，繼續在2017年發光發熱。 |
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2017年半導體產業前景可期 (2016.12.21)
對於半導體產業來說，2017年的前景可期?沿續2016年的正向趨勢，預測2017年電子市場成長動能不減，將有利於半導體市場。 |
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ST大玩萬物智慧 就在德國慕尼黑電子博覽會 (2016.11.10)
意法半導體（ST）於德國慕尼黑電子元器件博覽會上（11月8-11日）大玩智慧風，展出橫跨工業製造、汽車駕駛和物聯網設備更智慧且安全的互聯技術。
智慧工業技術
意法半導體的工業4.0智慧工廠解決方案，深入展示出支援未來製造業發展的半導體解決方案，更符合的未來趨勢：高效率、自動化、更安全、更靈活 |
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資策會與日本豐田IT開發中心簽署合作備忘錄 (2016.06.07)
根據顧問機構麥肯錫(McKinsey)2015年發布的報告指出，汽車消費者對於聯網汽車的需求越來越高，預料此趨勢也將推動汽車產業的轉變，加速車聯網的服務發展。資策會智通所自2014年起，在經濟部技術處的支持、及經濟部台日產業合作推動辦公室的牽線下，與日本豐田IT開發中心（TOYOTA ITC）展開雙方技術交流 |
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智慧城市拼圖成形 (2016.01.29)
智慧交通、智慧醫療、智慧電網，這些前面冠上「Smart」的系統，在終端使用者未曾察覺之下，已悄悄改變人們一部分的生活型態，其他領域如物流、零售、教育、娛樂等，也都已有業者著手設計相關系統，各類應用環環相扣，將讓智慧城市逐漸成形 |
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意法半導體發佈先進32位元安全微控制器 (2015.12.01)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）推出第三代基於32位元ARM SecurCore SC300處理器的ST33安全微控制器。
首款產品ST33J2M0安全微控制器的內部程式快閃記憶體容量（2MB）幾乎是市面現有安全微控制器的兩倍，這使新產品成為安全微控制器市場上的新標竿 |
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ICT技術讓行車更安全 (2015.11.27)
科技愈見進步，應用在各領域的需求也更加多元，其中又以「安全」為最重要面向，在交通應用領域中，導入各類ICT技術，不但整合資訊更為完整，也使交通系統更行安全 |
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十字路口防碰撞警示系統實現智慧交通新願景 (2015.11.06)
近年來交通部事故統計資料，台灣大半交通事故與重大傷亡均發生在十字路口，為了增進通行車輛於路口的安全，工研院在經濟部技術處支持下，積極與新竹市政府、新竹縣政府、交通大學及資策會等單位共同合作 |
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聯網車輛應用及發展趨勢研討會 (2015.08.28)
2020年全球聯網車輛預計將突破4,800萬輛規模，由聯網技術於各類交通需求應用亦可預見未來駕車情境；歐美日等國聯網車輛應用發展趨勢及市場商機，均將於會中由謝騄璘 分析師和與會來賓分享 |
