CTIMES - 搜尋：開放式系統架構

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	達到 M2M 與 IoT 功能的應用層通訊協定選項 (2021.06.09) 本文概述多種通訊協定的作用，並說明這些協定的可用選項，以便設計工程師更輕鬆挑選最適合的進行整合。
	英飛凌和賽普拉斯強強聯合推出Traveo II車身MCU系列 (2020.10.14) 動力傳動系統電氣化和先進駕駛輔助系統（ADAS）推動著駕駛方式變革，不斷提升汽車舒適性及其他車身功能的豐富性和複雜程度。面對此一挑戰，英飛凌科技推出Traveo II車身微控制器系列，適用於各類汽車應用，包括車身控制模組、車門、車窗、天窗和座椅控制單元，以及車內智慧手機終端和無線充電單元
	意法半導體與ARCCORE攜手簡化汽車嵌入式處理系統開發 (2016.05.11) 意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）和AUTOSAR解決方案獨立軟體開發商ARCCORE宣佈建立策略合作夥伴關係，以大幅降低客戶開發基於AUTOSAR框架的嵌入汽車系統的成本、風險及研發週期
	安捷倫科技AXIe模組鎖定高效能設計與自動化測試應用 (2011.08.03) 針對量測儀器的使用，出現全新發展態勢。開放式系統潮流影響，如何縮短上市、減省成本是二大指標。因此模組化儀器將是一個絕佳的幫手。
	The MathWorks可支援AUTOSAR標準的軟件開發 (2008.03.31) The MathWorks宣佈2008上半年之正式改版－R2008a中的Simulink和嵌入式C程式碼產生器(Real-Time Workshop Embedded Coder)，可支援AUTOSAR(汽車開放式系統架構)軟體元件描述(AUTOSAR Software Component description)檔的輸入及輸出，並產生與AUTOSAR標準相容的量產程式碼