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電動車興起 全球鋰電池規模快速擴張 (2012.11.27)
根據ARTC車輛研究測試中心的資料指出，由於自2010年，Nissan Leaf與GM Volt電動車問世，創造了動力電池的初期市場，2012年，全球車商大舉推出PHEV(插電式混合動力車)與BEV(純電動車)車款，PHEV車型有Mitsubishi outlander、Ford c-max energi、Toyota prius plug-in與Honda Accord PHEV等，BEV則有Ford focus EV、Honda Fit EV、Renault Fluence Z |
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Electric Car 及 Connected Car是趨勢!! (2010.07.28)
Electric Car 及 Connected Car是趨勢!! |
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NEC成立Energy Device公司拓展環保能源事業 (2010.03.23)
NEC與NEC TOKIN於昨日（3/22）發佈，將自2010年4月1日起，成立「NEC Energy Device股份有限公司」（以下簡稱NEC Energy Device），拓展大容量薄型鋰離子二次電池事業。
NEC Energy Device成立後，大容量薄型鋰離子二次電池事業，將從NEC TOKIN電子零件事業中完全分離，NEC Energy Device將專注於該事業的營運、生產、技術研發、以及投資業務 |
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BMS電池管理加速奔馳快感！ (2010.03.09)
純電動車在技術上仍有一些問題尚待克服。目前首要之務，便是強化電池的電源管理效能，並且讓電池與純電動車其他零配件的整合搭配更為順暢，純電動車的商業化路途，才會越開越平坦 |
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Hybrids and battery electric vehicles on the move! (2010.01.20)
The automobile industry sees fuel-efficient, low-emission, new-power (or alternative-power) vehicles and their power technology one of the next big things. The hybrids are the first and an important alternative. Battery electric vehicles (BEVs) will be one of the options but not the only one |
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油電混合車和純電動車啟動出發！ (2010.01.14)
省油減碳的新能源汽車及其相關能源動力技術，正成為下一個世代汽車產業的發展重點。Hybrid油電混合車是起頭第一步的重要替代方案。純電動車只是未來新能源汽車發展目標的其中一個選項，而不是唯一 |
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NEC與日產合資公司AESC試產高效能車用鋰電池 (2009.07.28)
日產汽車股份有限公司（以下稱日產）、日本電氣股份有限公司（以下稱NEC）、以及 NEC東金股份有限公司（以下稱NEC東金）合資創立的「Automotive Energy Supply Corporation（以下稱AESC）」公司，日前已於日本神奈川縣座間工廠開始進行高效能鋰離子充電電池的試產 |
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日本Nissan汽車將與NEC合作生產車用鋰電池 (2009.01.05)
外電消息報導，日本Nissan汽車將與NEC合作生產車用鋰電池，以滿足未來電動與混動力汽車的應用需求。此投資案雙方預計投入11億美元，估計未來每年可滿足20萬輛的市場需求 |
