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電子產品綠色革命的簡單任務 (2012.12.07)
電子產品在關機與待機模式中，依然持續消耗電力。
因此，從供電的源頭來降低系統功耗，
也成為了綠色革命的首要任務。 |
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小發明也能啟動綠色生機 (2012.12.07)
過去科技的發展集中在為「個人」創造福利，
卻?牲了生態體系的永續性；今後科技的重點必然得轉個向，
從對環境友善的立場出發，別讓我們的土地再繼續沈淪下去。 |
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發光 (2012.12.07)
上個月，搭著北京出差的順風車，正巧有機會前往小米二代手機的發表會朝聖，還在幾百公尺外，就看到人潮循序地往活動場地集結，這些都是所謂的米粉，也就是小米手機的狂熱愛好者或者粉絲，簡單講就跟那些排了幾天幾夜，只為了搶購蘋果最新手機或平板電腦的蘋果迷一樣的道理 |
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只有我有！ (2012.12.07)
還記得小時候，我在南台灣鄉間的一所小學就讀。當時仍是兩蔣時代，按規定在所有公開場合只能講國語，不能講台語。只不過這些規定，哪裡能真的束縛住我這些頑皮的鄉下小孩，大夥在學校見面，仍然是我行我素講台語 |
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綠色電子趨勢當道 (2012.12.07)
近年來，因為氣候變遷的議題，企業公民開始轉型成全球公民，
除了產品符合環保規定外，更進一步促使其產品成為綠色產品，
最後也必須使生產工廠成為綠色工廠，為人類的永續發展做出貢獻 |
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[Tech Spot]解析室內定位五大技術 (2012.12.06)
提到定位技術，應該都會直接聯想到電子地圖導航系統或Google Map定位地圖，尤其目前智慧手機已有相當多程式APP都會連動到內建的GPS功能來完成位置定位服務，即便是沒有內建GPS定位功能的手機亦能透過電信商基地台位基服務（Location-Based Service）達到定位效果，而這就是一般大眾所熟知的室外定位技術 |
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儲能系統發展趨勢分析 (2012.12.05)
家用儲能系統的應用模式正在改變，
透過與再生能源、市電的整合，能夠提升能源效率性，
讓創能、節能與儲能系統做出最完美的搭配。 |
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從消費者觀點看個人雲端市場趨勢 (2012.12.05)
個人雲的全新網路體驗似乎帶來了很大的商機，
不過，在消費者開始採用此類服務、難以改變或離開此一生態系統，
進而重視這類服務之前，想成功讓消費者為雲端服務花錢還很困難 |
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繫好HTML5，準備上路！ (2012.12.05)
HTML5受到多種平台的支持，能開放程式碼，
加上對智慧電視及智慧手機的重要性，
使得它未來的影響力非常可觀。 |
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假如我們沒愛過 (2012.12.04)
親愛的E。假如，我們沒有真的愛過，那該多好。
我曾答應自己不再想你，學習一個人生活，我正努力這麼做。於是，在這樣下雨的週末，我仍然撐傘出門了。
因為，我不想獨自在房間裡，與往事楚囚相對 |
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轉個念 看見獨賣價值！ (2012.12.04)
台灣的代工性格太深化，已成為朝創新轉型的最大阻力。
然而，深厚的技術資產也是我們趁勢轉型的最大籌碼。
每家企業都有自己的獨賣價值，只要轉個念，就能找到 |
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該是卸下3D眼鏡的時候嗎？ (2012.12.04)
相信很多人對於3D這項名詞是藉由『阿凡達』這部電影又再一次重新認識，也再次真實感受到3D效果所帶來的視覺震撼。不過儘管3D技術持續不斷發展，觀看者與3D立體畫面之間始終還是有著3D眼鏡這層距離感，為了要享受3D技術而必須佩戴專門的3D眼鏡，多少都會使部分觀看者身體感到不適 |
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學會說”不” UX創造企業核心價值 (2012.12.04)
即使在現今智慧手機如此多元化選擇的時代中，
Apple的iPhone仍被視為擁有絕佳的使用者經驗，
但是在極簡約設計的背後卻是一連串複雜的過程。 |
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超流線電力摩托車 (2012.12.04)
這台名為Valkyrie的超流線電力摩托車，其設計概念是由保時捷911所得到的概念，整個車體採用流線設計，並且使用鈦鋁合金當做材料，藉由電力來驅動摩托車所以沒有引擎，而且速度還能跟跑車並駕齊驅 |
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迷你節能電動概念車 (2012.11.30)
相信每天早上不管是通勤或是上班都是許多人的夢靨，交通阻塞總是讓人覺得無奈，巴西的設計師Dinard da Mata有鑑於此，設計了一台名為Fiat EYE的概念車。迷你的車身可以容納一個人，進而讓公路上能夠有更多的車流量 |
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比人類肌肉還要強壯200倍的人造肌肉 (2012.11.19)
研究人員一直致力於創造出如同人類肌肉靈活的人造肌肉，藉以使用在機器人身上，使其能夠呈現出更加細膩的動作。最近一個由多國聯合組成的研究小組成功合成出比人類肌肉還要強壯200倍的人造肌肉，是使用碳奈米管製成，然後再加入石蠟等等相關材料就可以使人造肌肉具有伸縮的功能 |
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看見LED本質 才能走對的路 (2012.11.16)
看見LED本質 才能走對的路 |
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汽車電子先進技術研討會 (2012.11.15)
汽車可說是世界上最複雜的消費性產品。現今較為高階的汽車平均包含有超過70個以上的微處理器/控制器來控制引擎、車身底盤、安全以及駕駛系統，而汽車內的軟體在未來的五年內也會以2位數的速度快速成長 |
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Dale Dougherty：做，就對了！ (2012.11.14)
他，熱衷於利用科技，且不吝於分享。
他，不只是活著，也製造及創造事物。
他，是自造者。熱愛自己所做的事，甚至不見得知道為何要做。 |
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看見LED本質 才能走對的路 (2012.11.13)
在這個超薄利的時代，唯有放棄傳統代工的枷鎖，
投向自主技術開發的懷抱，才是邁向更高獲利的方向。
相信更多台灣的本土技術，也能有揚名國際的一天。 |
