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igus新型drylin ZLX齒型皮帶滑台連接機器結構更簡單 (2024.10.18)
motion plastics動態工程塑膠專家igus推出新型皮帶滑台：結構緊密、堅固耐用且免潤滑的drylin ZLX 高性能系列，擴大驅動技術範圍。陽極氧化鋁型材採用全新的幾何設計。因此，drylin ZLX不僅看起來像機械工程型材，而且可以快速、輕鬆地整合到模組化系統中 |
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為綠氫製造確保高效率且穩定的直流電流 (2024.08.27)
本文探討綠氫的原理，並且展示如何運用功率組件，將環保能源的輸入轉換為具有產生綠氫所需特性的穩定電力輸出。 |
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解析鋰電池負極材料新創公司：席拉奈米科技 (2024.07.15)
席拉奈米科技公司（Sila Nanotechnologies）是一家位於美國加州的企業，專注於開發和製造先進的鋰電池技術。該公司的目標是通過利用奈米技術和材料科學來改進鋰電池的性能，使其更安全、更持久、更高效 |
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Vishay固體鉭模製片式電容器為電子爆震系統增強性能 (2024.07.04)
Vishay Intertechnology推出專為電子爆炸系統設計的新系列TANTAMOUNT表面貼裝固體鉭模製片式電容器。Vishay Sprague TX3系列裝置結合穩健的機械設計與低漏電流（DCL）和嚴格的測試規範，提供比商用鉭電容器和MLCC更高的性能和可靠性 |
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出口管制風險下的石墨替代技術新視野 (2024.05.13)
電動車主要動力來源是電池，而石墨（Graphite）是電動車動力來源電池的關鍵原材料，自20世紀80年代成功開發後，石墨一直是鋰離子電池（簡稱鋰電池）的負極材料的主流 |
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igus新款微型線性滑軌適用於狹小安裝空間的緊湊型產品 (2024.01.05)
實驗室設備、咖啡機、小房子：只要安裝空間狹小、零件難以觸及，設計師就會尋找節省空間且免保養的線性滑軌來完成調整和定位任務。因此，igus在其drylin W系列中增加安裝尺寸為06的新型微型線性滑軌 |
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在工業元宇宙中實現綠色鋁業 (2023.12.27)
從鋁土礦開採，到電解鋁冶煉，到鋁合金材料、零件及產品生產，直至鋁材料的回收與迴圈利用，如何實現整個鋁產業鏈的可持續發展？答案是在工業元宇宙中建立整個產業鏈的虛擬分身，通過資料驅動來實現綠色鋁業 |
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創新模組化電源系統設計提升騎乘動感體驗 (2023.11.20)
Lightning Motorcycles公司以超過215英里的時速行駛，保持著電動摩托車的極速駕駛世界紀錄。 |
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Igus新型滑塊以高性能再生塑膠射出成型 (2023.11.09)
igus drylin經濟型系列中的新型工程塑膠滑塊由再造粒的高性能塑膠射出成型，具有極高的成本效益和可持續性，使調整和定位任務變得簡單。它們的成本不到銑削鋁製同類產品的20% |
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Vicor DCM電源模組助Lightning Motorcycles進入電動車賽事世界紀錄榜 (2023.09.05)
「在首次騎乘後，我確信電動摩托車將產生巨大商機。這種摩托車給人一種無限扭矩的動力感，沒有振動、沒有雜訊，也不會產生熱量，感覺非常神奇。」Lightning Motorcycles Corporation 創始人、執行長 Richard Hatfield 的體驗，該公司目前保持著電動摩托車的陸地速度世界記錄，時速超過 215 英里 |
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igus模組化線性滑台可擴展應用到任何長度行程 (2023.02.01)
igus 推出 drylin Endless Gear 線性滑台 (EGW)，這是一款帶有齒輪、齒條驅動的模組化、免上油直線導向裝置。模組系統可以擴展到任何行程長度，經濟高效，幾乎和玩具火車的導軌一樣輕，為長行程提供新的設計自由度 |
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CCell獲Elektra年度電源系統產品大獎 (2022.12.12)
以透過與海洋棲息地和平共處，因應海岸侵蝕問題為使命的CCell 公司，從13個競爭對手中脫穎而出，榮獲2022年Elektra電源系統產品大獎。CCell使用可再生能源和Vicor電源模組加速新珊瑚礁的生長，扭轉全球海岸侵蝕的局面 |
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邁向工業4.0願景 線性傳動追求更經濟高效 (2022.10.24)
環顧現今智慧自動化無論處於何種層級，線性傳動系統仍是工廠內最基礎、簡而易見的構成要素之一，衍生出各式各樣傳動機構、驅控系統，藉以扭轉馬達的旋轉運動.... |
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是德科技：5G專用網路將被優化 6G將是下一個發展重點 (2022.10.19)
是德科技（Keysight ）以「創新 即刻實現」為題，舉行年度盛事「是德科技電子量測論壇」，攜手產業鏈合作夥伴向業界展示超過20個最新解決方案和應用，並揭櫫5G/6G、自動駕駛技術、量子與高效能運算及數位孿生技術等四大主要技術的發展趨勢 |
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艾邁斯歐司朗攜手TactoTek 推出模內結構電子RGB LED (2022.09.30)
TactoTek與艾邁斯歐司朗共同宣佈，雙方將攜手合作，提供細窄、無縫整合的三維照明結構解決方案，協助革新汽車內飾照明市場。採用艾邁斯歐司朗新推出的RGB側向LED OSIRE E5515，雙方成功開發展示設備，藉由TactoTek的模內結構電子 (IMSE) 技術，將LED以節省空間的設計方式整合到汽車內部 |
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實現潔淨發電：新一代電池與儲能技術 (2022.09.24)
對間歇性發電的再生能源電力系統來說，很難將它們穩定地連接到商業電網。最佳的解決方案，就是開發大規模的儲能電池技術，將電力儲存起來。 |
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電化學遷移ECM現象如何預防? (2022.08.15)
晶片應用日益複雜，精密度不斷提升，在執行高加速應力試驗時，容易產生「電化學遷移」（ECM）現象，本文將從外至內深入探討此問題，並分享如何預防ECM現象發生。 |
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突破線性技術：全新igus滑動材料提供更多設計自由度 (2022.08.02)
無論是在工業環境中還是在咖啡機中，為了最大限度地延長直線導向裝置的使用壽命並保持更低的驅動力，盡可能減少摩擦和磨損非常重要。動態工程塑膠專家igus開發出一種新的滑動材料iglidur E3，可減少40%的摩擦，為客戶增加線性技術的設計靈活性：首次從2:1設計原則擴展到3:1 |
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Imec技轉夥伴SOLiTHOR完成千萬歐元募資 開發固態電池技術 (2022.05.16)
比利時微電子研究中心（imec）為歐洲創新能源技術研發中心EnergyVille成員，今日宣布其新創技轉公司SOLiTHOR正在開發固態鋰（Li）電池的創新技術，以突破目前開發、製造與商品化限制，助力打造高可靠度、低成本的大容量儲能解決方案 |
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新一代單片式整合氮化鎵晶片 (2022.05.05)
氮化鎵或氮化鋁鎵（AlGaN）的複合材料能提供更高的電子遷移率與臨界電場，結合HEMT的電晶體結構，就能打造新一代的元件與晶片。 |
