CTIMES - 搜尋：LiFePO4

出口管制風險下的石墨替代技術新視野 (2024.05.13)
電動車主要動力來源是電池，而石墨（Graphite）是電動車動力來源電池的關鍵原材料，自20世紀80年代成功開發後，石墨一直是鋰離子電池（簡稱鋰電池）的負極材料的主流

Nordic多功能nPM1300電源管理IC 自備系統管理功能及評測套件 (2023.07.03)
Nordic Semiconductor 宣佈推出nPM1300電源管理積體電路（PMIC），該產品具有兩個超高效降壓轉換器、兩個負載開關/低壓差轉換器（LDOs）並整合了電池充電功能，適用於電池運作的應用

Nordic新款電源管理IC整合低功耗藍牙嵌入式設計功能 (2023.01.04)
Nordic Semiconductor計畫在2023年中發佈第三款電源管理IC（PMIC）產品。nPM1300擴展了PMIC產品系列，同時支援較大電池充電和四個調節電源軌。nPM1300將針對效率和小尺寸（3.1 x 2.4 mm WL-CSP或5 x 5 mm QFN）進行最佳化，並可通過I2C相容雙線介面（TWI）進行數位化配置

TI新型高精度電池監控器和平衡器提升有線無線系統的安全與續航 (2021.01.07)
德州儀器(TI)推出新型汽車電池監控器和平衡器，可在高達800V的系統中進行高精密度電壓測量。此外，混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)透過採用BQ79616-Q1而更加簡化。過濾系統層級雜訊以準確測量電池的電壓和溫度，和確實回報這些訊息給微控制器(MCU)，皆是汽車製造商面臨的主要設計挑戰

電池堆疊監控器大幅提高車用鋰離子電池性能 (2020.02.06)
本文介紹混合動力車和電動車的無線解決方案。無線通訊設計能夠提高可靠性並減輕系統總重量，進而增加了每次充電的行駛里程。

工研院攜手台企銀、信保基金挺創業 (2019.08.27)
台灣經濟成長近來表現亮眼，經濟成長率高居亞洲四小龍第一，再加上諸多政策利多下，國內外資金市場蓬勃發展。在這波趨勢下，有效連結資本市場與科技市場的結合將是讓台灣產業轉骨，經濟翻轉關鍵

ADI推出同步單晶支援多種化學電池 PowerPath 管理器/充電器 (2018.07.18)
亞德諾半導體(ADI)宣佈推出Power by Linear LTC4162，該元件為一款高度整合的高電壓支援多種化學組成的同步單晶降壓型電池充電器和 PowerPath管理器，內建遙測功能，並提供最大功率點追蹤 (MPPT) 選項

電池管理晶片如何影響電動車性能 (2016.03.21)
我選擇電動汽車的原因有很多，不過歸根究底是因為電動汽車真的很棒。它安靜得出奇，也不需要更換機油，而且想去哪兒就去哪兒，根本不用考慮速度或時間對於行駛里程的影響

Press Release LTC4015 - Versatile 35VIN/35VOUT Synchronous Buck Battery Charger Controller Offers...-Press Release LTC4015 - Versatile 35VIN/35VOUT Synchronous Buck Battery Charger Controller Offers... (2015.10.27)
Press Release LTC4015 - Versatile 35VIN/35VOUT Synchronous Buck Battery Charger Controller Offers...

Data Sheet LTC4015 - Multichemistry Buck Battery Charger Controller with Digital Telemetry System-Data Sheet LTC4015 - Multichemistry Buck Battery Charger Controller with Digital Telemetry System (2015.10.27)
Data Sheet LTC4015 - Multichemistry Buck Battery Charger Controller with Digital Telemetry System

LTC4015 - 35V Buck Battery Charger with Digital Telemetry-LTC4015 - 35V Buck Battery Charger with Digital Telemetry (2015.10.27)
LTC4015 - 35V Buck Battery Charger with Digital Telemetry

多用化學電池充電器可提供電池健康狀況和電源系統監視功能
(Trevor Barcelo) (2015.10.27)
電池可為眾多行業的許多不同應用供電。儘管大量的消費類移動設備往往把關注的焦點集中在低電壓鋰離子電池供電型應用，但是高性能和高可靠性的工業、醫療及軍事應用則需要具有多種電池組電壓的諸多電池化學組成

鉛酸電池平衡器
(Mark Vitunic) (2015.08.27)
針對許多常用電池化學組成的串接式電池組主動平衡解決方案已經存在，但迄今為止並不適用於鉛酸電池。有關鉛酸電池主動平衡之必要性和好處的質疑聲比比皆是，但是這種懷疑是錯誤的

凌力爾特高整合度2.5A備份電源管理器可簡化鋰電池備援系統 (2015.06.09)
凌力爾特（Linear）日前發表用於3.5V至5V電源軌等需要於主電源故障時保持活躍的完整鋰電池備用電源管理系統LTC4040。電池提供比超級電容高出許多的能量，使其適合需備份來延長時間週期之應用

2014電池材料關鍵：續航力、成本與安全性 (2013.11.18)
電池是行動裝置電力的重要來源。2013年全球電池產業面臨了筆記型電腦等產品出貨衰退的陰影，但智慧手機、平板電腦、行動電源等需求則讓電池業者得以維持高度成長動能

Maxim Integrated推出12/16通道AFE類比前端 (2013.04.29)
Maxim Integrated Products, Inc.發佈高精確度、12/16通道電池測量類比前端(AFE) MAX14920/MAX14921，有效降低35%的電池管理系統成本，現已開始提供樣本。利用高精確度共模電平轉換電路和內建之高精確度放大器以簡化ADC資料轉換器架構，使電池電壓測量精確度提升一倍

工研院鋰電池電動車應用系列課程-電動車動力鋰電池材料技術與失效模式分析 (2012.09.20)
課程介紹本課程單元一針對全球電動車推動現況、電動車動力鋰電池市場與技術趨勢、動力鋰電池關鍵材料等進行探討；單元二則結合案例研討針對鋰電池安全及壽命失效機制做深入簡出的介紹，協助學員了解電池失效機制，進而提升產品性能設計

凌力爾特15W I2C 電源管理器可以 3.5A充電 (2012.03.16)
凌力爾特(Linear)日前發表高功率、I2C控制、高效率PowerPath管理器、理想二極體控制器和磷酸鋰鐵 (LiFePO4) 電池充電器LTC4156，適用於單顆裝置如可攜式醫療和工業設備、備援裝置及其他高功率電池供電應用

摻雜 LiFePO4 的陰極高功率密度鋰離子電池-摻雜 LiFePO4 的陰極高功率密度鋰離子電池 (2010.11.26)
摻雜 LiFePO4 的陰極高功率密度鋰離子電池

車電展起跑！電池儲能和超級電容吸引目光！ (2010.04.12)
一年一度的台北國際車用電子展和國際汽車零配件展，已從今天開始為期4天在南港展覽館熱烈登場。綠能環保設計依舊是火紅話題，油電混合和純電動車零配件技術應用成為會場備受矚目的焦點