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恩智浦S32N55處理器實現車輛中央實時控制的超級整合技術 (2024.05.31)
恩智浦半導體(NXP)推出S32N55處理器,這是新型S32N系列車用超級整合處理器的首款裝置。S32N55提供可擴展的安全、實時和應用處理組合,滿足汽車製造商多樣化的中央運算需求
恩智浦S32 CoreRide開放平台突破軟體定義汽車開發整合成效 (2024.04.01)
軟體定義汽車的興起為汽車產業帶來希望與挑戰,為突破下一代軟體定義汽車(SDV)開發的整合障礙,恩智浦半導體(NXP Semiconductors)全新汽車軟體平台S32 CoreRide 可有效簡化車輛架構開發的複雜性,降低汽車製造商和Tier-1供應商的成本
德州儀器:發揮區域架構在汽車應用中的優勢 (2023.07.10)
在領域架構中,ECU 根據功能而分類為不同領域,而區域架構則是一種依照 ECU 在車輛內實際位置對其進行分類的新方法,並利用中央閘道來管理通訊。這種物理接近減少 ECU 之間的佈線,不但節省空間,還能減輕車輛重量,同時也提升處理器速度
博世重整軟體時代移動業務 估2029年營收逾800億歐元 (2023.05.25)
因應汽車領域的創新正日漸仰賴數位及軟體科技,甚至以軟體定義汽車工程轉型趨勢,博世集團也透過內部組織重整交通移動事業群,未來將自負盈虧並建立自己的領導團隊,以因應不斷變化的市場和客戶需求
CARIAD選擇高通Snapdragon Ride SoC 提供自動駕駛解決方案 (2022.05.05)
福斯汽車集團旗下軟體公司CARIAD今日宣佈,將選擇高通技術公司為CARIAD的軟體平台提供系統單晶片(SoC),旨在實現輔助駕駛和最高達第四級的自動駕駛功能。高通技術公司的Snapdragon Ride平台產品組合系統單晶片將成為CARIAD標準化可擴展運算平台的重要硬體元件,旨在支援福斯汽車集團自此十年中期將推出的車款
高通完成收購Arriver交易 提供ADAS解決方案 (2022.04.07)
高通公司今日宣布已完成從SSW Partners收購Arriver的交易,強化高通技術公司為汽車製造商和第一階零組件供應商,以規模化方式提供具競爭力的開放式完全整合先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案的能力
NVIDIA與 Omniverse Avatar現身CES 展示智慧車輛計畫 (2022.01.05)
NVIDIA DRIVE Hyperion 與 Omniverse Avatar 現身於CES 2022 大會,展示了突破性的創新技術。 自動駕駛時代的到來,一級供應商、電動車製造商、汽車製造商、卡車運輸公司、自駕計程車公司等業者宣布,採用 DRIVE Hyperion 架構與 NVIDIA DRIVE 打造智慧車輛的計畫
高通打造Snapdragon數位底盤 定義汽車產業未來 (2022.01.05)
基於為汽車產業提供技術解決方案超過二十年的深厚經驗,高通技術公司現已成為全球汽車產業技術供應商的選擇,全球眾多汽車製造商與高通合作,採用Snapdragon數位底盤所涵蓋的廣泛汽車解決方案
高通與BMW拓展技術合作關係 聚焦ADAS與自駕領域 (2021.11.17)
高通技術公司今日宣佈攜手BMW集團,將最新的駕駛輔助技術與Snapdragon Ride平台的系列產品,引進BMW集團新一代先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)平台。 BMW集團駕駛體驗資深副總裁Nicolai Martin表示:「我們選擇高通技術公司作為BMW集團的技術合作夥伴和系統解決方案供應商
感測融合開啟自駕行車新視野 (2021.07.28)
在今天,一輛汽車可能包含多達200個以上的感測器。 感測器融合是將來自多個感測器的輸入匯集在一起,形成環境的模型。 車輛系統可以透過感測器融合提供的資訊,來支援更高智能的車輛運作
賽靈思:2021年AI將逐步超越ADAS (2021.02.20)
在2021年,汽車產業將持續擁抱新的技術和方法,並將成為自動駕駛的基石。賽靈思車用部門資深總監Willard Tu指出,我們將在2021年看到許多變化。 AI將超越ADAS ●能自我修復的車輛:車輛將具有預知能力,能夠提供「自我診斷」,幾乎可以消除車輛發生故障時的各種困境
高通推出第四代Snapdragon汽車駕駛座系列平台 (2021.01.28)
在複雜性、成本考量和整合中央運算等需求的驅動下,汽車數位座艙系統,正逐漸演進至區域電子/電機(E/E)運算架構。高通技術公司日前在「高通技術展演─重新定義連網汽車」線上活動,宣佈推出下一代數位座艙解決方案:第四代高通Snapdragon汽車駕駛座系列平台,解決過渡到區域架構過程的開發問題
五大環控技術 建構智慧化溫室系統 (2018.09.19)
智慧化成為農業近年來的重要趨勢,而做為農業的重要栽培環境,溫室系統也快速導入智慧化架構,尤其是工業自動控制技術的成熟發展,更讓溫室環控技術有了全新面貌
「無人駕駛」,究竟誰來駕駛? (2017.09.28)
隨著「互聯網+」概念逐步滲透進入人們的生活中,汽車已成為搭載多種智慧晶片的智慧移動終端,通過聯入網路,成為物聯網星球中的明星,並逐步走向其「無人駕駛」的勇士之途
雅特生科技全新伺服器刀鋒系統配備新處理器優化效能 (2017.08.02)
雅特生科技 (Artesyn) 推出一款可支援封包處理功能的全新高效能伺服器刀鋒系統。這款型號為ATCA-7540的刀鋒系統採用兩顆剛推出、代號為Skylake的Intel Xeon Scalable處理器。 ATCA-7540刀鋒系統適用於海/空戰區資料中心運算系統、地面控制站、網路資料分析系統、特定行動網路以及自動化指揮系統(C4ISR)等軍用設備
改善交通運輸模式 Intel推自駕車專屬5G技術平台 (2017.01.06)
自動駕駛這個詞喊了許久,似乎都是雷聲大雨點小,目前上路的大部分仍屬須人為干預的半自動駕駛車輛;不過,這樣的情況似乎在2017年的國際消費電子展(CES)後開始會有所轉變了
艾睿電子協助開發第一輛香港設計的概念電動車 (2016.09.21)
艾睿電子(ARROW)提供技術架構和指導,支持香港開發第一輛本地研發的概念電動車。新概念車通過香港科技園公司及Makerbay舉辦的EVTech Makerthon活動誕生。這亦是第一輛採用開放源代碼技術建構的電動車,將幫助推動未來可持續交通運輸的發展
明基Joybook系列產品採用揚智P4晶片組 (2002.11.28)
國內IC設計業-揚智科技,28日宣佈其兩款高階Pentium 4南北橋系統晶片組-M1681、M1563及M1671、M1535+榮獲明基電通使用於其新推出之Digital Hub產品BenQ Joybook 3000及Joybook 8000,成為強調數位娛樂與高效率工作雙重功能之Digital Hub核心關鍵晶片
記憶體模組相關技術及未來發展趨勢 (2001.02.01)
一場資訊革命,使資訊產業的發展一日千里;而資訊產業結合數位時代的趨勢,亦促使市場的需求朝向多元化的方向前進,消費者對於PC系統的效能要求於是愈來愈高。受CPU速度愈來愈快,軟體功能更為強大及IA產品興起的影響,為了配合系統配備需求發展,高速傳輸的記憶體扮演了極為重要的角色,本文將針對PC用的記憶體模組做介紹
且看行動企業方案各顯所能 (2000.09.01)
許多工作者在外奔波,只為「更接近客戶」! 若企業資源能延伸至行動工作者的手持設備, 可望提升效率及讓企業因應市場快速變遷的精準決策之需。 目前各大資訊廠商陸續進場,且看各家方案如何


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