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政策指引境外關內布局 (2024.07.19)
因為機械業多數仍在台灣生產,將更容易受到匯率波動而影響接單能力,期盼能在經濟部積極落實「境內關外」政策之際,可望有所突破!
機械業出口連17個月負成長 工具機成2023年重災區 (2024.01.12)
進入2024年以來,與去年總體產業相關數據已陸續出爐。受到全球經濟景氣不佳影響,除了台灣總體出口表現不佳,機械業出口也連續17個月負成長。惟近2個月負成長幅度已明顯縮小,期待明年出口可望轉正
電動車助溫室氣體減量 台灣2023年汽機車營業額將破7,500億元 (2024.01.05)
雖然最近因為環境部在2023年底修正公布的「空污排放增量抵換處理原則」,引發爭議不斷。惟依經濟部今(5)日最新發表統計顯示,近年來台灣電動車銷量大幅成長,預估在2023年汽機車零售業營業額可望突破至新台幣7500億元續寫新高,料將有助於未來台灣檯面上減少排碳及溫室氣體數據
製造業Q3產值年減9.44% 電腦電子及汽車業擺脫負成長 (2023.11.19)
受到全球終端需求續疲,外貿及投資動能不足,加上產業鏈持續調整庫存影響,依經濟部統計處最新公布今(2023)年第3季製造業產值約4兆5,366億元,較上年同季減少9.44%,連續4季負成長
實現電動車齒輪精密加工 (2023.08.24)
因應近年來國內外製造業受到後疫時期歐、美市場高通膨與匯率因素影響,以及中國大陸經濟復甦力道不佳波及,導致如金屬加工、設備業,以及馬達、減速機齒輪等關鍵零組件發展不如預期,勢必要跨足新興產業領域,並符合淨零碳排趨勢以維持國際競爭力
Netron攜手中華軟協、NTT DATA及鋒形科技 拓展日本雲服務市場 (2023.06.09)
為了掌握日本商機藍圖,開創雲服務新紀元,Netron網創資訊與中華民國資訊軟體協會、日本資訊系統整合公司NTT DATA、及鋒形科技Femas HR共同分享日本雲服務的發展現況、法規要求、市場機會和合作模式,未來也將進一步與合作夥伴共組「臺日數位科技策略合作聯盟」,共同拓展日本雲服務市場兆元商機
半導體搬運設備小兵立大功 (2022.11.27)
近年來因應中美科技戰與後疫情時代,各國分別對於先進或成熟製程的晶片戰略性需求水漲船高,也帶動新一波刺激投資商機,台廠對於所需自動化搬運設備和晶圓機器人整合需求,則應隨之轉型升級
線性傳動元件成長後勢可期 (2022.06.26)
因為後續供應鏈瓶頸、通膨因素,加以中國大陸動態清零調控,造成今年五月出口首次下滑,關鍵線性傳動元件更是首當其衝,所幸隨著下半年刺激經濟政策將陸續出台,成長後勢可期
精密線馬平台顯垂直整合關鍵 (2022.06.24)
利用台灣半導體產業聚落優勢,積極促進國內外業者投資半導體先進製程,在最近一段時間國際專業展會大出風頭的精密線性馬達模組平台,便凸顯了業界垂直整合成效。
鄧白氏:樂觀看待台灣製造與半導體產業前景 (2022.05.10)
B2B 商業數據提供者鄧白氏發布 2022 年第二季「台灣企業樂觀指數」報告,台灣企業樂觀指數為 133.1,較上一季上升 6.2%。然而,本季台灣仍受疫情、升息、俄烏衝突等外部因素影響,限縮企業樂觀指數升幅,未能回到去年同期的水平(144.8)
NTT DATA Cloud百貨ERP解決方案 加速結帳效率優化人力管理 (2022.03.03)
根據經濟部統計處於去年底公布的2021年批發、零售及餐飲業經營實況調查統計指出,零售業經營困境以「人力資源短缺、流動率高」增加最多。面對疫情,百貨零售業者不僅要解決內部人員流動的營運問題,對外更要面對消費者行為快速改變的挑戰
國內外大廠被動轉型 傳產減速驅動後發先至 (2021.09.06)
全球經濟景氣仍穩定復甦,激勵半導體、5G、PCB電子業等產業競相投資自動化生產設備,帶動台灣傳產和機械業出口成長,卻也推升了上游原物料價格、運費居高不下,零組件交期延滯不前,亟待引進國內外模組化或自製產品解決
老牌馬達大廠接班成敗 端視電動車創新應用 (2021.09.02)
台灣傳產機械業至少也度過兩代接班,。但最後仍端視其接班梯隊能否銜接產業下一波轉型契機,掌握電動車等節能減碳技術,讓創新應用不再只是一門生意,還涉及了企業世代交替存亡的關鍵
工具機次世代工法有賴跨域相通 (2021.03.09)
工具機廠商多半將市場出海口置於歐洲、中國大陸、美國等地,難免鞭長莫及。反觀當前炙手可熱的半導體護國神山,則盼立足從兩兆雙星年代奠定的基礎登高望遠,有機
傳動螺桿蓄動能 高速精微化成主流 (2020.10.07)
半導體、資通訊電子代工產業仍是一支獨秀,既吸引台廠增添機械設備、廠房等固定資產,也順勢帶動上中游線軌/螺桿等傳動元件大廠加速轉型布局。
貿易戰推動板塊位移效應 接單生產配置分散與回流 (2020.08.30)
受到第二波疫情衝擊,全球主要經濟體Q2經濟成長率多呈負值,其中美國、歐元區、日本皆創有數據以來最大減幅,中國大陸則因較早解封,經濟成長率由上季的-6.8%升至3.2%
經濟部統計2019年製造業添購固定資產 金額及年增率屢創新高 (2020.04.12)
自從去(2019)年因為美中貿易戰帶動國際貿易保護主義興起,世界各國紛紛重組海外生產鏈;加上5G、AI等新興技術助攻,讓經濟部看好可藉此增添台商回台擴廠意願,但效益、規模大小卻莫衷一是,直到如今才總算塵埃落定
製造業附加價值連跌兩年 盼台商回流研發帶動翻轉 (2020.01.03)
受到2018年以來中美貿易戰火衝擊國際經濟景氣,台灣政府也積極廣宣促進台商回流有成的政績。直到2019年底經濟部部長沈榮津仍在公開場合上宣稱,除了已有部分附加價值率較低的產業南向東南亞國家,拓展海外第二生產基地之外,另有部份高附加價值的製造業者選擇回流台灣
美中貿易戰轉單效應一好兩壞 機械業看好明年景氣回溫 (2019.07.31)
受到美中貿易戰衝擊致全球經濟成長放緩,根據經濟部最新統計示警,亞洲各國上半年出口多呈下滑態勢。惟隨著台商回流及轉單效應,台灣除了6月出口已止跌回穩,年增0
國際經貿景氣入冬 台灣隱形冠軍獨秀 (2019.02.13)
隨著近年來國際經貿景氣寒冬凜冽,根據德國ifo經濟研究院發佈2019年Q1全球經濟氣候指標(World Economic Survey, WES),均較前季-2.2點大幅下跌至-13.1點,已連續4季下跌,為2012年Q1以來新低;同時預測6個月後降至-27.7點,為2009年Q2金融海嘯以來最差,且美元將全面貶值


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