 |
Microchip新型PIC32CK 32位元微控制器搭載硬體安全模組 (2024.04.30)
從消費物聯網設備到關鍵基礎設施的網路安全，新的法律法規將出現更嚴格的要求。從產品和供應鏈的角度來看，滿足這些新的安全合規要求可能非常複雜、昂貴且耗時。Microchip Technology今（30）日推出新型PIC32CK 32位元微控制器（MCU）系列 |
 |
智慧充電樁百花齊放 (2024.04.29)
電動車產業在經歷疫情與全球競逐淨零碳排目標下已逐漸成熟，包含充電樁等客製化、模組化終端產品甚至由下而上，驅動製造業加速轉型升級。 |
|
Microchip獲UL Solutions頒發ISO/SAE 21434車輛網路安全工程認證 (2024.02.15)
Microchip Technology與特定汽車工作產品相關的企業流程，最近成功經由第三方機構UL Solutions審核認證，通過符合 ISO/SAE 21434 標準。
ISO/SAE 21434 標準由國際標準組織 (ISO) 與國際汽車工程師學會 (Society of Automobile Engineers, SAE) 聯合制訂，旨在協助企業定義網路安全政策和管理風險 |
|
凱銳光電獲DEKRA德凱ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認證 (2024.02.02)
國際車用電子製造商凱銳光電（JET OPTOELECTRONICS）通過ISO 26262開發流程認證，獲得德國認證機構DEKRA德凱頒發ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認證證書，成為符合ISO 26262道路車輛功能安全的專業車用娛樂系統設計製造商，並為切進歐系、美系及日系車用娛樂系統提供利器 |
|
博世及福斯集團子公司Cariad 提供自駕停車充電服務 (2024.01.23)
如今不僅一般找傳統停車位總是累人又費時，特別是在像迷宮般的停車場中，事後取車同樣麻煩；還要因應充電時間較長的電動車，更難以找到社區或免費充電（樁）的車位 |
|
VicOne與致伸攜手為智慧車隊管理提升汽車網路安全服務 (2024.01.16)
隨著汽車網路威脅不斷演變，提升汽車網路安全的需求，全球車用資安廠商VicOne與致伸科技（Primax）簽署合作備忘錄（MOU），VicOne將提供漏洞掃描與軟體物料清單（SBOM）管理系統，為致伸加強QCS6490車聯網閘道平台的網路安全防護，以符合ISO/SAE 21434標準 |
|
Polyspace靜態程式碼分析 高效遵循多重規範 (2023.09.23)
車用軟體系統透過標準會自動進行評估，軟體變更時執行，就成為軟體開發流程中完整的一部分。如何降低程式碼品質評估的主觀性，並改善軟體開發周期的整體開發效率 |
|
伊頓衝壓電池端子為電動汽車和內燃機汽車提供能量循環高效能 (2023.09.12)
伊頓（Eaton）公司宣布，為電動汽車和內燃乘用車及公路和非公路商用車提供衝壓電池端子。伊頓的衝壓電池端子與壓鑄或鍛造端子相比，具有具有更高的能量循環效能，以及可根據不同應用場景實現不同程度的減輕重量 |
|
佳世達取得ISO/SAE 21434認證 強化車載系統網宇安全 (2023.08.24)
全球資通訊科技集團佳世達為強化車載系統網宇安全，於今（23）日TUV NORD的正式取得ISO/SAE 21434國際網宇安全認證，包括 TUV NORD台灣區總經理葉政治、佳世達總經理黃漢州、佳世達商業暨工業用產品事業群總經理林裕欽均親自出席授證典禮 |
|
VicOne與公信電子共推IVI解決方案 促智慧城市電巴交通更安全 (2023.07.11)
有別於國際電動乘用轎車市場已成殺價紅海，台灣則因地形、城市交通發展的特性，反而以推動電動巴士策略發展最快。車用資安大廠VicOne也在今（11）日宣布與公信電子（Clientron）合作開發內建網路安全防護的電動巴士車載資訊娛樂（IVI）解決方案，讓擔負城市運輸重責的電動大巴從此有了資安防護，在智慧城市內的通勤移動更為安全 |
|
英飛凌攜手Continental打造高效汽車架構 減少耗時驗證工作 (2023.04.17)
英飛凌宣佈將與大陸集團（Continental）攜手合作開發基於伺服器的汽車架構。此次合作目標在於打造一款系統的、高效率的電子/電氣（E/E）架構，該架構與以往動輒包含上百甚至更多獨立控制單元的電子/電氣架構不同，將由中央高性能電腦（HPC）和幾個強大的域控制單元（ZCU）組成 |
|
VicOne車用資安獲得DEKRA德凱ASPICE CL2級認證 (2023.04.11)
趨勢科技子公司VicOne日前獲得DEKRA德凱ASPICE CL2級認證證書。在車用嵌入式軟體開發與管理層面得到全球測試檢驗認證機構DEKRA德凱的認可，證明車用資安防護的專業水準。
Automotive SPICE已成為全球公認評估車用軟體供應商設計以及品管能力的標準和重要認證 |
|
英飛凌獲ISO/SAE 21434汽車網路安全管理體系標準認證 (2023.03.01)
聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）新頒佈的UN R155法規旨在解決智慧聯網汽車日益受到關注的網路安全問題。這項法規自2022年7月開始生效，要求車廠在其產品和流程中採用安全設計（security-by-design）方法 |
|
NXP發表先進車用雷達單晶片 聚焦次世代ADAS和自駕系統 (2023.01.18)
基於近年來車用雷達市場蓬勃發展，恩智浦半導體（NXP）今（18）日也宣佈推出可用於下一代ADAS和自動駕駛系統的業界首款28nm RFCMOS雷達單晶片（one-chip）IC系列SAF85xx，可為Tier 1供應商和OEM廠商提供更高的靈活性，支援短、中和長距雷達應用，以滿足更多更具挑戰性的NCAP安全要求 |
|
前進垂直應用市場 微控制器低功耗方向確立 (2023.01.11)
微控制器的市場腳步，往往牽動著敏感的科技產業發展脈絡。隨著需求提升，客戶開始考慮採用高階製程的微控制器產品。而對於低功耗、高效能、高安全性的微控制器需求也持續攀升 |
|
使用CCS連接器 簡化安全EV快速充電 (2022.11.24)
連接器是充電的關鍵零組件之一。本文敘述電動汽車（EV）的充電級別和模式，並說明關於組合充電系統（CCS）規範的連接器要求，以及其延伸的功能，例如更寬廣的工作溫度範圍和更高的侵入防護等級 |
|
英飛凌推出雷達收發器CTRX8181 提高系統性能和設計靈活性 (2022.11.22)
可靠的高性能雷達模組是自動駕駛輔助系統進化和未來實現全自動駕駛的關鍵。汽車需要搭載更多、更高性能的雷達模組來實現諸多新功能，例如能迅速對橫出馬路的機車作出反應的先進緊急煞車系統（AEB）等 |
|
貿澤攜手Intel、ADI贊助2022 Create the Future設計競賽 (2022.11.04)
貿澤電子（Mouser Electronics），長期鼓勵全世界的工程師及創作者持續創新、化夢想為可能。今年也攜手最重要的製造商合作夥伴Intel和Analog Devices, Inc.，共同贊助由SAE International公司旗下的SAE Media Group，所主辦的第二十屆Create the Future設計競賽，並規劃於11月舉辦頒獎晚宴，恭喜今年獲勝的得獎者，為其授獎 |
|
生產線資訊化管理的視覺信號 (2022.10.27)
在生產線上進行視覺化管理的主要目的，是為了向操作人員或技術人員及時主動地傳達必要的操作，確保所有生產和裝配流程儘可能以安全有效率的方式進行。 |
|
大聯大品佳推出基於Infineon產品的新能源汽車水泵馬達控制方案 (2022.09.22)
致力於亞太區市場的零組件通路商大聯大控股宣佈，其旗下品佳推出基於英飛淩（Infineon）MOTIX Embedded Power IC的新能源汽車水泵馬達控制方案。
伴隨新能源汽車的發展與推廣，汽車電子水泵的需求也水漲船高 |
