 |
Diodes超低靜態廣輸入電壓 LDO可因應車用系統需求 (2023.03.31)
Diodes公司推出低壓差（LDO）線性穩壓器AP7387Q。此裝置可提供 150mA 的最大輸出電流，具有 5V 至 60V 的寬廣輸入電壓，且在 100mA 輸出電流時具有 700mV （典型值） 的電壓差。該裝置為工程團隊提供易於實作的負載點解決方案，適用於汽車音訊、導航、尾燈、變速器控制單元與電池管理系統 |
 |
實現車內低延遲主動降噪 (2022.06.26)
現在，更多汽車工程師關注如何改進駕駛體驗，讓人們待在車內時盡可能感到愉快。設法將車內的背景噪音降到最低，為許多措施中的一項。 |
|
貿澤與ST攜手打造全新技術資源網站 提供交通應用解決方案 (2021.06.17)
貿澤電子 (Mouser Electronics) 與STMicroelectronics (ST) 合作，推出全新資源網站，專供交通運輸業開發最新解決方案。
新型交通運輸產品和技術創新，能讓旅客以更快、更安全、更高效的方式到達目的地，同時還能減少對環境的影響 |
|
VOLVO首款全電動SUV 導入ADI汽車音訊與BMS IC方案 (2021.03.02)
Analog Devices, Inc.(ADI)和VOLVO富豪汽車(VOLVO)宣佈，VOLVO首款純電動SUV XC40 Recharge將採用ADI電池管理系統(BMS)和汽車音訊匯流排（Automotive Audio Bus；A2B）IC。這些先進技術不僅可減輕車輛重量並充分延長行駛里程，讓電動車的擁有成本更具吸引力，同時支援永續發展的未來需求 |
|
ST音訊放大器IC採用Alps Alpine技術 提升汽車音響音質 (2020.04.14)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出一款新D類音訊放大器晶片。新產品FDA901的半導體設計融合了日本主要汽車音訊設備和資訊通訊設備製造商阿爾卑斯阿爾派株式會社（Alps Alpine）世界領先的音訊設計專業知識，透過整合高效能D類放大器與意法半導體高音質的AB類放大器，促進多功能高保真汽車音響系統的研發 |
|
ADI與現代汽車合作 推出業界首款全數位路面噪音消除系統 (2020.01.30)
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣佈與現代汽車公司(HMC)達成策略合作，現代汽車計畫推出汽車業界首次採用ADI汽車音訊匯流排(A2BR)技術的全數位路面噪音消除系統，並計畫在其汽車產品的基礎音訊連接和資訊娛樂系統中更廣泛地採用ADI的A2B技術 |
|
Power Integrations推出汽車級200V Qspeed二極體 (2019.09.16)
節能功率轉換之高壓積體電路廠商Power Integrations，今日宣佈推出符合AEC-Q101汽車要求的200V Qspeed二極體—LQ10N200CQ和LQ20N200CQ。Qspeed矽二極體採用混合PIN技術，以獨特方式在緩切換與低反向恢復充電(Qrr)之間實現平衡，由此降低了EMI並減少了輸出雜訊，這對於車載音訊系統而言尤為重要 |
|
ADI強化型A2B收發器為新興應用提供無與倫比的彈性 (2018.06.21)
亞德諾半導體(ADI)推出三款強化型汽車音訊匯流排(A2B)收發器，提供前所未有的系統性能客製能力，滿足最嚴格的電磁相容性(EMC)要求。
新型AD242x系列提供可配置的發射功率水準，協助開發人員使系統性能適應特定OEM EMC要求——其為所有功能豐富的汽車資訊娛樂系統的關鍵設計標準 |
|
[CES 2018]Western Digital發佈影音分享存取的解決方案 (2018.01.11)
Western Digital於2018年美國消費電子展 (CES 2018) 發佈多款消費類解決方案，包括用於智慧家庭裝置上的聲控媒體串流播放功能、全球最小體積的1TB USB快閃隨身碟，及一系列兼具超強行動功能、高效能、無線連網及高容量特色的快閃儲存產品 |
|
ADI針對汽車音訊應用推出下一代數位訊號處理器 (2017.05.24)
美商亞德諾 (ADI)推出四款通過汽車應用認證的定點數位訊號處理器(DSP)。ADAU1466和DAU1467 SigmaDSP處理器專為滿足對新型最佳化音訊演算法的新興市場需求而設計，具有先進的定點DSP處理器性能，其內部程式記憶體為前一代產品的三倍，內部資料記憶體則為前一代產品的兩倍 |
|
ADI大幅擴展A2B收發器系列提高匯流排頻寬利用率 (2017.01.24)
亞德諾半導體(ADI)推出三款增強型汽車音訊匯流排(A2B)收發器，這些收發器可透過單條無遮蔽雙絞線(UTP)電纜分配音訊和控制數據、時脈和電源。AD242x系列A2B收發器提供靈活的從機-從機通訊能力，同時支援更低的數據取樣率 |
|
數位訊號處理器有效實現個人化生活 (2016.12.12)
身處在由數據資料構成的世界，財務、醫療及娛樂資料無所不在，而這些資料，無論是音訊、視訊或文字，都是為人們自身以及生活的興趣所量身打造。 |
|
福特汽車資訊娛樂系統將採用ADI汽車音訊匯流排技術 (2016.01.21)
亞德諾半導體（ADI）日前宣佈，福特汽車（Ford Motor）已選中其汽車音訊匯流排（Automotive Audio Bus )(A2B)做為主要的資訊娛樂網路技術，並於2016年起在福特汽車車上部署。ADI公司的A2B技術能夠將音訊和控制資料連同時脈和供電透過一條非屏蔽雙絞線傳輸 |
 |
ADI汽車匯流排技術提供數位音響高品質 (2014.10.22)
美商亞德諾（ADI）推出一項數位音訊匯流排技術，可以用單一無屏蔽雙絞線來配送音訊與控制的資料，並可附加時脈與供電。AD2410收發器是元件家族中第一顆搭載ADI全新汽車音訊匯流排（A2B）的元件，可顯著降低現有電纜線束的重量，進而提高車輛的燃油效率，並可提供高傳真的音響 |
|
TI推出二款新高效D類音訊放大器系列產品 (2008.12.03)
德州儀器 (TI）針對TAS54xx 系列高效 D 類音訊放大器的產品線，宣佈推出兩款能滿足車載客戶的特殊需求之全新元件TAS5412與TAS5422。全新放大器可提供更高的整合度與通道靈活度，可降低 OEM 廠商汽車音響主機 (head unit) 與外部放大器應用的設計成本多達 50% |
|
ADI推出新款SigmaDSP音訊處理器 (2008.11.12)
ADI推出新款SigmaDSP音訊處理器，可用於需要對多音訊源進行信號路由與處理的汽車音響與放大器。此系列音訊處理器採用音訊指令集，包括彈性的音訊路由矩陣（FARM），使汽車音訊子系統工程師能夠大幅提高處理速度，降低與CD換片器、MP3與DVD播放器、衛星廣播、GPS導航系統以及其他非同步音訊源相關的音訊信號路由與時脈問題的複雜性 |
|
Ramtron串列F-RAM達汽車電子AEC-Q100標準 (2008.05.28)
Ramtron International擴展其符合AEC-Q100標準要求的F-RAM記憶體產品，FM24CL64 64Kb串列F-RAM已通過認證，可在-40至+85℃的Grade 3汽車溫度範圍內使用。FM24CL64是Ramtron不斷擴充的通過Grade 1（+125℃）和Grade 3 AEC-Q100認證的汽車記憶體產品的一部分 |
|
Peter Geiselhart就任NXP汽車娛樂副總暨總經理 (2008.04.10)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors）宣佈Peter Geiselhart將於5月1日起加入恩智浦的汽車電子及智慧識別事業部，擔任汽車娛樂解決方案資深副總裁暨總經理。
恩智浦汽車電子及智慧識別事業部執行副總裁暨總經理Marc de Jong表示︰「對Peter的任命證明了恩智浦對加強汽車音訊/廣播領域領導地位的重視 |
|
結合於一身的Telematics (2008.04.01)
在汽車的資訊娛樂系統中，過去基本的配備即是類比AM／FM音訊廣播及音樂CD的播放設備，為駕駛及乘客提供娛樂及交通狀況。隨著技術的演進，除了音訊廣播邁向數位化外，開始加入車載GPS導航及數位電視／DVD／VCD的播放功能，及行動電話的語音通話及資訊連接功能，進而發展出新興的Telematics應用與服務 |
|
Telematics與汽車的完美結合 (2008.03.20)
今天的汽車，透過電子產品的包裝，已經是整合最新科技的「行動」電子產品。車用資通訊「Telematics」是車內應用之無線通訊、資訊擷取與無線網路等技術之整合性系統 |
