 |
[COMPUTEX] 群聯高速傳輸與儲存方案齊發 點亮智慧儲存未來 (2023.05.29)
NAND控制晶片暨儲存解決方案廠商群聯電子，將在台北國際電腦展COMPUTEX展示高速傳輸與儲存解決方案，點亮智慧儲存未來。除了展出全新搭載7nm的低功耗PCIe 5.0 DRAM-Less SSD控制晶片PS5031-E31T，最高讀寫效能將可達到10 |
|
經部發表最高速自駕技術 桃機有望成全球第二座自駕接駁機場 (2023.05.24)
經濟部今（24）日舉辦「全國中高速自駕技術發表暨機場員工接駁驗證」發表會，宣布工研院在桃園國際機場第一、二航廈及周圍重要站點間順利進行自駕運行的成果。成為台灣率先在開放場域以中高速自駕測試運行案，也是目前最高速的自駕車測試案，全長約4 |
|
IAR新款模型式設計方案透過可視化完成複雜設計 (2023.05.18)
全球嵌入式研發軟體與服務廠商IAR發表旗下模型式（model-based）解決方案IAR Visual State最新版本。開發人員可運用IAR Visual State打造高階設計、複雜結構應用及逐步執行功能，透過可視化環境自動產生100%設計格式一致的C、C++、C#或Java語言程式碼 |
|
Kodiak機器人公司開創自動駕駛長途運輸新時代 (2023.01.10)
商業卡車運輸是美國經濟的支柱，這一點在過去幾年裡表現得最為明顯，因為新冠疫情導致的供應鏈中斷席捲了整個美國。與此同時，找到願意開卡車的人越來越難。美國卡車運輸協會 (American Trucking Association) 資料顯示 |
 |
開創自動駕駛長途運輸新時代 (2023.01.10)
Kodiak機器人公司為長途環境開發可整合到運輸公司車隊的自動駕駛技術，而針對自動駕駛卡車運輸環境中的電源系統設計，利用Vicor的電源模組設計高密度、高效能的電源系統，充分滿足自駕車系統的應用需求 |
|
Pure Storage為自動駕駛提升非結構化資料處理效能 (2022.04.21)
Pure Storage讓自動駕駛軟體解決方案達成現代非結構化資料所需的高度平行處理與多重面向效能。
全世界最先進的產業不論從訓練人工智慧與機器學習，到加快產品上市時程，皆需仰賴大量資料 |
|
車用晶片供需2023年見真章！ (2022.03.29)
由於設備建置與認證需要至少約一年的時間，產能最快2023年開出。因此，2022年車用晶片雖然不若2021年吃緊，供需恢復正常最快也要等到2023年。 |
|
中華精測推出全系列探針卡進軍HPC市場 (2022.02.11)
隨著2022年全球5G智慧型手機滲透率將突破5成，高成長的市場動能將可望持續。中華精測表示，除了持續帶動公司營運成長之外，隨著超級電腦、雲端運算、伺服器、邊緣運算以及自駕車系統等高效能運算(HPC)相關新終端產品蓬勃發展 |
|
Turing Drive透過AWS精進新世代自駕車技術 (2022.01.17)
根據全球自動駕駛汽車預測報告顯示，2020到2024年全球L1至L5等級自駕車，年複合成長率將達18.3%。隨著5G技術與基礎建設，於台灣持續演進與普及，此全球趨勢也不斷影響台灣自駕車產業發展 |
|
工研院攜手新竹物流及新竹市府 拓展自駕車物流服務 (2021.11.15)
經濟部與工研院、新竹物流、新竹市政府共同舉辦「自駕物流-智慧未來 臺灣首創自駕物流揭牌活動」，宣布在新竹市區啟動自駕車物流服務，這是全臺第一個直接在開放性真實人車混合道路進行的自駕物流實驗測試案例，全長約1 |
|
「2021汽車電子技術與應用」線上研討會特別報導 (2021.08.04)
2021年CTIMES汽車電子技術與應用研討會，特別針對5G車聯網通訊系統、電動車車電系統、車輛安全與環境感測技術，三大面向進行探討，解析在5G時代汽車電子的最新技術趨勢與應用發展 |
|
NOKIA：以「城市即平台」理念 打造數位整合平台 (2021.03.23)
諾基亞致力於發展能改善人類生活，提高生產力，經濟增長，促進合作，發展永續、多元、包容、繁榮世界的創新科技。近日，諾基亞於資本市場日發佈加速轉型成長策略，明確指出由於5G及相關網路技術的發展，將會對業界發生深遠的影響，及所催生的數位轉型，將為各電信業、相關產業帶來新的機運 |
|
台灣致力開發高精地圖 為自駕車發展打堅實基礎 (2020.12.28)
自駕車已成為各國產業的重中之重，不過要在此市場取得一席之地，不能僅靠各種感測器與運算單元，高精地圖也是關鍵。內政部目前在此領域的投入，已開始有成果浮現，這也將成為台灣自駕車的基石 |
|
緯創攜手成大及興創知能 舉辦智慧運輸座談會 (2020.07.31)
緯創資通攜手國立成功大學，以及興創知能（股）公司，於共同舉辦智慧空間系列-「實現智慧運輸系統數位轉型」座談會，並邀請相關產官學研代表，超過上百名自駕車及測繪技術相關領域專家學者與會 |
|
PIDA：以色列研究人員找出自駕車系統辨識盲點 (2020.03.17)
光電協進會（PIDA）指出，提高自駕車的辨識率一直是產學界努力的重點，最近以色列Ben-Gurion大學的網路安全研究中心研究人員發現，他們可以欺騙自動駕駛儀上的自動駕駛儀，以錯誤地踩剎車，以回應投影在駕駛室上的「幻影」圖像──像是道路或廣告牌等 |
|
ANSYS 2020 R1以數位方式串接跨產品生命週期流程模擬 (2020.03.04)
從運用ANSYS Minerva改善產品開發，到運用大幅簡化工作流程的ANSYS Fluent執行複雜模擬，再到運用ANSYS HFSS將電磁設計流程最佳化。 |
|
SEMI正向展望2020半導體趨勢 新冠狀病毒可能延緩產業復甦 (2020.02.12)
儘管受到新冠狀病毒的衝擊，國際半導體產業協會（SEMI），今日仍對2020年全球半導體產業做出正向的展望。SEMI指出，產業經過2019第四季的調整之後，以及5G與AI技術的帶動，2020年將會有明顯的復甦 |
|
從優良傳統中求創新 用開放的心態面對AIoT挑戰 (2020.02.07)
中華數據通訊分公司總經理林榮賜博士是個老牌中華電信人，除了擔任中華數據通訊分公司的總經理，同時也身兼中華電信研究院院長。 |
|
工研院攜手車王電 2年內催生10部自駕巴士 (2019.12.27)
工研院與車王電子（Mobiletron），今日舉行簽約儀式，雙方將攜手合作發展台灣的自駕巴士技術，同時也將攜手台灣車電的供應鏈業者，落實自駕車的自研自製，並期望能把成果外銷至全球市場 |
|
2019台灣創新技術博覽會 「未來科技館」展100項新創 (2019.09.09)
2019年「台灣創新技術博覽會」即將於9月26日在台北世貿一館盛大開幕，集結跨部會資源打造「未來科技館」、「永續發展館」及「創新發明館」等三大主題館。其中「未來科技館」將展出100項創新技術 |
