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Vicor高密度車規級電源模組實現電動車48V電源系統 (2024.10.17)
Vicor發佈三款用於48V電動車電源系統的車規級電源模組。這些模組提供先進的功率密度，可以滿足汽車廠商和一級供應商在2025年的生產需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735使用Vicor設計的經過AEC-Q100認證的IC，並已完成與汽車客戶的 PPAP（生產件批准程式）過程 |
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梯形螺桿優化技術：igus新標準提高效率82% (2022.05.23)
Igus針對梯形螺桿進行優化。最佳化的螺紋角度使dryspin螺桿技術可以實現長使用壽命、提高效率、降低磨損、減少噪音，而且完全不需要上油保養。現在，dryspin免上油螺桿技術有八種新的安裝尺寸 |
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快速安靜的調節：igus新型免上油螺桿iglidur E7 (2018.04.09)
安全、快速和安靜的調節，這些是螺桿要滿足的要求，因此，igus現在推出用於梯形螺紋和高導程螺紋的材料iglidur E7，進一步擴大其螺桿系列，其特點是低負載和高速度下平順穩定的運轉，搭配好材料和幾何形狀後，igus dryspin專利高導程螺紋技術可實現最佳線性驅動 |
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Vicor模組支援Google在OpenPOWER高峰會上強調的架構 (2016.05.04)
（美國麻薩諸塞州訊）Vicor公司日前宣佈進一步擴展其 48V 直接到負載點（PoL）電源模組系列。最新模組針對在高達數百安培負載電流需求且低於 1.25 伏運作電壓的系統負載（CPU、GPU、ASIC 與 DDR 記憶體）進行了優化，與替代解決方案相比，可實現具有更高密度及更高轉換效率的電源系統 |
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IR新200V DirectFET MOSFET提供高達95%效率 (2006.11.23)
功率半導體和管理方案廠商–國際整流器公司(International Rectifier，簡稱IR)推出IRF6641TRPbF功率MOSFET，以IR的基準DirectFET封裝技術配合IR最新的200V HEXFET MOSFET矽技術，達致95%的效率 |
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登陸限制擬異動，將以申報制施行 (2001.12.19)
為避免產業外移，造成空洞化，政府部門十八日提出較具體的共識之一，是舊廠外移改建新廠者優先開放赴大陸投資，符合經濟部過去一直強調的相對投資觀念；如八吋晶圓廠外移，勢必要在國內投資新的十二吋晶圓廠，以新換舊，確保國內半導體產業領先地位 |
