CTIMES - 車聯網

車聯網有線技術邁入新紀元 2018年可望面市 (2016.03.11)
過去我們在探討車聯網應用，大體上可以分為兩大類別，一種是無線技術，其次車體各系統之間的有線連結，前者以藍牙、Wi-Fi與4G等為代表，後者則以CAN（區域控制網路） Bus為主，但在近期，乙太網路也逐漸在車身網路開始嶄露頭角

TI：樂見競爭對手進入車聯網市場 (2016.03.09)
眾所皆知，TI（德州儀器）退出智慧型手機應用處理器與基頻處理器後，就開始將目光放到嵌入式應用，後來也大舉投資12吋類比晶圓廠，站穩了全球類比半導體龍頭的地位

Wind River與Roland Berger攜手推出全新汽車產業顧問服務 (2016.01.26)
全球智慧網路系統軟體供應商美商溫瑞爾（Wind River）宣佈，和全球顧問公司Roland Berger合作，提供全方位的汽車產業顧問服務，涵蓋面向包括汽車產業的整體策略、業務面、技術面和研發需求

巴士4G Wi-Fi聯網催生移動商務商機 (2015.12.31)
面對全球車聯網的發展趨勢，經濟部技術處與工研院積極提升台灣客運業者的相關技術及服務，在今(31)日宣布，將以4G Wi-Fi上網車載商務系統「Y5 Bus」APP，串聯國內五家客運業者

小黃不再怕Uber！智慧系統讓傳統計程車力抗新潮流 (2015.11.19)
近一兩年來，Uber以共享經濟為概念，並用更為便利的App服務大舉侵全球數十個國家，引起一場新創VS.傳統的計程車大戰，而Uber創新的商業模式，做到了許多傳統計程車難以提供的服務，也為計程車司機帶來極大的競爭壓力

實現車聯網應用的 IC 可靠性 (2015.10.14)
汽車IoV（車聯網）應用程式有很多獨特的要求。通常，不同的技術會整合到單顆的IC元件中。例如，輪胎壓力傳感模組不僅僅需要MEMS感測器設備，還需要射頻設備將資料傳輸到安全控制系統

啟動物聯網紀元─半導體產業始於創新落實於應用 (2015.08.19)
根據工研院產經中心（IEK）預估，全球物聯網市場規模可望從2015年的146億美元，大幅成長至2019年的261億美元。看好新興物聯網的崛起對未來科技之影響，SEMICON Taiwan國際半導體展規劃「半導體市場趨勢」、「半導體先進製程科技」與「材料技術」等論壇

宜特偕長安汽車助和芯星通完成北斗車載導航晶片AEC-Q100可靠度驗證 (2015.08.10)
電子產品驗證服務企業宜特科技、大陸知名品牌車廠長安汽車，以及導航晶片企業和芯星通共同宣佈，和芯星通北斗/GPS車載導航晶片UC220，歷經一整年兩階段嚴格且完整的車電AEC-Q100驗證後，成功通過國際汽車電子協會(Automotive Electronics Council；AEC)的可靠度品質驗證規範認證

[Computex]福特：建立生態系改變世界移動方式 (2015.06.02)
身為車用科技領域領航者的福特汽車今年第四度參與Computex展，這次除了介紹Ford Smart Mobility未來智慧移動藍圖之外，同時也發表了AppLink車用應用程式系統以及展示SYNC 3娛樂通訊整合系統

Computex 2015─宜鼎國際展示完整應用於車聯網儲存解決方案 (2015.05.26)
宜鼎國際（Innodisk）於6月2日展開的Computex 2015展示旗下產品，將結合快閃記憶體（Flash）與動態記憶體（ DRAM ）兩大事業部最新產品，分別以Supermicro 1018R-WC0R搭載SeverDOM-V / SATADOM SH 3ME3,DDR4 32GB RDIMM 2400Mhz展示伺服器應用、主流系統平台搭載CFast 3ME3 / mSATA mini 3ME3,DDR4 8G ECC UDIMM展示網通應用、主流系統平台搭載2

穿戴裝置這樣設計就對了！ (2015.05.07)
穿戴式裝置的時代正式來臨，產品也走向多元發展。市場更關注的，則是什麼樣的裝置才能真正邁向商用化。對的應用，將會決定穿戴裝置的下一步。