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開大舉辦遙控航空智慧載具論壇 建立產學合作聯盟拓商機 (2023.05.31)
開南大學空運管理學系舉辦《遙控航空智慧載具》論壇，邀請交通部運輸研究所吳東凌組長，對於遙控航空智慧載具發展前景與策略進行專題演講，並與開南大學成立《遙控航空智慧載具》產學合作聯盟 |
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亞太行動成為台灣第一個3G業者 (2003.04.24)
去年有中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、聯邦電信、亞太行動寬頻等五家業者申請3G執照並得標，近日交通部核發第一張3G營業執照給亞太行動寬頻公司，該公司可望成為國內第一個營運的3G業者 |
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現行固網和行動網路 訂價及營收將歸發信端事業 (2001.11.26)
交通部表示，為提高固網業營收，自今年八月起，市話撥打行動通信的接續費另加收合理加成，預訂自明年起，逐年檢討市話業務市場競爭情況，以決定回歸發信端訂價時機 |
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郵局進軍電子商務B2C市場 (2001.10.19)
交通部郵政總局挾著其完善的物流及金流優勢，正式跨足電子商務事業，十八日宣佈成立「中華郵政第一商城」，該商城由中郵第一商城股份有限公司取得十年的合約，負責電子商務的平台建置及招商活動，而郵政總局負責物流及金流的提供 |
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交通部昨天正式公告五張３Ｇ執照底價 (2001.10.17)
交通部16日正式公告五張第三代行動通信執照底價，由於頻寬分配和頻段位置不同，３Ｇ執照底價為新台幣七十六億至四十二億元之間，交通部並強調，最後３Ｇ執照的合理價值，須藉由拍賣運作適當反映 |
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交通部將公告3G執照 (2001.10.11)
交通部11日可望公告第三代行動通訊(3G)管理規則，釋出五張3G的執照，但在各方業者遊說壓力下，業者揣測可能不會同步公告執照底價，受理業者的截止收件日期應仍是11月底，以期在今年底前釋出五張3G執照 |
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交通部明文規定室內電話業者不得拒絕ISR的轉接服務 (2001.07.27)
交通部在部務會報通過「固定通信業務管理規則第61條修正案」，明定巿內電話業者必須提供用戶撥打ISR業者長途或國際網路的服務，且不得無故拒絕與ISR業者網路互連。語音單純轉售業務（ISR）7月鳴槍起跑 |
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交通部將在8月 開放3G執照申請 (2001.07.05)
我國交通部將在八月公告3G管理規則，並受理申請，預定今年底公布得標業者名單；由於此次交通部將發放的五張3G執照中，涵蓋四張WCDMA與一張CD-MA2000兩種不同技術執照，目前這兩種技術均在研發階段，尚未分出高下，因此格外引發通訊業者關切 |
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第二電信保守看待直接承租海纜電路 (2001.05.08)
迫於加入世界貿易組織（ＷＴＯ），及各界希望開放電信市場，交通部正考慮開放第二電信業者，直接可向海纜業者承租電路。
第二類電信業者一旦可向海纜電路業者直接承租，等於擺脫做二房東的地位，在對外電路成本，將可節省一筆可觀的費用 |
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交通部確定釋出 5 張執照 採先審查後競標 (2001.05.01)
交通部長葉菊蘭今天上午批示3G業務開放規劃大綱，決定釋出5張執照，並向行政院呈報。規劃中將採先審查後競標額方式，標金付款方式為頭期款先付30%，尾款則在執照有效期限內分年繳納 |
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5張3G執照第四季競標 (2001.03.30)
交通部完成第三代行動通信（3G）開放政策規劃作業，原則決定今年第四季以拍賣方式，釋出五張3G執照，參與競標的團隊不區分新、舊業者；執照費扣除頭期款後，分14年繳納 |
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疑電子政府推動有黑箱作業 (2001.03.16)
國內電子化政府推動計畫，讓已推動四、五年的相關政府機關，以及近50家廠商不滿，並於日前在中華電子化政府暨商務協會主辦的電子化政府推動計畫座談會中炮聲不斷，如何善後值得重視 |
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基於法規考量年底前釋出5張3G執照 (2001.03.13)
交通部表示，電信法第12條規定，第一類電信事業之業務項目及範圍、開放時程、開放家數，由行政院公告。因此3月底報院的3G發照方案，將涵蓋上述四項政策建議。據瞭解，交通部原則上將於今年底前，以拍賣方式釋出五張3G執照 |
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３Ｇ執照釋出 應以國家整體利益為最高考量 (2001.02.09)
包括交通部長葉菊蘭與多位專家學者於八日召開３Ｇ座談會，會中對釋出第三代行動通訊執照的時間意見分歧，但對釋出的精神則取得的共識，認為未來３Ｇ執照釋出，不應把國家財政收入作為最高考量，而應強調國家整体利益，包括財政、電信產業及消費者利益 |
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因應電信自由化 交通部加快改革腳步 (2001.01.11)
國外電信業如美、日、新、韓、港的發展如火如荼，不過台灣固網業開台在即，電信市場也即將開放，預估國內電信業將蓬勃發展。是以，交通部昨日表示，在對電信自由化政策做總檢討、並預估電信全面自由化後，台灣電信業者在未來 5年內，每年投入1183 |
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3G執照競價草案公佈 業者討論熱烈 (2001.01.09)
Cnet報導指出，在8日所舉辦的首次座談會中，交通部表示，因執照釋出以競價為原則，因此3G執照作業規劃先期資格審查將採「形式審查」，不分新、舊業者，且將採多回合拍賣制 |
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3G執照採特殊拍賣制 公告申請延到明年四月 (2000.10.18)
針對3G執照將採用拍賣制，業界議論紛紛已有一段日子，國內外業者多投反對票。對此，交通部在昨日向立法院科技資訊委員會提出新政府第一次開放第三代行動電話執照政策報告，預定明年四月將公告申請採用特殊拍賣制釋出3G執照，明年十月就可核定得標名單 |
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網際網路公共利益，TIBC責無旁貸 (2000.08.16)
由行政院主辦的五天電子、資訊、電信政策(SRB)會議剛閉幕，會議中，設立權責統一、且獨立中立的單一電信主管單位的建議又再次被提出，而交通部也回應已著手進行電信、廣播及資訊等相關部份的整合規畫作業，並將規畫設立單一的監理機構「電信資訊傳播委員會」（TIBC），以統合電信、資訊及廣播的相關監理事項 |
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可攜號碼服務無共識 (2000.05.12)
交通部日前召開第二次號碼可攜性服務法規會議時，新固網業原以為在經專家、學者、主管單位和相關業者的多次討論後，將可針對未來中華電信該如何就新固網業者提供服務，配合實施號碼可攜性服務的進程達成協議 |
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易利信瞄準第三代無線通訊潛力 (2000.05.12)
隨著國際電信聯盟(ITU)即將公布第三代行動通訊(3G)系統標準以及交通部第三代行動通訊執照發放作業的進行，易利信(Ericsson)在「全球第三代無線通訊系統研討會」中表達願在應用技術發展、應用模式及內容發展(Content)、其他各國經驗交換等方面提供協助，甚至以策略聯盟的方式，來幫助台灣產業發展3G應用 |
