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Microchip全新車載充電器解決方案 支援車輛關鍵應用 (2024.06.11) 因應節能減碳排放的迫切需求,電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)市場持續增長。車載充電器是電動汽車的關鍵應用之一,將交流電轉換為直流電,為汽車高壓電池充電 |
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TI全新隔離裝置產品組合 可將高壓應用使用壽命延長40年 (2023.10.04) 德州儀器 (TI) 推出全新半導體訊號隔離光電模擬器產品組合,專為提升訊號完整性、降低功率消耗及延長高電壓工業和汽車應用的使用壽命而設計。TI 首創的光電模擬器與業界最常見的光耦合器針腳對針腳相容,可無縫整合現有設計,同時發揮二氧化矽 (SiO2) 型隔離技術的獨特優勢 |
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台灣團隊創新研發佳績 2023 ISSCC入選23篇論文搶先發表 (2022.11.15) 國際固態電路研討會(International Solid-State Circuits Conference;ISSCC)向來有IC設計領域奧林匹克大會之稱,將於2023年2月19日至23日在美國舊金山舉行。台灣共有23篇論文入選,不僅較2022年多8篇獲選,同時創下近五年來獲選論文數量最多的佳績!展現台灣先進半導體與固態電路領域技術研發的實力斐然 |
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以碳化矽技術牽引逆變器 延展電動車行駛里程 (2022.11.14) 半導體技術革命催生了新的寬能隙元件,例如碳化矽(SiC)MOSFET功率開關,使得消費者對電動車行駛里程的期望,與OEM在成本架構下實現縮小里程之間的差距。 |
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以碳化矽MOSFET實現閘極驅動器及運作 (2022.08.19) 碳化矽MOSFET的驅動方式與傳統的矽MOSFET和絕緣閘雙極電晶體(IGBT)不同,本文敘述在碳化矽應用進行閘極驅動時,設計人員如何確保驅動器具備足夠的驅動能力。 |
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英飛凌EiceDRIVER F3增強型系列閘極驅動器 提供全面短路保護 (2022.03.11) 英飛凌科技股份有限公司宣佈推出EiceDRIVER F3(1ED332x)增強型系列閘極驅動器,進一步壯大其EiceDRIVER增強型隔離閘極驅動器的產品陣容。
該系列閘極驅動器能夠提供可靠且全面的保護,防止短路故障的發生,讓包括IGBT在內的傳統功率開關以及CoolSIC寬能隙元件得到有效保護 |
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推動智慧製造達到更高彈性、生產力及永續性 (2021.11.30) 在工具機與工業機器人領域的應用,運動控制的演進隨著自動化複雜度升高而加速,得以為智慧製造提供更高的生產力、彈性及自主性。 |
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ST隔離式SiC閘極驅動器問世 採用窄型SO-8封裝節省空間 (2021.11.04) 意法半導體(STMicroelectronics)新推出之STGAP2SiCSN是為控制碳化矽MOSFET而優化的單通道閘極驅動器,其採用了節省空間的窄體SO-8封裝,具備穩定的效能和精準的PWM控制。
SiC功率技術被廣泛使用於提升功率轉換效率,而STGAP2SiCSN SiC驅動器可簡化節能型電源系統、驅動和控制電路設計以節省空間,並加強穩定性和可靠性 |
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TI整合式變壓器模組技術 助電動車增加行駛時間 (2021.09.30) 德州儀器 (TI) 最小、最準確的 1.5-W 隔離式 DC/DC 偏壓電源模組。UCC14240-Q1 使用專利整合式變壓器模組技術,讓設計人員能將電源解決方案尺寸減半,以在電動車 (EV)、混合動力汽車、馬達驅動系統和並聯型逆變器等高電壓環境中使用 |
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ST高性能數位隔離器採用新型電流隔離技術 提升抗噪能力 (2021.05.20) 意法半導體(ST)宣布開始量產STISO621雙通道數位隔離器,該新系列高性能隔離器適合工業控制應用,可替代普通的光耦元件。
STISO621的兩個隔離區域之間資料傳輸速率可達100Mbit/s,脈衝失真低於3ns,採用意法半導體6kV厚氧化層電流隔離技術 |
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Silicon Labs推出Si828x版本2 優化SiC FET驅動效能 (2021.05.18) 增加Si828x版本2,使該產品系列能更有效驅動碳化矽(SiC)場效電晶體(FET)閘極,進而滿足半橋和全橋逆變器以及電源供應不斷成長的市場需求,這些設備需要提高功率密度、降低運行溫度並減少開關損耗 |
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ST推出高整合度電隔離Sigma-Delta調變器 讓測量更精確可靠 (2021.03.31) 半導體供應商意法半導體(ST)所推出之ISOSD61和ISOSD61L是高精確度隔離式二階sigma-delta調變器,可提升馬達控制、電動汽車充電站、太陽能逆變器、UPS電源以及伺服器和電信電源等工業應用的性能和可靠性 |
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片上變壓器隔離門極驅動器的優勢 (2020.12.04) 儘管隔離技術已經存在多年了,但已演變以滿足新應用的需求,如可再生能源的逆變器、工業自動化、儲能以及電動和混合動力汽車的逆變器和正溫係數(PTC)加熱器。 |
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TI:汽車電氣化促進電壓板網的技術演進 (2020.10.23) 隨著自動駕駛功能的發展以及舒適性、便利性和資訊娛樂功能的普及,車內電能的需求不斷增加。現今的汽車有愈來愈多的感測器、致動器以及讀取感測器並控制致動器的電子控制模組(ECU) |
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TI推出Grade-0數位隔離器 實現>125°C HEV/EV系統的可靠通訊與保護 (2020.03.03) 德州儀器(TI)近日推出了首款滿足汽車電子委員會(AEC)-Q100標準的Grade-0環境工作溫度規格標準的數位隔離器。ISO771E-Q1具有1.5-kVRMS 工作電壓,能支援Grade-0溫度等級的最高溫150°C |
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ADI新隔離技術最大化電源效率並最小化輻射 助攻工業4.0 (2019.09.17) Analog Devices, Inc (ADI發表一款簡單的電源解決方案,可協助客戶向更高密度自動化遷移時最大化運動系統效率、並最小化電磁(EM)輻射。ADuM4122為一款採用iCoupler技術的隔離式雙驅動強度輸出驅動器,將使設計人員能充分發揮功效更高之電源開關技術優勢 |
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Silicon Labs推出隔離智慧開關系列Si834x (2019.08.29) Silicon Labs(芯科科技)宣布推出一系列精小、可靠的隔離智慧開關,即使在最嚴苛的工業環境中,依舊能驅動任意負載。
新型Si834x隔離開關非常適合驅動電阻和電感負載,例如工業控制系統中的電磁閥、繼電器和燈照等,這些系統包括可程式邏輯控制器(PLCs)、I/O模組、繼電器驅動器和伺服馬達控制器等 |
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貿澤Analog Devices LTM2810 μModule隔離器 隔離功能最高7.5 kV (2019.07.05) 貿澤電子(Mouser Electronics)即日起開始供應Analog Devices的Power by Linear LTM2810 μModule隔離器,LTM2810 μModule隔離器具備最高7.5 kVRMS的隔離功能,適用於測試與測量設備、醫療設備、電動車 (EV) 和油電混合車 (HEV) 系統、工業應用及計量系統 |
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貿澤供貨Texas Instruments LMG1020低側GaN驅動器 適合高速LiDAR和TOF應用 (2018.11.01) Mouser Electronics(貿澤電子)即日起開始供應Texas Instruments的LMG1020氮化鎵 (GaN) 驅動器。這款單通道低側驅動器能為要求速度的應用提供高效率、高效能的設計,適用於LiDAR、飛行時間雷射驅動器、臉部辨識、擴增實境和Class E無線充電器等應用 |
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英飛凌1EDC Compact系列單通道閘極驅動器 符合UL 1577認證 (2018.05.31) 英飛凌科技股份有限公司推出EiceDRIVER 1EDC Compact 300 mil系列的單通道閘極驅動器 IC。本系列電氣隔離驅動器可承受60秒的 VISO= 2500V(rms) 隔離電壓測試,符合UL 1577 認證。
由於切換頻率高達1,000kHz,不僅能驅動IGBT,也能整合至要求嚴苛的SiC MOSFET拓撲中 |