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達明機器人發佈重量級新品TM30S 最高負載能力達35公斤 (2024.05.08)
達明機器人於美國Automate全球首發新品TM30S，其內建AI優異的性能及領先業界高負載的重量，為自動化領域帶來全面的革新。
達明機器人的重量新品TM30S，最高達35公斤的負載能力 |
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Molex的MX-DaSH資料訊號混合連接器系列為多功能性設計 (2024.05.08)
Molex（莫仕）推出MX-DaSH資料訊號混合連接器系列，在單一連接器系統中整合電源、訊號和高速資料連接。這些創新的線對線和線對板連接器旨在支援區域架構的轉型，並滿足需要可靠資料傳輸的各種新興應用，包括車內自動駕駛模組、攝影系統、GPS和資訊娛樂設備、光學雷達（LiDAR）、高解析度顯示器、感測器設備連接等 |
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宜特獲USB-IF授權 成為USB PD認證測試實驗室 (2024.04.10)
宜特宣布，正式取得 USB-IF 協會的授權，成為 USB Power Delivery（PD）認證測試實驗室， 將可協助客戶驗證產品是否能夠正確的傳輸和接收電力，確保產品符合USB-IF 最新的Power Delivery 3.1技術標準和規範，並核發Logo標章 |
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研華HIMSS24展現醫療數位轉型成果 發表智慧給藥系統與iWard病房 (2024.03.14)
為展現支持智慧醫療數位轉型成果，工業物聯網大廠研華公司於3月12~14日參與衛生福利部在美國HIMSS24展的數位醫療館聯合展區，以實境呈現一系列智慧醫療解決方案，包括：智慧用藥、智慧護理站和iWard病房等解決方案，不僅能加快醫院數位化轉型並接軌國際標準，更驗證及突顯台灣在醫療產業實力 |
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以固態繼電器簡化高電壓應用中的絕緣監控設計 (2024.03.11)
快速準確偵測隔離中的故障，是強化使用者安全和降低災難性電力中斷所造成損害或火災的重要關鍵。 |
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傳動元件消庫存擴散布局 (2024.02.29)
傳動元件不僅因為應用範圍最廣泛，常在產業景氣波動時首當其衝；加上其分別安裝於機台、主軸等接觸工件最前端，而被視為在AIoT時代蒐集終端關鍵數據資料的利器 |
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智機產業化加持競爭力 (2024.02.25)
除了工具機妥為分散布局，對於關鍵零組件中規模更小的傳動系統廠商，也正積極引進國內外大廠支援數位化、環保減碳等元素無縫接軌，以加持國際競爭力。 |
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經濟部第27屆國家品質獎得主揭曉 友達、家登、凌群電腦入列 (2024.02.22)
經濟部日前辦理第27屆國家品質獎頒獎典禮，由行政院長陳建仁親臨授獎予14名得獎者，分為：「卓越經營獎」2名，大瓏企業及玉山銀行；「績優經營獎」6名，友達光電、家登精密、南亞科技、康舒科技、功得電子及高雄醫大附設中和醫院；「功能典範獎」6名：軒郁國際、車麗屋汽車百貨、捷順企業、長榮大學、凌群電腦及車輛中心 |
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現在與未來 藍牙通訊技術的八個趨勢 (2024.02.21)
藍牙裝置出貨量穩定上升，預計2027年將達76億件，年複合成長率達9%。藍牙技術聯盟也公布了LE Audio及Bluetooth LE技術的未來趨勢：更大傳輸頻寬、支援5GHz或6GHz頻段，以及位置資訊更精準 |
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ADI出掌上型設備 助中華大學電子學實驗課程提升學習效益 (2024.02.21)
美商亞德諾半導體（Analog Devices, Inc., ；ADI）將電子學實驗室最常用到的示波器、頻譜分析儀、網路分析儀、電壓錶、電源供應器及邏輯分析儀等功能六合一，推出掌上型設備ADALM2000 |
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電源模組在過渡到48V 區域架構提供決定性優勢 (2024.02.06)
xEV應用的48V電源架構、zonal架構、模組化方法、以及48V電源架構的電氣化挑戰。 |
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中研院5位元超導量子電腦 樹立台灣量子科技發展里程碑 (2024.01.29)
從21世紀初開始，量子科技研究已成全球趨勢，全球先進國家爭相投入龐大資源研發，中研院也在短短兩年多的時間，自主成功研發5位元量子電腦。也期待中研院量子團隊繼續進步，引領台灣研究發展方向，為台灣在量子科技領域取得關鍵技術的領先地位而努力 |
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Littelfuse超溫檢測平台可改善電動汽車鋰離子電池系統 (2024.01.24)
Littelfuse公司推出突破性超溫檢測平台TTape，用於改善鋰離子電池系統的管理。憑藉其創新功能，TTape可?明汽車系統有效控制電池過早老化，同時降低與熱失控事故相關的風險 |
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Microchip新一代乙太網交換器具備時間敏感網路功能和可擴展埠頻寬 (2024.01.17)
對於工業自動化應用中的資料控制、監測和處理，嵌入式解決方案具有確定性通信功能至關重要。Microchip推出新一代LAN969x乙太網交換器，具備時間敏感網路（TSN）、46Gbps至102Gbps的可擴展頻寬，以及1 GHz單核Arm Cortex-A53 CPU，向設計人員提供具有確定性通信功能的可靠、穩健的網路解決方案 |
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意法半導體發射器和接收器評估板加速開發Qi無線充電器 (2024.01.15)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）推出搭載STWLC38和STWBC86晶片的無線充電發射器和接收器評估板，簡化15W Qi無線充電器的開發。
STEVAL-WLC38RX板搭載STWLC38 5W/15W接收器晶片，STEVAL-WBC86TX板則搭載STWBC86 5W 發射器晶片，其有助於開發者快速開發測試無線充電器原型 |
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Ceva推出針對高階消費和工業物聯網應用的Wi-Fi 7平台 (2024.01.12)
根據ABI Research預測，至2028年，支援Wi-Fi的晶片組產品的年出貨量將逾51億個，支援Wi-Fi 7標準的晶片組將逾17億個，致使半導體企業和OEM廠商紛紛選擇在晶片設計中整合Wi-Fi連接 |
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高密度電源模組可實現減少重量和功耗的 48V系統 (2023.12.14)
採用傳統銀盒和分立式元件的12V集中式架構需要升級到48V分散式架構，以最佳化電動汽車的供電網路和散熱管理系統。分散式架構可將每年的行駛里程增加 4000 英里，也可用於實現額外的安全或電子功能 |
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資策會攜手瑪利亞落實綠色永續 寶特瓶回收再製快樂襪 (2023.12.08)
為地球減壓的行動支援從公益做起，資策會重視聯合國2030永續發展目標（SDGs），以行動支持瑪利亞社會福利基金會創立的瑪利Young快樂襪品牌理念，聯名製作300盒瑪利Young快樂襪公益禮盒，為地球回收再利用1,800個寶特瓶，透過行動鼓勵各界守護落勢、重視環境永續，共創美好未來 |
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NXP：電池佔電動車總成本4成 精確估算電池組充電狀態至關重要 (2023.12.01)
鋰離子電池因其體積和重量的高能量密度、低自放電、低維護成本，並且能夠承受數千次充放電循環而被廣泛應用於電動車。電池約佔電動車總成本的3到4成。典型的800 V鋰離子電池系統大約由200個單獨的電池單元串聯而成，在長達數年的生命週期中，在任何特定溫度和瞬間能精確估算電池組的充電狀態（state-of-charge；SoC）至關重要 |
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推動Wi-Fi 7普及 聯發科發表Filogic 860 和 Filogic 360晶片 (2023.11.23)
聯發科技發表Wi-Fi 7 的Filogic 860和Filogic 360解決方案，將Wi-Fi 7從旗艦裝置拓展至更多主流裝置。Filogic 860和Filogic 360解決方案預計將於2024年中量產。
Filogic 860 將Wi-Fi雙頻無線路由器（無線AP）與先進的網路處理器解決方案相結合，是企業AP、寬頻服務提供者、乙太網閘道、Mesh節點以及零售和物聯網路由器應用的理想選擇 |
