![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
Microchip與Acacia合作優化Terabit等級資料中心互連系統 (2024.08.14) 最新的資料中心架構和不斷增長的流量對資料中心之間的頻寬提出了更高的要求。為應對這一挑戰,系統開發人員必須簡化新一代 1.2 Tbps(1.2T)傳輸解決方案的開發流程,以適用於各種客戶端配置 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
高效軸承支持潔淨永續生產 (2024.07.27) 國際淨零碳排趨勢成為驅動智慧自動化潮流的新一波動能。如今製造業為了兼顧從範疇一~三等減碳需求,該如何選擇可適用於工廠內外不同場景、各式各樣新增或既有設備的自動化需求 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
實現零潤滑:igus免上油工程塑膠為產業帶來潔淨革命 (2024.07.17) 全球每年在潤滑方面的費用高達 9,900 億美元 - 在 2024 年漢諾威工業展上,igus 展示247 款新產品如何實現零潤滑,而哪些應用可以立即擺脫潤滑油以及 AI 所發揮的作用。
潤滑油就像每天早上的一杯咖啡,可謂是工業日常生活的一部分 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
igus為產品提供長達4 年的保固服務 (2024.05.22) 得益於內部實驗室數十億次的測試循環,可保障更高的運行可靠性和永續發展。
chainflex 耐彎曲電纜只是一個開始:igus 現在為所有具有可預測產品使用壽命的產品提供長達四年的保固 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
CNC數控系統迎合永續應用 (2024.04.29) 因應現今全球製造業快速變動,與追求數位永續的國際產業環境,終端應用產品逐漸轉型為高價值或客製化加工需求,採行批量彈性生產製造。 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
TMTS 2024展後報導 (2024.04.28) 由台灣工具機暨零組件工業同業公會(TMBA)主辦的第八屆「台灣國際工具機展」(TMTS 2024)也首度北上於南港展覽館1、2館一連展出5天(3月27~31日),將帶來15億美元商機 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
世協TMTS 2024展現全系列減速機 助客戶依產業別快速選型 (2024.04.19) 即使近年來受到國際總體經濟環境景氣不佳,加上台灣最大出口市場中國大陸經濟復甦不如預期、日圓貶值衝擊工具機產業,令台廠漸漸失去優勢。世協電機則因為具備完整且齊全的減速機產品線優勢,得以持續開發新市場,提供更多產業應用而避險 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
邁萃斯呼應數位綠色轉型主題 促電動車齒輪加工升級 (2024.04.01) 基於現今為了達成淨零碳排目標,各國紛紛制定禁售燃油新車時限,上銀集團旗下的邁萃斯精密公司也於本屆台灣國際工具機展(TMTS 2024)呼應數位x綠色轉型主題,持續推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能,帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產業 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
工研院秀全球最靈敏振動感測晶片 可測10奈米以下振動量 (2024.03.28) 經濟部科技研發主題館於台灣工具機展「TMTS 2024」3月27日正式登場,主題館整合三個法人單位包含工研院、精密機械研發中心、金屬中心,展出共計22項高階工具機關鍵技術 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
瀧澤科展出首台ISO14955車銑複合機 綠色智慧機械群集TMTS亮相 (2024.03.28) 呼應TMTS 2024數位X減碳雙軸主題,瀧澤科於3月27~31日TMTS期間,假南港展覽一館K0804攤位上展出台灣首台通過綠色智慧機械認證(ISO14955)的高精度車銑複合機EX-2000YS,在智慧能源監控領域取得了重要突破,可為使用者提供更加節能、環保的操作體驗 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
馬達自動化系統加速節能 (2024.03.25) 因應近年來國內外淨零碳排政策變本加厲,台灣製造業除了面臨對外有CBAM碳稅壓境,對內還要碳費機制即將上路與電價上漲壓力,推進碳有價時代;未來甚至還要迎來綠色通膨浪潮,此都顯示如今節能減碳進度已涉入深水區 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
智機產業化加持競爭力 (2024.02.25) 除了工具機妥為分散布局,對於關鍵零組件中規模更小的傳動系統廠商,也正積極引進國內外大廠支援數位化、環保減碳等元素無縫接軌,以加持國際競爭力。 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
等待春燕 工具機業逆風而行 (2024.02.25) 2023年12月工具機出口金額僅約2.09億美元,已連續11個月呈現負成長,許多業者咬牙苦等春燕。雖然機械設備產業1月出口值以美元或新台幣計價已終止先前的連17黑,但工具機出口值仍呈負成長,尚未脫離谷底 |
![](/img/forum-session.gif) |
2024智動化年鑑(採購指南)-AI人工智慧 (2024.02.02) 工業是最需要人工智慧的場域,不僅是因應勞動力結構改變所出現的人力短缺,
更重要的,是能滿足新一代製造對於效率與品質提升的需求,
因此,導入能夠透過數據分析來調教效能的AI系統,
將是未來工業領域最重要的科技發展方向 |
![](/icon/objclass/news_icon.gif) |
細如髮絲:小至0.2模數的新型 igus微型齒輪 (2024.01.16) 從微型驅動器到顯微鏡再到精密工程,世界各地的工程師們正在製造越來越袖珍的產品。現在,igus 可以生產模數小至 0.2 的微型齒輪,尺寸細如髮絲,肉眼幾乎看不到。由於採用高性能工程塑膠,這些齒型能實現精確、低磨損的運動,適合放在狹小的安裝空間內精確應用,從而生產出高品質的產品 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26) 電動車越來越多地採用E軸三合一裝置,將馬達、逆變器和齒輪整合在一起,以實現車輛更小、更輕、成本更低,同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者,開發出了基於X-in-1單元的多功能平台,並大量的應用於多款車型 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
為新一代永續應用設計馬達編碼器 (2023.11.27) 本文說明如何使編碼器的解析度、精度和可重複性規格,與馬達和機器人系統規格相互匹配,以及設備健康監測、邊緣智慧、穩定可靠的檢測和高速連接如何支援未來的編碼器設計 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
智能時代的馬達市場與科技轉變 (2023.10.30) 全球工業化、自動化,以及電動車與淨零排放等趨勢帶動高能效馬達產品的市場需求,預估2023-2030年內成長率將超過5.9%,預估全球高效率馬達的市場規模在2022-2027年將以年複合成長率6.52%的速度成長 |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
人力短缺免緊張 一機搞定電動車維修保養 (2023.09.26) 本文介紹的新東西,是來自於德商博世力士樂公司(Bosch Rexroth)最新推出的智慧鎖緊系統ErgoSpin |
![](/icon/objclass/article_icon.gif) |
電動車製造紅海破浪 (2023.09.21) 因應國際淨零碳排潮流與疫後創新產業趨勢,全球汽車產業也為此加速電動化腳步,甚至逐漸漫延成了紅海。包括近年來由美商Tesla率先發動價格戰,以及到了今年中國大陸車廠在慕尼黑車展大出鋒頭可見一斑 |