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當磨床製造採用Flexium+CNC技術 (2024.04.26)
本文敘述大光長榮機械將NUMgrind軟體視為關鍵的產品差異化因素，使用NUMgrind異形研磨功能打造適合少量多樣的外圓研磨工具機。 |
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邁萃斯呼應數位綠色轉型主題 促電動車齒輪加工升級 (2024.04.01)
基於現今為了達成淨零碳排目標，各國紛紛制定禁售燃油新車時限，上銀集團旗下的邁萃斯精密公司也於本屆台灣國際工具機展（TMTS 2024）呼應數位x綠色轉型主題，持續推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能，帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產業 |
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瀧澤科展出首台ISO14955車銑複合機 綠色智慧機械群集TMTS亮相 (2024.03.28)
呼應TMTS 2024數位X減碳雙軸主題，瀧澤科於3月27~31日TMTS期間，假南港展覽一館K0804攤位上展出台灣首台通過綠色智慧機械認證（ISO14955）的高精度車銑複合機EX-2000YS，在智慧能源監控領域取得了重要突破，可為使用者提供更加節能、環保的操作體驗 |
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心得科技：抓緊雙軸智造趨勢 與客戶協同推動數位與綠能轉型 (2024.03.27)
擁有超過40多年工具機產業系統整合經驗的心得科技，參與台灣國際工具機展TMTS 2024，以活用科技、提高生產力為發展主軸，從提供工具機床控制器應用技術、工件與刀具線上量測品管，再透過感測器收集加工資訊，並改善加工精度與效率，達成機床智慧化，使機械產品更具競爭力，成為客戶重要的生產利器 |
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製造業導入AI 驅動生產再進化 (2024.02.26)
迎合當前AI話題熱潮，台灣製造業除了仰賴半導體、3C電子代工產業，已帶來龐大硬體商機。惟從機械業視角看來，也不能忽略可由垂直應用領域向上發展... |
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台積擴資本支出達280~300億元 補助供應商加速減碳 (2024.02.19)
農曆年節過後，受益於人工智慧（AI）熱門話題帶動台灣半導體產業股價屢創新高，又以台積公司身為晶圓代工龍頭角色，更早在今年初1月18日法說會上，即宣告將加碼資本支出280~320億美元，擴及上中游半導體設備供應鏈廠商也可望受惠，能否加入的關鍵，則在其是否符合永續標準 |
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剛柔並濟！拳拳到位的機器觸覺！ (2024.02.19)
本文敘述如何運用機器視覺當中的力覺感測器，加以完善機械自動化的應用層面，並且舉出實例說明，讓智慧製造更向前邁一大步。 |
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2024.1月(第99期)電動車智造 (2024.01.04)
因應2023年落幕的COP28協議要求與會國家，
必須在2030年前提高2倍能源效率，
進而發展碳捕存、道路交通減排等相關技術。
包括電動車在內的新能源車因此將持續成長普及，
控制成本能力則成為競爭勝出關鍵要素 |
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雷射輔助切割研磨碳化矽效率 (2023.12.26)
台灣廠商還具備過去多年來於矽基半導體產業累積的基礎，且有如工研院等法人單位輔導，正積極投入建立材料開發、雷射輔助加工製程等測試驗證平台和服務，將加速產業聚落成型 |
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以超快雷射源 打造低碳金屬加工製程 (2023.12.26)
由於雷射具有高能量密度與聚焦性質，成為目前全球引領創新低碳先進製程的重要工具，工研院南分院也自2022~2023年逐步引進德國、立陶宛超快雷射源，合作打造研發創新與打樣中心 |
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EV GROUP將革命性薄膜轉移技術投入量產 (2023.12.12)
EV Group（EVG）宣布推出EVG 850 NanoCleave薄膜剝離系統，這是首款採用EVG革命性NanoCleave技術的產品平台。EVG850 NanoCleave系統使用紅外線（IR）雷射搭配特殊的無機物材質，在透過實際驗證且可供量產（HVM）的平台上，以奈米精度讓已完成鍵合、沉積或增長的薄膜從矽載具基板釋放 |
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Igus推出glidur ECO乾式軸承系列耐化學腐蝕新品 (2023.11.13)
igus使用射出的餘料為iglidur ECO乾式軸承系列生產再生材料，新增耐化學腐蝕的新型號ECO P210，並將在斯圖加特舉行的2023 Motek展覽展出。新型 iglidur ECO P210 乾式軸承適用於經常接觸化學品的機器，如攪拌器、實驗室研磨機、過濾系統和洗車設備 |
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液壓系統比輸出入控制精微 (2023.10.29)
即便近年來因應國際地緣政治風險，催生分散各地生產的破碎供應鏈型式，但同時面臨淨零碳排浪潮，其實更加強調對於液/氣壓流體傳動及驅動系統的精微控制，從而避免在輸出/入階段造成不必要的洩漏而浪費 |
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電動車製造紅海破浪 (2023.09.21)
因應國際淨零碳排潮流與疫後創新產業趨勢，全球汽車產業也為此加速電動化腳步，甚至逐漸漫延成了紅海。包括近年來由美商Tesla率先發動價格戰，以及到了今年中國大陸車廠在慕尼黑車展大出鋒頭可見一斑 |
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東台精機8月營收上揚 下一步發展第三代半導體SiC研磨 (2023.09.12)
東台精機發布2023年8月單月合併營收為新台幣652,761仟元，分別較上月及去年同月增加16%及7%，主因在於汽機車、航太產業景氣回升以及能源產業訂單挹注；2023年1-8月累計合併營收4,959,092仟元，終止連續五個月較去年同月衰退局面，在手訂單累計約44億 |
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軸承支撐傳動系統行穩致遠 (2023.08.28)
適逢今年台北國際自動化大展期間，相關傳動元件廠商製造廠商紛紛針對國際淨零碳排趨勢提出對策及解決方案。其中軸承不僅須負擔廠內所有傳動元件、設備，甚至於冷氣空調系統能否「行穩致遠」的關鍵 |
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實現電動車齒輪精密加工 (2023.08.24)
因應近年來國內外製造業受到後疫時期歐、美市場高通膨與匯率因素影響，以及中國大陸經濟復甦力道不佳波及，導致如金屬加工、設備業，以及馬達、減速機齒輪等關鍵零組件發展不如預期，勢必要跨足新興產業領域，並符合淨零碳排趨勢以維持國際競爭力 |
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【自動化展】經濟部科技研發主題館揭幕 開箱11項最新智慧機器人科技 (2023.08.24)
經濟部於「2023台灣機器人與智慧自動化展」（TAIROS）所設立的科技研發主題館今（23）日揭幕，在I616攤位共開箱展出11項最新智慧機器人科技！其中最有代表性的3項亮點，分別為：ROBOTSMITH研磨拋光機器人、全台首創最快速組裝關節機器人、影像辨識加工路徑自動生成技術 |
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應材創新混合鍵合與矽穿孔技術 精進異質晶片整合能力 (2023.07.13)
面對當前國際半導體市場競爭加劇，應用材料公司也趁勢推出新式材料、技術和系統，將協助晶片製造商運用混合鍵合（hybrid bonding）及矽穿孔（TSV）技術，將小晶片整合至先進2.5D和3D封裝中，既提高其效能和可靠性，也擴大了應材在異質整合（heterogeneous integration, HI）領域領先業界的技術範疇 |
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智慧傳動元件導入數位創新科技 (2023.06.29)
近幾年受惠於電動（自行）車、協作輕型機器人等創新自動化應用蓬勃發展，間接驅動傳動元件的需求快速成長，主要製造大廠也分別透過跨域整合或是透過數位科技平台，降低成本，希望能在下一波藍海市場搶奪先機 |
