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吉利汽車與ST簽署碳化矽長期供應協定 共同推動新能源汽車轉型 (2024.06.05)
意法半導體第三代SiC MOSFET協助吉利汽車集團純電車型提升電驅效能 全球半導體廠商意法半導體(STMicroelectronics;ST)與全球汽車及新能源汽車車商吉利汽車集團宣佈,雙方簽署碳化矽(SiC)元件長期供應協議,加速碳化矽元件的合作
2024.5(第390期)PCIe 6.0—高速數位傳輸 (2024.05.07)
AI對運算速度和數據處理有極高要求, PCIe在AI伺服器或AI PC將扮演關鍵。 PCIe 7.0優勢是更高的傳輸性能, 以及更佳的能源效率。 透過高速訊號測試設備, 能提供PCIe完整測試驗證
電動壓縮機設計—ASPM模組 (2024.04.25)
電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件,對電驅動系統的溫度控制發揮著重要作用,本文重點探討逆變電路ASPM模組方案。
意法半導體碳化矽技術為致瞻提升電動汽車車載空調控制器效能 (2024.01.30)
意法半導體(STMicroelectronics;ST) 宣布與聚焦於碳化矽(SiC)半導體功率模組和先進電力電子變換系統的中國高科技公司致瞻科技合作,為其電動汽車車載空調中的壓縮機控制器提供意法半導體第三代碳化矽(SiC)MOSFET技術
Diodes推出電流分流檢測器系列 實現電動車高精度感測電壓 (2023.07.05)
Diodes公司推出一系列高精度電流分流檢測器,適合在電動車輛上(EV)寬廣的共模(Common-Mode)電壓範圍內測量微小的感測電壓,品名為ZXCT21xQ系列。本系列單級儀表放大器的汽車產業應用,包括無刷直流(BLDC)馬達控制器中負載/軌電流的電流感測、電動壓縮機、高功率DC-DC轉換器、車載充電器、電池管理系統、ADAS電源和手機無線充電器
BMW氫燃料電池車輛採用Garrett新一代電動壓縮機技術 (2023.06.16)
德國汽車製造商BMW集團在開發零排放氫燃料電池車輛上,率先試驗Garrett Motion研究團隊開發的電力燃料電池壓縮機(FCC)技術。BMW 集團最近宣布,將會在小批量的 BMW iX5 Hydrogen 車型中試驗其第二代氫燃料電池傳動系統,並由 Garrett 新一代為氫燃料電動車而設的模組化氫燃料電池壓縮機推動
ROHM推出隔離型DC/DC轉換器 助力xEV應用實現小型化 (2022.12.14)
ROHM推出二款隔離型返馳式DC/DC轉換器「BD7F105EFJ-C」和「BD7F205EFJ-C」,非常適用於xEV(電動車)的主驅逆變器、車載充電器、電動壓縮機以及PTC加熱器等配備閘極驅動器的驅動電源
深化車電功率元件開發 華域三電與ROHM成立技術聯合實驗室 (2021.03.11)
中國汽車空調製造商華域三電(Sanden Huayu Automotive Air-Conditioning .)與半導體製造商ROHM在位於中國上海的華域三電總部成立了「技術聯合實驗室」,並於2021年1月舉行了啟用儀式
ROHM開發車電用1200V耐壓IGBT「RGS系列」 符合AEC-Q101標準 (2019.05.14)
ROHM新推出四款支援車電產品可靠性標準AEC-Q101的1200V耐壓IGBT「RGS系列」產品。該系列產品非常適用於電動壓縮機的逆變器電路和PTC加熱器的開關電路,而且導通損耗更低,達到業界頂級水準,非常有助於應用的小型化與高效化
ROHM 最新小型 3W 大功率超低阻值分流電阻「PSR100 系列」 (2018.01.25)
半導體製造商ROHM針對車用電子、工業設備等大功率應用裝置的電流檢測需求,推出小型化的「PSR100系列」超低阻值分流電阻。 分流電阻主要用來檢測大功率應用裝置的電流
你會選購環保產品嗎? (2007.12.04)
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