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TI：以低雜訊技術協調電源與訊號完整性 (2023.11.29)
2004 年夏天，標準超音波顯示 Steve Schnier 和他的伴侶即將迎接雙胞胎。幾週後，當另一次超音波檢查顯示將有第三個嬰兒時，他們驚訝不已。
Steve 是我們切換穩壓器業務的系統工程師，他懷疑不需要的雜訊或超音波系統中的訊號干擾，可能是造成異常狀況的背後原因 |
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TI推出全新固態繼電器 有助提升電動車安全性 (2022.05.18)
德州儀器(TI)藉著20多年研發高壓系統隔離技術與積體電路的豐富經驗，推出全新固態繼電器系列，包含車規隔離式驅動器與開關，以可靠性能提升電動車安全性。最新的隔離式固態繼電器更可實現體積最精巧的解決方案，同時減少動力傳動與800V電池管理系統的物料成本 |
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ST高性能數位隔離器採用新型電流隔離技術 提升抗噪能力 (2021.05.20)
意法半導體（ST）宣布開始量產STISO621雙通道數位隔離器，該新系列高性能隔離器適合工業控制應用，可替代普通的光耦元件。
STISO621的兩個隔離區域之間資料傳輸速率可達100Mbit/s，脈衝失真低於3ns，採用意法半導體6kV厚氧化層電流隔離技術 |
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TI推動EV電池管理革新 首款安全無線BMS解決方案問世 (2021.01.22)
德州儀器 (TI)發布電動車 (EV) 電池管理系統的重要進展：TI 推出業界性能最高的無線 BMS 解決方案，而且具備首項經獨立評估的功能安全概念。透過具業界最佳網路可用性的先進無線通訊協定，TI 的無線 BMS 解決方案展現汽車設計人員可移除笨重、昂貴且維護需求高的佈線，同時提升全球 EV 的可靠性和效率 |
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高性能測量系統在嘈雜環境中改善EV/HEV電池健康狀況 (2020.09.09)
對於現今主要會採用電池的電動汽車與混合動力車（EV/HEV）來說，為了提升電池的可靠性，必須提高這些車輛中電池單元測量的準確度，而透過整合雜訊過濾來實現高電壓測量的準確度，將會大幅減少外部元件的需求 |
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確保鋰離子電池安全性 TI:三大元件的功能是關鍵 (2020.06.03)
鋰離子電池優點包括能量密度高、生命周期長，但不會產生記憶效應，因此格外適合可攜式電子系統，然鋰離子電池在使用時，仍然得注意特定限制，以確保安全；若超過限制時，電子元件必須即時反應或傳送訊號至系統 |
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Maxim推出ASIL-D等級單晶片電池監測器IC 支援中大型電池組應用 (2019.10.24)
Maxim Integrated Products, Inc宣佈推出MAX17853電池監測器IC，為汽車應用提供單晶片方案，協助客戶通過ASIL-D等級認證，實現更安全、更高價效的電池管理系統。MAX17853特別優化以用於電動和混合動力汽車的中大型電池組設計，採用Maxim獨有的Flexpack彈性架構，使客戶能夠快速更改模組配置，快速回應市場需求 |
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德州儀器推出極精準監測及保護設計 提升油電混合與電動車系統穩定性 (2019.05.02)
德州儀器（TI）近日發佈經過充分測試的電池管理及牽引逆變系統參考設計，以及具備先進監測與保護功能的最新類比電路，可降低二氧化碳排放，並延長油電混合車及電動車的行駛時間和距離 |
